Tahliye sırasında araba hasar gördü - ne yapmalı? KASKO tazminatı

Büyük şehirlerde çekiciler aktif olarak çalışıyor ve yasa dışı park edilmiş arabaları alarak park yerlerine el koyuyor. Sürücüler, kaza veya teknik arıza nedeniyle aracın arızalanması durumunda da çekici yardımına başvuruyor.

Çekme hizmetlerinde kalifiye personel görev alsa da, taşınan araçların hasar görmesi olağandışı bir durum değildir. Tahliye sırasında aracınız hasar görürse ne yapmalısınız? Kim tazminat ödemek veya pahalı onarımlar için ödeme yapmakla yükümlüdür?

Araç hasarının üç ana durumunu varsayabiliriz:

• sürücünün bizzat çekici çağırdığını ve hasarın onun bilgisi dahilinde meydana geldiğini;
• araba, sahibinin bilgisi dışında hasar gördü;
• Hasar ceza sahasında meydana geldi.

Tüm bu durumları ayrı ayrı ele alalım.

Arabanız bozulursa çekici çağırın

Örneğin, motor yolda sıkışırsa veya vites kutusu arızalanırsa, kayar platformlu veya vinçli bir manipülatörü çağırmanız gerekir. Otomotiv avukatları, aracı platforma yüklemeden önce bir kabul sertifikasının hazırlanmasında ısrar ediyor. Ayrıca bagajda ve iç kısımdaki her şeyin bir envanterinin çıkarılması da tavsiye edilir. Mümkünse arabanın gövdesini farklı açılardan fotoğraflayabilirsiniz. Belgenin sahibi ve teknik servis temsilcisi tarafından imzalanması gerekmektedir.

Buna göre, bu açıklamayı elinizde bulundurarak, tahliye işlemi sırasında belirli bir hasarın oluştuğunu kolayca doğrulayabilirsiniz. Hasarı çekici hizmeti karşılamalıdır. Kural olarak, ciddi hizmetlerde, taşınan tüm arabalar sigortalanır ve sahibiyle, vücudun tüm önemli özelliklerini - büyük çizikler, ezikler, pas vb. - listeleyen standart bir form sözleşmesi imzalanır. Hiçbiri yoksa, bu bu durum devir belgesinde belirtilir.

Anlaşma iki nüsha halinde düzenlenmiştir ve iddialarda bulunurken ana delil olarak kullanılabilir. Doğal olarak, muayene sırasında hasar tespit edildikten hemen sonra hasarı bildirmeniz gerekir, aksi takdirde sorunlarınızın suçunu çekici hizmetine yüklemekle suçlanabilirsiniz. Resmi yanıtın alınması için genellikle 10 gün süre tanınır. Talebinizin karşılanmaması durumunda bağımsız bir inceleme yapılması ve mevcut tüm delillerle dava açılması gerekmektedir. CASCO sigortanız olsa bile tazminat almanın başka yolu yoktur - CASCO'ya göre tahliye veya çekme sırasında araca zarar verilmesi sigortalı bir olay değildir.

Alıkonulan arsanın tahliyesi sırasında hasar

Trafik kurallarına göre, daha önce Vodi.su'da yazdığımız gibi, birçok ihlal nedeniyle arabalar el konulan park yerine gönderiliyor, bunların başlıcaları ya yanlış yere park etmek ya da sarhoşken araç kullanmak. İlk durumda (yanlış park etme), araç, sahibinin varlığı olmadan platforma yüklenir ve taşınır.

Arabayı bıraktığınız yerde bulamazsanız, şehrinizdeki trafik polisi numaralarına başvurun, size aracın nereye götürüldüğünü ve ihlal raporunu nereden alacağınızı söyleyeceklerdir. Yasal gerekliliklere göre, raporda araç gövdesinin durumu belirtilmelidir - görünür bir hasar yok, talaşlar, ezikler, çizikler var.

Arabanızın kaportasını ve boyasını dikkatlice inceleyin. Yeni bir hasar tespit edilirse, nakliye sırasında ortaya çıkan kusurları tutanak tutan polisi aramalısınız. Bu gerçeğe dayanarak ilgili bir rapor hazırlanır ve tahliye hizmeti müdürüne bir talep sunulur. Başvuru reddedilirse tekrar mahkemeye başvurmanız gerekecektir. Gerekirse bağımsız bir inceleme isteyin. CASCO bu tür hasarların giderilmesine ilişkin masrafları karşılamaz.

Otoparkta otomobil hasar gördü

Prensip olarak yukarıdaki algoritmaya göre hareket etmeniz gerekir. Ayrıca şunu da belirtmek gerekir ki, CASCO sigortanız varsa, hasar yükleme/boşaltma veya doğrudan taşıma sırasında değil, üçüncü kişilerin ihmali veya kötü niyetli eylemlerinden kaynaklandığı için sigorta şirketinizden ödeme alabilirsiniz. Tüm çizikler ve ezikler polis ve sigorta acentesi huzurunda dikkatlice kayıt altına alınmalıdır.

CASCO'nun yokluğunda, el konulan arsanın yönetiminden ödeme talep etmeniz gerekir. Ödemeyi reddederlerse, önce hasarın gerçek nedenini - personelin ihmalini ve dikkatsizliğini - ortaya çıkaracak bağımsız bir incelemeden geçtikten sonra mahkemeye gitmek zorunda kalacaklar.

Tahliye kuralları

Bu gibi durumlardan kaçınmak için tahliye kurallarına uyulmasını sağlamanız gerekir:

• bir çekici sipariş ederken, iç ve bagajın içeriğinin yanı sıra gözle görülür hasarı göstermesi gereken bir araç kabul sertifikası düzenlenir;
• arabanızı şahsen görene kadar, aracın alıkonulmasına ilişkin trafik polisi raporunu imzalamayın;
• müfettiş, araçta tespit edilen tüm kusurların bir envanterini protokole eklemekle yükümlüdür;
• Çekici ve el konulan alan için yapılan tüm ödeme makbuzlarını saklayın; mahkemede dava açmak veya CASCO kapsamında sigorta şirketinden ödeme almak için onlara ihtiyacınız olacak.

Trafik polisi memurlarının, aracı ele geçirme ve çekici platformuna yükleme sürecini videoya çekmeleri gerektiğini lütfen unutmayın. Tutuklama raporu alındıktan sonra talep edilmesi halinde bu dosyaların da tarafınıza iletilmesi gerekmektedir. Prosedürü izlemeden adaleti sağlamanın zor olacağını ve onarım masraflarını kendiniz ödemek zorunda kalacağınızı unutmayın.

Yükleniyor…