Yeni ID.41'in iç mekanı ile tanışın
Alan, geleneksel SUV modellerinin hacmiyle karşılaştırılabilir. Geniş alan, temiz tasarım, son derece verimli aydınlatma ve çevre dostu döşeme kumaşları – ID.4'ün iç mekanı, Volkswagen'in ilk tamamen elektrikli SUV'sinin öncü doğasını tüm duyulara taşıyan modern ve konforlu bir atmosfer sunuyor.
İç mekan ID.4'ün ilk izlenimleri
ID.4, bu yılın sonuna kadar son kullanıcılara ilk teslimat planlarıyla pazara çıkışına hızla yaklaşıyor. Gelecekte, yeni Volkswagen ID.4 dünya çapında hızla büyüyen kompakt SUV segmentinin bir parçası olacak ve yeni elektrikli SUV'un üretim ve satış beklentileri yalnızca Avrupa'yı değil, aynı zamanda Çin'i ve ardından Amerika Birleşik Devletleri'ni de kapsıyor. Yeni SUV'nin içi, geleneksel aktarma organlarına sahip karşılaştırılabilir Volkswagen modellerine kıyasla tamamen yeni bir karakter sergiliyor, çünkü önemli ölçüde daha kompakt boyutları ve elektrikli aktarma organlarının verimli yerleşimi sayesinde iç alanı çok daha geniş. Volks-wagen Grup Tasarım Başkanı Klaus Zikiora, çok işlevli SUV modelinin iç özelliklerini şu kısa ama anlamlı formülle özetliyor: "Dışarıda özgürlük, içeride boş alan." Yeni modelin tasarımı, Zikiora'nın Volkswagen markasının baş tasarımcısı olduğu dönemdeki ekibi tarafından geliştirildi. Ona göre, "ID.4, elektrikli modeller için modüler mimarimiz olan yeni MEB platformuyla bu sınıfa yepyeni bir alan duygusu getiriyor."
Tipik SUV - geniş kapılar ve hoş yüksek oturma pozisyonu
Sadece yeni bir modele girmek gerçek bir zevk. ID.4 kapı kolları gövde yüzeyi ile aynı hizada olup elektromekanik mekanizma ile açılmaktadır. Yeni modelin sürücü ve yolcuları, geniş tavan pencerelerinden kabine girerek yüksek koltukların konforunun tadını çıkarırken, ortak arka koltuktaki alan, üst sınıftaki geleneksel motorlu SUV modelleriyle kıyaslanabilir. Aynı şey, arka koltuklar dik durumdayken etkileyici bir 543 litre sunabilen bagaj bölmesi için de geçerli.
ID.4 iç tasarımı, ferahlık ve boş alan hissini vurgular ve yeni modelin dış stiline benzer, ana şeyi vurgulayan pürüzsüz ve hafif çizgiler ve şekillere dayanır. Gösterge paneli, bağımsız bir bileşen olarak tasarlanan orta konsola bağlı olmadığı için boşlukta serbestçe yüzüyor gibi görünürken, büyük hareketli cam panoramik tavan (isteğe bağlı) ise gökyüzünün sınırsız görünümünü sağlar. Geceleri, dolaylı iç aydınlatma, yeni modelin iç kısmında çarpıcı ışık vurguları oluşturmak için 30 renklik inanılmaz bir aralıkta ayrı ayrı ayarlanabiliyor. Klaus Zikiora, genel işlevsel kontrol ve yönetim konseptinin en mantıklı ve basit kullanımı sağlayacak şekilde tasarlandığını vurguluyor ve ekliyor: "ID.4'ün tamamen sezgisel kontrolü, crossover ve SUV kategorisine yeni elektrikli hafiflik getiriyor."
Işık çubuğu kimliği. Ön camın altındaki aydınlatma, tüm kimlikler için tamamen yeni bir özelliktir. modeller. Sezgisel ışıklar ve renk efektleriyle çeşitli sürüş koşullarında sürücüye değerli yardımlar sağlayabilir. Örneğin, ID sayesinde. Direksiyon simidinin arkasındaki ışık, sürüş sisteminin ne zaman aktif olduğunu ve aracın kilidinin ne zaman açıldığını veya kilitlendiğini her zaman bildirir. Ayrıca aydınlatma işlevi, yardım sistemleri ve navigasyon tarafından sağlanan bilgileri daha da vurgular, sürücüye ne zaman frene basması gerektiğini bildirir ve gelen telefon aramalarını bildirir. Navigasyon sistemi kimliği ile birlikte. Işık ayrıca sürücünün yoğun trafikte sakin ve akıcı bir şekilde sürmesine yardımcı olur - hafif bir flaşla sistem şerit değiştirmeyi önerir ve ID.4 yanlış şeritteyse sürücüyü uyarır.
Koltuklar son derece rahat ve döşemeli hayvansal malzemelerden tamamen yoksun.
ID.4'teki ön koltuklar, hem dinamik sürüşü hem de uzun yolculuklarda konforu destekliyor. Yeni modelin Almanya pazarında ilk kez piyasaya sürüldüğü sınırlı sayıda ID.4 1ST Max1'de koltuklar, medikal ortopedistler için bağımsız bir Alman kuruluşu olan Aktion Gesunder Rücken eV (Daha İyi Sırt Sağlığı Girişimi) AGR sertifikalıdır. Çeşitli elektrikli ayar ve ayarlama seçenekleri sunarlar ve pnömatik bel desteklerinde yerleşik bir masaj işlevi vardır. Döşemede kullanılan kumaşlar da rahat iç mekanın benzersizliğini vurguluyor. ID.4'in gelecekteki iki sınırlı sürüm versiyonu, tamamen hayvansal malzemelerden arındırılmış döşeme kullanır. Bunun yerine, kumaşlar sentetik deri ve yaklaşık %1 oranında geri dönüştürülmüş PET şişe içeren geri dönüştürülmüş bir malzeme olan ArtVelours mikrofiberini bir araya getiriyor.
Sınırlı sürümler ID.4 1ST 1 ve ID.4 1ST Max'in iç mekanına yumuşak ve sofistike Platinum Grey ve Florence Brown renkler hakimdir. Direksiyon simidi, direksiyon kolonu kaplaması, orta ekran kapakları ve kapı düğmesi panelleri modern Piyano Siyahı veya normal Elektrik Beyazı renklerinde mevcuttur. Daha parlak renk, yeni modelin iç kısmına fütüristik bir vurgu katıyor ve net ve temiz tasarımını daha da geliştiriyor.
Mobilitenin geleceği elektrik motorlarında. Bu nedenle Volkswagen markası, Transform 2024+ stratejisinin bir parçası olarak 2025 yılına kadar elektrikli mobiliteye on bir milyar avro yatırım yapmayı planlıyor. ID.4, Volkswagen'in tamamen elektrikli ilk SUV'si ve ID ailesinin ikinci üyesi. ID.32'den sonra. Bu yeni ısmarlama ürün yelpazesi, markanın geleneksel ürün portföyüne katılıyor ve bu süreçte bir tanımlayıcı tanımlanıyor. akıllı tasarımı, güçlü kişiliği ve en son teknolojiyi bünyesinde barındırır. ID.4'ün dünya prömiyerinin Eylül 2020'nin sonundan önce gerçekleşmesi bekleniyor.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: Arabalar üretim konsept modellerine yakındır ve şu anda piyasada bulunmamaktadır.
- ID.3 - kWh / 100 km cinsinden birleşik elektrik tüketimi: 15,4-14,5; g/km cinsinden birleşik CO2 emisyonları: 0; Enerji verimliliği sınıfı: A+.
