Lastik Yaşlanmasına Daha Yakından Bakış

Haberlerle dolu bir yılda, bu yaz çığır açan denizaşırı lastik duyurusunu kaçırmış olabilirsiniz: Birleşik Krallık'ta eski lastiklerle sürüş artık ceza gerektiren bir suç. Temmuz ayında 10 yaşından büyük tüm lastikleri yasaklayan bu yasayı çıkardılar. Bu değişiklik, oğlunu bir lastik aşınması kazasında kaybeden bir anne olan Frances Molloy liderliğindeki yıllarca süren bir kampanyanın ardından geldi.

ABD'de lastik yaşıyla ilgili yasa ve yönetmelikler oluşturma çabaları devam ediyor, ancak bu yasaların ne zaman (veya çıkarılıp çıkarılmayacağı) bilinmiyor. Bunun yerine, yerel lastik güvenliği yönetmelikleri esas olarak lastiğin diş yapısına dayalıdır. Ancak eski lastikler, kalın dişlere sahip olsalar bile ciddi bir güvenlik tehlikesi oluşturabilir. İşte lastik yaşına ve yolda nasıl güvende kalabileceğinize daha yakından bir bakış.  

Lastiklerim kaç yaşında? Lastiklerinizin yaşını belirleme kılavuzu

Lastikler, üretildiği yılın tam haftası da dahil olmak üzere üretim bilgilerini izleyen bir Lastik Kimlik Numarası (TIN) ile işaretlenmiştir. Bu bilgi doğrudan her lastiğin yan tarafına yazdırılır. Bulmak için lastiğin yan duvarını dikkatlice inceleyin. Bu sayılar kauçuğa karışabileceği için bir el feneri kullanmanız gerekebilir. Vergi Kimlik Numaranızı bulduğunuzda, karmaşık bir sayı ve harf dizisi gibi görünebilir, ancak aslında ayrıştırılması kolaydır:

• PUAN: Her otobüs kodu, Ulaştırma Bakanlığı için DOT ile başlar.
• Lastik fabrika kodu: Sonra bir harf ve bir sayı göreceksiniz. Bu, lastiğinizin yapıldığı fabrikanın tanımlama kodudur.
• Lastik boyutu: Başka bir sayı ve harf, lastiğinizin boyutunu belirtecektir.
• Yapımcı: Sonraki iki veya üç harf, lastik üreticisinin kodunu oluşturur.
• Lastik yaşı: Vergi Kimlik Numaranızın sonunda dört basamaklı bir dizi göreceksiniz. Bu sizin lastik yaşınız. İlk iki hane yılın haftasını, ikinci iki hane üretim yılını gösterir. 

Örneğin, vergi numaranız 4918 ile bitiyorsa, lastikleriniz Aralık 2018'de üretilmiştir ve şu anda iki yaşındadır. 

Eski lastiklerle ilgili sorun nedir?

Eski lastikler genellikle yeni gibi görünebilir ve hissedilebilir, peki onları güvensiz yapan nedir? Bu, kimyasal bileşimlerindeki değişiklik olarak adlandırılan bir işlemdir. termooksidatif bozulma. Zamanla, oksijen kauçukla doğal olarak reaksiyona girerek sertleşmesine, kurumasına ve çatlamasına neden olur. Lastiklerinizin içindeki kauçuk kuru ve sert olduğunda, lastiğinizin tabanındaki çelik kayışlardan gevşeyebilir. Bu, lastiğin patlamasına, dişlerinin sıyrılmasına ve diğer ciddi güvenlik tehlikelerine yol açabilir. 

Lastik ayrımını fark etmek genellikle zordur, bu nedenle birçok sürücü, arabalarının kontrolünü kaybedene kadar lastik yaşlanma sorunu olduğunu bilmezler. Eski lastiklere binmek ayrıca yan duvarda bozulmaya, diş ayrılmasına (dişin büyük parçalarının çıktığı yerlerde) ve diş kabarmasına neden olabilir. 

Kauçuğun yaşına ek olarak, termal-oksidatif bozunma ısı ile hızlanır. Daha yüksek ısı seviyeleri yaşayan eyaletler, aynı zamanda daha yüksek seviyede lastik yaşlanmasına sahip olma eğilimindedir. Hızlı sürüş aynı zamanda ısı ürettiğinden, yüksek hızlarda sık sürüş de lastiklerin yaşlanma sürecini hızlandırabilir.

2008 yılında, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Tüketici Danışmanlığı, 5 yıldan eski patlayan lastiklerin neden olduğu yüzlerce ölüm ve araç yaralanmasını bildirdi. Diğer NHTSA çalışmaları ve verileri, bu sayıların her yıl binlere çıktığını göstermektedir. 

Lastikler kaç yaşında değiştirilmelidir?

Dış koşullar dışında, lastiklerin üretiminin ilk 5 yılında oksidasyona direndiği kanıtlanmıştır. Bu nedenle Ford ve Nissan gibi birçok araç üreticisi, lastiğinizin diş derinliği ne olursa olsun, üretim tarihinden 6 yıl sonra lastikleri değiştirmenizi önerir. Ancak yukarıdaki NHTSA çalışmasından da görebileceğiniz gibi 5 yıllık lastikler de kazalara sebep olabiliyor. Her 5 yılda bir lastik değişimi, en eksiksiz güvenlik standartlarını sağlar. 

Güvenilir bir lastik mağazasından satın alma | Şapel Tepesi Sheena

Lastiklerin yaşı, güvenilir bir lastik mağazasından lastik satın almanın önemli olmasının bir başka nedenidir. Örneğin, kullanılmış lastik distribütörleri eski lastikleri düşük fiyatlarla satın alarak daha yüksek kar elde etmelerini sağlar. "Yeni" lastik hiç kullanılmamış olsa bile eski lastikler ciddi bir güvenlik tehlikesi oluşturur. 

Yeni bir lastik setine ihtiyacınız olduğunda Chapel Hill Tire'ı arayın. Güvenilir teknisyenlerimiz kapsamlı lastik tamiri ve mekanik hizmetler sunarak müşteri odaklı bir satın alma deneyimi sunar. Ayrıca, yeni lastikleriniz için en düşük fiyatı almanıza yardımcı olmak için En İyi Fiyat Garantisi sunuyoruz. Üçgen bölgesindeki 9 ofisimizden birinden randevu alın veya bugün lastik bulma aracımızı kullanarak online lastik satın alın!

Kaynaklara geri dön