tatil yenileme

Yol onarımlarından kaynaklanan kilometrelerce trafik sıkışıklığına takılıp kalırsak, tatil yolculuğumuz daha başlangıçta mahvolabilir. Böyle bir durumla karşılaşmamak için yola çıkmadan önce olası yol zorluklarını dikkate alarak rotanızı planlamanızda fayda var.

Sürücüler yıllardır Polonya yollarının kötü durumundan şikayetçiydi. Çukurlar, boşluklar ve tekerlek izleri sadece sürüş konforunu olumsuz etkilemez. Ayrıca aracın süspansiyonuna zarar vererek kazalara neden olabilirler.

Tüm sürücüler yol yüzeyinin onarılması gerektiği konusunda hemfikir. Sorun, bu onarımlar onları trafik sıkışıklığında oturmaya veya seyahat süresini uzatmak için dolambaçlı yollara gitmeye zorladığında ortaya çıkıyor. Bu gibi durumlarda, sürücülerin onarım ihtiyacına ilişkin anlayışı keskin bir şekilde düşüyor ve yol işçilerine aşağılayıcı lakaplar yağdırılıyor.

Artan gerginlik, sürücülerin yetişmek için gaz pedalına basmaya daha istekli olmasına neden oluyor. Bu da tehlikeli durumlara yol açmaktadır. Çünkü aşırı hız yapmanın kazaların ana nedenlerinden biri olduğu bilinmektedir.

Sürücüleri hayal kırıklığından kurtarmak için, kaldırım onarımlarının, yolların, köprülerin ve viyadüklerin yeniden inşasının işaretlendiği bir Polonya tatil haritası sunuyoruz. Tatil yerinize giden en uygun rotayı planlamanıza yardımcı olacağını umarak, beraberinde gelen zorlukları açıklıyoruz. Yaz aylarında en çok ziyaret edilen ulusal yolları seçtik.

*****************

2006 yılı sonunda yayınlanan cumhuriyet karayolu ağının kaplamasının teknik durumuna ilişkin bir rapor, bu yolların neredeyse yarısının, yani yaklaşık 9 bin km yolun, güçlendirme, tesviyeden yüzey işlemine kadar çeşitli onarımlar gerektirdiğini göstermektedir. . Onarım ihtiyaçlarının yarısı hemen yapılması gereken işlemlerdir. Yalnızca kritik düzeydeki alanların iyileştirilmesi stratejisi benimsenirse, toplamda neredeyse 4 alanın yenilenmesi gerekecektir. km yol. Yollarla ilgili en fazla sorun Küçük Polonya, Lodz ve Świętokrzyskie voyvodalıklarında yaşanıyor. Podlasie, Aşağı Silezya ve Kuyavya-Pomeranya Voyvodalığı'nda durum nispeten daha iyi.

Polonya'daki yolların kötü durumunun nedenleri:

– yüzeyin onarımı ve rutin bakımı için para eksikliği,

– Ağır taşıtlardan zarar gören, yüksek basınca uygun olmayan yol yüzeyi yapıları,

– aşırı yüklü araçları trafikten uzaklaştıracak etkili bir sistemin bulunmaması,

– özellikle karayoluyla yük taşımacılığındaki artışa bağlı olarak karayolu trafiğindeki artış,

– yol yapımı ve onarımı için yanlış teknoloji.

WEB SİTESİNDE TATİL YOL TAMİR HARİTASI

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

KARTIN YASASI

1 numaralı ulusal yol (Gdansk - Lodz - Czestochowa - Bielsko-Biala - Cieszyn)

1 A. askeri Kuyavya-Pomeranya Voyvodalığı; Yeni kasaba. 1,5 km yol onarımı. Sallanma hareketi. Hız limiti 50 km/saat.

1b. askeri Kuyavya-Pomeranya Voyvodalığı, Nowe - Zdrojewo bölümü. 1,9 kilometrelik yolun yeniden inşası. Sallanma hareketi. Hız limiti 50 km/saat.

1s. askeri Kuyavia-Pomeranya, Górna Grubu. 350 m uzunluğunda yol inşaatı Hız limiti 40 km/saat.

1d. askeri Kuyavya-Pomeranya Voyvodalığı, Nowe Marzy. 2,01 km'lik kesimde yol onarımı. Hız limiti 40 km/saat.

1e. askeri Kuyavya-Pomeranya Voyvodalığı, Chelmno. 1,4 km uzunluğundaki köprünün onarımı. Hız limiti 15 km/saat.

1f. askeri Lodz, Krosniewice şehri. Yol onarımı, bölüm 7,97 km. Sallanma hareketi. Hız limiti 50 km/saat.

1 yıl askeri Lodzka, Kajew – Krosniewice. Yol onarımı, 50 m Çift yönlü trafik. Hız sınırı 50 km/saat, trafik ışıkları.

1 saat askeri śląskie, Pogórze – Międzywiad. Yol modernizasyonu, bölüm 5,44 km. Sallanma hareketi. Hız limiti 80 km/saat.

2 numaralı ulusal yol (Swiecko – Poznań – Varşova – Terespol)

2a. askeri Lubuskie, Świebodzin çevre yolu. 2,5 km'lik kesimde kaldırım onarımı. Hız limiti 50 km/saat.

2b. askeri Lodz, Podczachy şehri. 100 metrelik köprünün yeniden inşası Sallanma hareketi. Hız sınırı 50 km/saat, trafik ışıkları.

2c. askeri Łódź, ön cephe Kutno - Bedlno. Yol onarımı 10 km. Sallanma hareketi. Hız limiti 50 km/saat.

2d. askeri Mazovya Voyvodalığı, Rondo Kuznocin. Yol onarımı, bölüm 10,32 km. Sallanma hareketi. Hız limiti 50 km/saat.

2d. askeri Masovya Voyvodalığı, Dachova köyü. Köprü onarımı. Hız limiti 40 km/saat, yol daralması.

2f. askeri Masovya Voyvodalığı, Uizanów şehri. U dönüşü trafiğin 150 metrelik bölümünde yolun yeniden inşası. Hız limiti 40 km/saat, trafik ışıkları, yol daralması.

2g. askeri Mazowieckie, Lugi Golace kasabası. U dönüşü trafiğin 100 metrelik bölümünde yolun yeniden inşası. Hız limiti 40 km/saat, trafik ışıkları, yol daralması.

2 saat. askeri Lublin, Miedzyrzec Podlaski. 14,91 km'lik yolun modernizasyonu. Sallanma hareketi. Hız limiti 30 km/saat, trafik ışıkları.

2i Voyvodalığı Lublin, Siedlce - Biala Podlaska bölümü. Viyadük inşaatı. Hız limiti 40 km/saat.

2g. askeri Lublin, Miedzyrzec-Podlaski - Biala Podlaska bölümü. Köprünün yeniden inşası. Sallanma hareketi. Hız limiti 30 km/saat, trafik ışıkları, yol daralması.

2k. askeri Lublin, Biala Podlaska – Terespol. Yol onarımı, 14,45 km. Sallanma hareketi. Hız limiti 30 km/saat, trafik ışıkları, yol daralması.

A4 otoyolu

A4a. askeri Opole Voyvodalığı, Przylesie kavşağı – güç kaynağı kavşağı. Hız limiti 80 km/saat. Daralan yol.

A4b. askeri Opole Voyvodalığı, Prond – Dąbrówka bölümü. Çalışma var. Hız limiti 50 km/saat. Daralan yol.

A4c. askeri Opole, Toki. Çalışma var. Hız limiti 30 km/saat. Daralan yol.

A4d. askeri Opole, Dombrovka. Çalışma var. Hız limiti 30 km/saat. Daralan yol.

A4e. askeri Opolskoye, Dombrovka kavşağına yakın - güney ve kuzey yolları. Çalışma var. Hız limiti 30 km/saat. Daralan yol.

A4f. askeri Silezya, Katowice, st. Yukarı Silezya. Köprü ve viyadük inşaatı. Hız 70 km/saat ile sınırlıdır.

A4g. askeri Silezya, sol taraf (Krakow - Katowice yönü) Otoyolun yeniden inşası, 1,6 km. Hız 70 km/saat ile sınırlıdır.

A4h. askeri Küçük Polonya Voyvodalığı, Balice kavşağı (gişe gişesinin arkasında). Yol onarımı 1,4 km. Hız 70 km/saat ile sınırlıdır.

A4i. askeri Małopolska, Balice – Opatkowice. Yol onarımı, 7,37 km. Hız 70 km/saat ile sınırlıdır. Çift yönlü trafik.

4 Nolu Ulusal Karayolu (sınır – Wroclaw – Krakow – Rzeszow)

4a. askeri Aşağı Silezya, Wykroty – Cerna. U dönüşü trafiğine 500 m mesafede yolun yeniden inşası. Hız limiti 40 km/saat, trafik ışıkları.

4b. askeri Aşağı Silezya, Wykroty – Cerna. 2,4 km'lik yolun modernizasyonu. Hız limiti 40 km/saat.

4c. askeri Küçük Polonya, Targowisko - Tarnow. Yolun yeniden inşası 8,97 km. Hız limiti 40 km/saat, trafik ışıkları.

6 Nolu Ulusal Karayolu (sınır – Kolbaskowo – Szczecin – Gdansk)

6a. askeri Batı Pomeranya Voyvodalığı, Niemica – Malechowo. 1 kilometrelik kesimde yolun modernizasyonu. Sallanma hareketi. Hız limiti 40 km/saat, trafik ışıkları.

6b. askeri Pomeranya Voyvodalığı, Lugi – Bozepolje. 8,2 km'lik kesimde yol onarımı. Sallanma hareketi. Hız limiti 40 km/saat, trafik ışıkları.

6. yüzyıl askeri Pomeranya Voyvodalığı, Reda. 1,5 km yol çalışması. Hız limiti 40 km/saat.

Ulusal karayolu No.7 (Gdansk – Varşova – Krakow – Hyzhne)

7a. askeri Pomeranya Voyvodalığı, Stroza-Orłowske Pola. 9,35 kilometrelik kesimde yol çalışmaları sürüyor. Hız limiti 50 km/saat.

7b. askeri Pomeranya Voyvodalığı, Nowy Dwór Gdański. Yol çalışmaları – 1,85 km. Hız limiti 50 km/saat.

7. yüzyıl askeri Pomeranya Voyvodalığı, Chmiecin - Jazowa bölümü. Yol çalışmaları – 7,77 km. Hız limiti 50 km/saat.

7d. askeri Warmian-Mazurya Voyvodalığı, Jazowa – Elbląg bölümü. Yolun yeniden inşası 14,07 km. Hız 70 km/saat ile sınırlıdır.

7.. askeri Warmian-Mazurya Voyvodalığı, Reczna – Pasłęk. 6,1 km'lik kesimde kaldırım onarımı. Hız limiti 50 km/saat. Sallanan trafik, trafik ışıkları.

7f. askeri Warmian-Masuria Voyvodalığı, Ostróda – Olsztynek bölümü. 33,63 kilometrelik kesimde yol kenarı çalışmaları yapılıyor.

7g. askeri Masovya Voyvodalığı, Przyborów – Kroczewo. Viyadük inşaatı. Hız limiti 40 km/saat.

7 saat. askeri Mazowieckie, Grajc'ın batı halkası. Yolun yeniden inşası, bölüm 8,29 km. Sallanan hareket, iki yönlü trafik. Hız limiti 60 km/saat.

7i. askeri Świętokrzyskie, Jędrzejów – Wodzisław bölümü – Mierzawa'daki 2 köprü. Hız limiti 50 km/saat. Sallanan trafik, trafik ışıkları.

7j. askeri Küçük Polonya Voyvodalığı, Michałowice – Zervana bölümü. 7,1 km'lik kesimde yol yüzeylerinin onarımı. Hız limiti 40 km/saat.

7 bin. askeri Małopolska, ders Myslenice – Pcim. 9,24 km'lik yol inşaatı. Hız limiti 40 km/saat.

Ulusal karayolu No. 8 (Wroclaw – Varşova – Bialystok)

8a. savaş ağası Aşağı Silezya, Olesnica. Köprünün yeniden inşası. Yukarı hareket. Hız limiti 40 km/saat, trafik ışığı.

8b. askeri Masovya Voyvodalığı, Radziejowice - Mszczonów bölümü. Viyadükte büyük onarımlar. Hız limiti 60 km/saat.

8. yüzyıl askeri Mazowieckie, Wola Rashtovska – Truva atları. Viyadük inşaatı. Hız limiti 50 km/saat.

8d. askeri Mazowieckie, Gai – Luczynów. Viyadük inşaatı. Hız limiti 50 km/saat.

8. askeri Podlasie, Vişnevo şehri. Köprünün yeniden inşası. Hız limiti 40 km/saat. Trafik ışığı.

8f. askeri Podlaskie Voyvodalığı, Sucha Wola'yı geçiyor. 500 m mesafede yolun modernizasyonu, hız sınırı 40 km/saat, trafik ışıkları.

10 Nolu Ulusal Karayolu (sınır – Szczecin – Pila – Toruń – Plonsk)

10 A. askeri Batı Pomeranya Voyvodalığı, Zeleniewo – Lipnik. Baypas inşaatı. Hız limiti 50 km/saat.

10b. askeri Kuyavya-Pomeranya Voyvodalığı, Sadki kasabası. Köprünün yeniden inşası. Hız limiti 40 km/saat.

10. yüzyıl askeri Kuyavian-Pomeranian, Emilianovo köyü. Viyadükte büyük onarımlar. Hız limiti 50 km/saat.

10d. askeri Kuyavya-Pomeranya Voyvodalığı, Zawaly – Obrowo. 3,53 km'lik yolun modernizasyonu. Hız limiti 50 km/saat.

11 Nolu Ulusal Karayolu (sınır – Szczecin – Pila – Toruń – Plonsk)

11a. askeri Büyük Polonya Voyvodalığı, Poznań – Gondki bölümü. 1,5 kilometrelik yolun modernizasyonu. Hız limiti 50 km/saat. Hareket sağ ve sol yollarda dönüşümlü olarak gerçekleşir.

11b. askeri Wielkopolska, Gondki - Skrzynki bölümü. Yolun modernizasyonu 2,9 km.lik hız limiti 50 km/saat'e çıkarıldı. Hareket sağ ve sol yollarda dönüşümlü olarak gerçekleşir.

11. yüzyıl askeri Wielkopolska, Przygodzice – Antonin – Ostrzeszow – Kochlow. Kavşağın yeniden inşası. Sallanma hareketi. Hız limiti 50 km/saat.

11d. askeri Wielkopolska, Przygodzice – Antonin. Kavşağın yeniden inşası. Hız limiti 50 km/saat.

11d. askeri Opole, Krivizna – Bonków bölümü. 11,3 kilometrelik kesimde yol çalışması yapılıyor. Hız limiti 50 km/saat.

11f. askeri Opole, Olesno şehri. 1 kilometrelik yol çalışması Hız limiti 50 km/saat.