Egzoz gazlarından çıkan beyaz dumanın nedenleri ve nasıl ortadan kaldırılacağı

Egzoz sistemi aracınızın performansında, güvenliğinde ve çevresel etkisinde kritik bir rol oynar. Ancak bu kadar çok ayrıntı ve optimum performans baskısı nedeniyle zaman zaman sorunlar yaşanıyor. Bu, herhangi bir araç sahibi için kötü bir işaret olan egzoz borularından duman çıkarabileceği anlamına gelir. 

Neyse ki duman rengi, egzoz sisteminizin size sorunun ne olduğunu söyleme şeklidir. Egzoz borusundan yayılan en yaygın dumanlardan biri beyaz dumandır ve nedenlerini belirlemenin ve düzeltmenin kolay yolları vardır. 

Egzoz emisyonları

Beyaz egzoz dumanının size ne söylediğine dalmadan önce, bir egzoz sisteminin nasıl çalıştığını ve emisyonların tam olarak ne olduğunu özetlemek iyi bir fikirdir. Egzoz sisteminiz, motorunuzun başlangıçta dünyaya saldığı zararlı gazları dışarı atmak yerine, zararlı emisyonları azaltmak ve gürültü seviyelerini düşük tutmak için bu dumanları sistemden geçirmeye çalışır. Bu işlemdeki ana parçalar manifold, katalitik konvertör ve susturucudur. 

Egzoz borusundan neden beyaz duman çıkıyor? 

Egzoz sisteminin tüm parçaları düzgün çalıştığında, egzoz borusundan herhangi bir egzoz gazı veya duman çıktığını görmemelisiniz. Ancak egzoz borularından çıkan beyaz dumanın birkaç nedeni olabilir. Yoğuşma oluşumu nedeniyle dumanın hızla kaybolabileceğini ve daha ciddi bir sorun olmadığını unutmayın. Bu nedenle, beyaz bir duman görürseniz, sizi endişelendiren şeyin ani bir dalgalanma veya yoğun bir duman olmadığından emin olun. 

Çatlak silindir kafası. Silindir, arabanız için güç üreten bir pistona ve iki valfe sahiptir ve silindir kapağında bir çatlak oluşursa, bu ciddi bir sorun olabilir ve beyaz dumana neden olabilir. Çatlak büyük olasılıkla motorun aşırı ısınmasından kaynaklanır. Maalesef, düzeltmenin tek yolu Çatlamış bir silindir kafası değiştirilmelidir. Silindir kafaları hakkında daha fazla bilgi için Performans Susturucu ekibiyle iletişime geçmekten çekinmeyin. 

Kötü yakıt enjektörü. Yakıt enjektörü, yakıtın yanma odasına akışını sınırlamaya yardımcı olur ve büyük bir hassasiyet gerektirir. Bu nedenle, küçük bir değişiklik veya varyasyon onun kafasını karıştırabilir. Yakıt enjektörü arızalıysa, değiştirme zamanı gelmiştir ve bu düzeltmenin tek yolu. Ama bir silindir kafası kadar pahalı değil. Ayrıca, yakıt enjektör kitinin temelde her 2 yılda bir değiştirilmesi önerilir, böylece bunu bir "revizyondan" çok "rutin bir iş" olarak düşünebilirsiniz.

Yanma odasındaki yağ. Yanma odasında sadece hava ve yakıt olması gerekirken, ne yazık ki yağ içeri girebilir. Bunun en olası nedeni, piston segmanlarının veya valf contalarının altından sızıntıdır. Üzgün, düzeltmenin tek yolu Aynı zamanda piston segmanlarının değiştirilmesini de içerir, ancak 100,000 milden sonra yüksek kilometre performansı sağlayan motor yağıyla bunları korumaya yardımcı olabilirsiniz. 

Motorunuzu profesyonellere emanet edin

Motorunuzdaki herhangi bir büyük sorun veya değişiklik, en üst düzeyde beceri ve incelikle ele alınmalıdır, bu da sorununuzu çözmesi için bir profesyonele ödeme yapmanız gerekebileceği anlamına gelir. Ama güven bana, arabanızın daha uzun süre daha iyi ve daha güvenli çalışmasını sağlamak için her şeye değer. Egzoz kaçağınız, susturucu sorunlarınız veya arızalı bir katalitik konvertörünüz olsun, her türlü egzoz sorununu çözmenize yardımcı olacak uzman ekibiniz biziz. 

Performans susturucu hakkında

Performans Susturucu, garajda "anlayan" uzmanlardır, bu da size bankanızı sarsmayacak bir fiyata olağanüstü sonuçlar sunmak için burada olduğumuz anlamına gelir. 2007'den beri Phoenix'te gerçek araba tutkunlarından oluşan bir ekibiz. Neden en iyisi olmaktan gurur duyduğumuzu öğrenmek için web sitemizi ziyaret edin veya bizimle iletişime geçin.