Görünürlüğüne dikkat et
Kirli camlarla araç kullanmak genellikle ciddi bir kazayla sonuçlanır.
Kirli camlarla araç kullanmak genellikle ciddi bir kazayla sonuçlanır.
Kışın, genellikle çok zor koşullarda - yoğun siste veya şiddetli yağmurlarda - seyahat ederiz. Birçok sürücü daha sonra zayıf görüşten şikayet eder. Verimsiz silecekler genellikle suçludur. 
Kötü hava koşulları, sıcaklıktaki ani değişiklikler ve normal çalışma, kauçuğun hızlı aşınmasına neden olur. Pürüzlü ve çalışmayan silecekler, ön camda biriken tozu ve diğer kalıntıları dağıtır. Sonuç olarak, görüşü iyileştirmek yerine, sürücü için sürüşü daha zor hale getirirler.
Temizliğin kalitesi iki bileşenin etkileşimine bağlıdır: kol ve silecek lastiği. Bunlardan birinin başarısızlığı çok fazla rahatsızlığa neden olur ve aşırı durumlarda ciddi kazalara bile yol açar. Silecek arızasının en yaygın belirtileri, ön camda kalan lekeler veya yıkanmamış alanlar ve buna eşlik eden gürültüyle birlikte sarsıntıdır.
Bu belirtilerden herhangi birini gözlemlersek, bu, silecekleri yenileriyle değiştirme zamanının geldiğinin geri alınamaz bir işaretidir. Piyasadaki seçenekleri çok büyük. En ucuzunu yaklaşık 10 PLN'ye, markalı olanları ise en az 30 PLN'ye satın alabiliyoruz. Halı için yalnızca lastik bantlar da satın alabilirsiniz - bunlar yaklaşık 5 zł'ye mal olur ve uzman olmayan biri bile değiştirme işlemini halledebilir.
Yeni sileceklerin bize mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet edebilmesi için birkaç kuralı hatırlamakta fayda var. İlk olarak, silecekler camın buzunu çözmek için kullanılmaz - donmuş cam üzerine kauçuk sürtmek, fırçaların hemen bozulmasıdır ve bu da artık uygun görüş sağlamayacaktır. Ayrıca, ön cama donmuş olan sileceği yırtmayın - ön cama sıcak hava yüklemek ve buz eriyene kadar biraz beklemek en iyisidir. Düşük sıcaklıklarda ve kar yağarken araç kullanırken zaman zaman durup her kilometrede ağırlaşan ve üzerlerinde biriken kir ve kar nedeniyle hızla donan ön camı daha kötü temizleyen tüyleri temizlemekte fayda var.
Fırçaların değiştirilmesi yardımcı olmadıysa ve ön camda lekeler varsa veya silecekler seğiriyorsa, yıkama haznesindeki yıkama sıvısına daha yakından bakmak daha iyidir. Piyasadaki en ucuz sıvılar (genellikle hipermarketlerde bulunur) genellikle camları temizlemeyi kolaylaştırmak yerine araba kullanmayı gerçek bir acıya dönüştürür. İyi bir görünürlük sağlamanın tek yolu, sıvıyı yeni ve daha kaliteli bir sıvıyla değiştirmektir. Bu durumda birkaç zloti biriktirmek hiçbir şekilde işe yaramaz, çünkü güvenliğimiz ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği tehlikededir.
çığır açan buluş
Halıların tarihi, Baron Heinrich von Preussen'in Avrupa'da "ovma yağı" patentini alan ilk kişi olduğu 1908 yılına kadar uzanır. Fikir iyiydi, ama ne yazık ki çok pratik değil - hat, özel bir kol kullanılarak elle büküldü. Sürücünün tek elle kullanması veya belki de ön cam sileceğini çalıştırmak için bir yolcuyu "kiralaması" gerekiyordu.
Biraz sonra ABD'de pnömatik bir mekanizma icat edildi, ancak dezavantajları da vardı. Silecekler rölantide - tercihen araç dururken - iyi çalıştı ve hızlı sürerken kötü çalıştı.
Sadece Bosch'un buluşu bir atılım olduğunu kanıtladı. Ön cam sileceği tahriki, bir sonsuz dişli ve dişli takımı aracılığıyla kauçuk kaplı bir kolu harekete geçiren bir elektrik motorundan oluşuyordu.
