Önizleme: Toyota Corolla büyük bir geri dönüşe hazırlanıyor
2006'da Toyota, Avrupa'da daha genç, daha dinamik alıcılara hitap etmek için küresel en çok satan Corolla'dan bir adım geri atması gerektiğine karar verdi. Auris yaratıldı - teknik olarak aynı platformda, ancak farklı. Çok daha Avrupalı, Corolla ise küresel bir araba olarak kaldı.
araba en iyisidir
On iki yıl sonra Toyota, Auris'in işini yaptığını söylüyor. Toyota'nın Corolla'yı, özellikle malzeme, işçilik, gürültü seviyeleri gibi bazı alanlarda dünyanın geri kalanından daha yüksek standartlara sahip Avrupalı müşteriler için uygun bir düzeye getirmesi için gereken süreyi aştı.
On ikinci nesil Corolla (20 milyonu Avrupa'da olmak üzere 12 yılda 10 milyondan fazla satıldı) Autobest seçim finalistleri sırasında kısa ama doğru bir testten sonra bu gereksinimleri karşılayabilir. Yeni Prius ve C-HR'nin de oluşturulduğu yeni Toyota TNGA küresel platformu (TNGA-C versiyonunda) üzerine inşa edildi. Bu nedenle, XNUMX santimetre daha uzun bir dingil mesafesine ve buna bağlı olarak prototiplerde alışılmadık derecede sert olan ve dolayısıyla artık dizel motorları olmayan arka koltuklarda daha fazla alana sahip olan TS station wagon versiyonunda en belirgin olan Auris'ten daha büyüktür. . ...
Avrupa'da giderek daha az popüler hale gelenler yerine, bu sınıftaki otomobiller için bile, iki hibrit sürüş versiyonuna sahiptir. C-HR'den tanıdığımız 1,8 beygir gücündeki 122 litrelik motorun yeni nesline ve yeni Prius'a iki litrelik bir versiyon eşlik ediyor. Bu, 180'e kadar "at" geliştirebilir ve hibrit Corolla'yı pistte bile iyi hissettiren çok canlı bir arabaya dönüştürür. Ayrıca, aktarma organları 1,8 litrelik hibrit versiyondan farklı olduğu için (araç sportif sürüş modundayken) önceden ayarlanmış altı vites arasında manuel olarak geçiş yapabildiği için, özellikle kullanılmayanlar için sürüş keyfi. hibrit sürüş için. biraz çeşitlilik eklemek için. Bu arada: Corolla'nın yalnızca elektrikle çalışabileceği maksimum hız şu anda saatte 115 kilometre. İki hibritin yanı sıra, zaten iyi bilinen 1,2 litrelik turboşarjlı benzinli motorla da satışa sunulacak ancak Toyota, toplam satışların sadece yüzde 15'ini satacaklarını söylüyor.
İç mekan da tamamen yeni, tasarım ve kalite açısından tamamlandı ve eksiksiz bir yardımcı sistem paketiyle (arabayı durdurup çalıştıran aktif hız sabitleyici ile), ayrıca diğerlerinden daha az gelişmiş olan yeni bir bilgi-eğlence sistemi var. araba ve hala oldukça karmaşık bir çeşitlilik ve hala şu anda gerçekten sıra dışı olan Apple CarPlay ve AndroidAuto ile nasıl çalışılacağını bilmiyor - ancak Toyota'nın en azından yakın gelecekte bunu ekleyeceğini ima ettiği doğru . Göstergeler artık tamamen dijital olabilir ve Corolla'da göstergeler için bir projeksiyon ekranı da olabilir.
Ve Autobest testinde Corolla'nın yanı sıra en yeni rakiplerden bazılarını test edebildiğimiz için, biraz daha geniş bir resim elde ettik: evet, Corolla en azından ilk bakışta ve ilk birkaç kilometreden sonra çoğu rakip kadar iyi. ...
