Uzaktan motor çalıştırma sisteminin çalışma prensibi

Bütün gece dondurucu soğukta duran bir arabanın içini hayal edin. Tüylerim diken diken oldu, istemeden donmuş bir direksiyon simidi ve koltuk düşüncesinden derimden geçiyor. Kışın, araç sahipleri arabalarının motorunu ve içini ısıtmak için erken yola çıkmak zorunda kalıyor. Tabii ki, arabada sıcak bir mutfakta otururken ve sabah kahvenizi yavaşça bitirirken motoru çalıştırmanıza izin veren bir uzaktan motor çalıştırma sistemi yoksa.

Neden uzaktan başlatmaya ihtiyacınız var

Uzaktan çalıştırma sistemi, araç sahibinin araç motorunun çalışmasını uzaktan kontrol etmesini sağlar. Otomatik çalıştırmanın tüm rahatlığı kışın takdir edilebilir: Sürücünün artık arabayı ısıtmak için önceden dışarı çıkmasına gerek yoktur. Anahtarlık düğmesine basmanız yeterlidir ve motor kendi kendine çalışacaktır. Bir süre sonra arabaya gitmek, rahat bir sıcaklığa kadar ısınan kabinde oturmak ve hemen yola çıkmak mümkün olacaktır.

Otomatik başlatma işlevi, otomobilin iç kısmının yüksek sıcaklıklara ısıtıldığı sıcak yaz günlerinde eşit derecede yararlı olacaktır. Bu durumda, klima sistemi yolcu kabinindeki havayı rahat bir seviyeye kadar önceden soğutacaktır.

Birçok modern araba bir ICE otomatik başlatma sistemi ile donatılmıştır. Ayrıca araç sahibi, modülü ek bir seçenek olarak arabasına bağımsız olarak kurabilir.

Uzaktan çalıştırma sisteminin çeşitleri

Bugün bir arabada iki tür uzaktan motor çalıştırma vardır.

• Sürücü kontrollü çalıştırma sistemi. Bu şema en uygun ve güvenli olanıdır. Ancak, yalnızca arabanın sahibi arabaya kısa bir mesafede (400 metre içinde) ise mümkündür. Sürücünün kendisi, anahtarlıktaki veya akıllı telefonundaki uygulamadaki bir düğmeye basarak motorun çalışmasını kendisi kontrol eder. Motor ancak sürücüden bir komut aldıktan sonra çalışmaya başlar.
• Duruma bağlı olarak motorun programlanmış çalıştırılması. Sürücü uzaktaysa (örneğin, araba evin avlusunda değil, ücretli bir otoparkta bir gecede bırakılmışsa), ICE'nin başlangıcı belirli koşullara göre yapılandırılabilir:
  • belirli bir zamanda başlatmak;
  • motorun sıcaklığı belirli değerlere düştüğünde;
  • pil şarj seviyesi düştüğünde vb.

Otomatik başlatma programlaması da akıllı telefondaki uygulama kullanılarak gerçekleştirilir.

Uzaktan çalıştırma sistemi cihazı

Uzaktan çalıştırma sisteminin tamamı kompakt bir plastik kasa içinde yer almaktadır. İçeride, araca bağlandıktan sonra bir grup sensörle iletişim kuran bir elektronik kart var. Otomatik çalıştırma ünitesi, bir dizi kablo kullanılarak aracın standart kablolarına bağlanır.

Otomatik başlatma sistemi bir arabaya bir alarmla birlikte veya tamamen bağımsız olarak kurulabilir. Modül, her türlü motora (benzinli ve dizel, turboşarjlı ve atmosferik) ve dişli kutusuna (mekanik, otomatik, robot, varyatör) bağlanır. Araç için teknik bir gereklilik yoktur.

Otomatik çalıştırma nasıl çalışır?

Motoru uzaktan çalıştırmak için, araç sahibinin alarm anahtarlığındaki veya akıllı telefondaki uygulamadaki ilgili düğmeye basması gerekecektir. Sinyal modüle gönderilir, ardından kontrol ünitesi ateşleme elektrik devresine güç sağlar. Bu eylem, kilitte bir kontak anahtarının varlığını simüle eder.

Bunu, yakıt pompasının yakıt dağıtım borusunda yakıt basıncı oluşturmak için ihtiyaç duyduğu kısa bir duraklama izler. Basınç istenen değere ulaşır ulaşmaz güç, marş motoruna aktarılır. Bu mekanizma, kontak anahtarının normal olarak "çalıştırma" konumuna döndürülmesine benzer. Otomatik çalıştırma modülü, motor çalışana kadar süreci izler ve ardından marş motoru kapatılır.

Bazı cihazlarda, marş motorunun çalışma süresi belirli sınırlarla sınırlıdır. Yani mekanizma, motoru çalıştırdıktan sonra değil, önceden belirlenmiş bir süre sonra kapatılır.

Dizel motorlarda, otomatik başlatma modülü önce kızdırma bujilerini bağlar. Blok, silindirlerin yeterli ısınması hakkında bilgi alır almaz, sistem marş motorunu çalışmaya bağlar.

Sistemin artıları ve eksileri

Uzaktan motor çalıştırma, soğuk havada veya sıcak günlerde otomobilin günlük çalışmasını basitleştiren kullanışlı bir özelliktir. Otomatik çalıştırmanın faydaları şunları içerir:

• içten yanmalı motoru evden çıkmadan ve kişisel zamandan tasarruf etmeden çalıştırma yeteneği;
• yolculuktan önce rahat bir sıcaklık sağlamak için aracın içini önceden ısıtmak (veya soğutmak);
• başlangıcı belirli bir zamanda veya belirli sıcaklık göstergelerinde programlama yeteneği.

Ancak sistemin zayıf yönleri de var.

1. Hareketli motor bileşenleri erken aşınma riski altındadır. Bunun nedeni, içten yanmalı motoru soğukta çalıştırırken ve yağın yeterince ısınmasını beklerken oluşan artan sürtünme kuvvetinde yatmaktadır.
2. Pil çok gergindir ve daha sık şarj edilmesi gerekir.
3. Sürücü arabadan uzaktayken ve motor zaten çalışıyorken, davetsiz misafirler arabaya girebilir.
4. Tekrarlanan otomatik çalıştırma durumunda, yakıt tüketimi artar.

Otomatik çalıştırma nasıl doğru kullanılır?

Arabanızın uzaktan motor çalıştırma sistemi varsa, manuel ve otomatik şanzımanlar için farklılık gösteren birkaç basit kurala uymanız önemlidir.

Manuel şanzımanlı araçlarda kullanım için algoritma

Park yerinde manuel şanzımanlı bir arabadan ayrılmak:

• kutuyu nötr bir konuma getirin;
• park frenini açın;
• Arabadan çıktıktan sonra alarmı açın ve otomatik başlatmayı etkinleştirin.

Birçok sürücü aracı viteste terk eder. Ancak bu durumda, otomatik çalıştırma modülü etkinleştirilmeyecektir. Bu sorunu çözmek için, geliştiriciler cihazı bir "program nötr" ile donattılar: manuel şanzıman boş konuma gelene kadar motor kapatılamaz.

Otomatik şanzımanlı araçlarda kullanım için algoritma

Otomatik şanzımanlı araçlar, daha önce vites seçiciyi Park moduna geçirmiş olan park yerinde bırakılmalıdır. Ancak o zaman sürücü motoru kapatabilir, arabadan inebilir, alarmı ve otomatik başlatma sistemini çalıştırabilir. Vites seçici farklı bir konumdaysa, otomatik başlatma etkinleştirilemez.

Uzaktan motor çalıştırma, bir sürücünün ömrünü çok daha konforlu hale getirir. Artık sabah dışarı çıkıp arabayı ısıtmanıza, soğuk bir kabinde donmanıza ve motor sıcaklığının istenilen değerlere ulaşmasını bekleyerek zaman kaybetmenize gerek yok. Bununla birlikte, araç görüş alanı dışındaysa, araç sahibi, otomobil üreticileri tarafından yararlanılabilecek şekilde güvenliğini kontrol edemeyecektir. Daha da önemlisi - kendi arabanız için kolaylık ve zamandan tasarruf veya gönül rahatlığı - herkes kendisi için karar verir.