Arabanızın Termostatının Çalışmadığının İşaretleri
Içerik
Termostat, motor sıcaklığının istenilen seviyede tutulmasından sorumludur; arızalanması durumunda araç aşırı ısınabilir veya istenilen sıcaklığa ulaşamayabilir.
termostat bu soğutma sisteminin bir parçası olan küçük bir parçadır Görevi motor sıcaklığını düzenlemek olan araç Bir motor arızalandığında aşırı ısınabilir ve çalışmayı durdurabilir.
Bu nedenle nasıl çalıştığını bilmek, ona göz kulak olmak ve artık çalışmadığına dair işaretleri bilmek çok önemlidir.
Bu işaretlerin ne olduğunu bilmiyorsanız endişelenmeyin, burada size ne olduklarını anlatacağız. Arabanızın termostatının çalışmadığını gösteren en yaygın işaretler.
1.- Termostatı kontrol edin
Termostat sıcak su ile kontrol edilebilir. Bu testi gerçekleştirmek için radyatörü boşaltmanız, radyatör hortumlarını sökmeniz, termostatı çıkarıp suya batırmanız, suyu kaynatmanız ve son olarak vanayı çıkarıp açık olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir.
2.- Soğutma akışı.
– Radyatörü açın. Radyatörü açmadan önce aracın soğuk olduğundan emin olun.
- Bir arabayı çalıştır ve sonraki 20 dakika boyunca kapatmayın. Bu sayede kalibrasyon yapıp en uygun sıcaklığa ulaşabilirsiniz.
– Radyatörde soğutma suyunun dolaştığından emin olun. Soğutma suyunun aktığını görebiliyorsanız ve vana doğru şekilde açılmışsa termostat çalışıyor demektir.
3.- Aşırı ısınma
Termostat düzgün çalışmadığında, soğutma sıvısının motoru soğutmasına ne zaman izin vereceğini bilemez, bu da sıcaklığın çok yükselmesine ve motorun durmasına neden olur.
4.- Yeterince ısınmıyor
Termostat düzgün çalışmadığında ideal sıcaklığı koruyacak kadar uzun süre kapalı kalmaz.
5.- Sıcaklık artışları ve düşüşleri
Bu durumlarda sorun büyük ihtimalle termostatın termometresindedir; termometre doğru sıcaklığı göstermez ve uygunsuz zamanlarda açılıp kapanma eğilimi gösterir.
6.- Motor farklı çalışıyor
Yine motorun düzgün çalışması için 195 ila 250 Fahrenheit sıcaklık aralığına ihtiyacı vardır. Bazı insanlar motorun termostat olmadan iyi çalışacağına inanıyor. Bu tamamen yanlış! Olacak tek şey motorun daha çok çalışması ve sonunda yıpranmasıdır.
Optimum performans için motorun 195 ila 250 Fahrenheit sıcaklık aralığına ulaşması gerekir. Sıcaklık daha düşükse motor düzgün çalışmaz, sıcaklık daha yüksekse motor aşırı ısınır.
Termostat, soğutma sıvısının akışını kontrol ederek ve soğutma sıvısının içeri girmesine izin vermek için açılıp motorun ısınmasını sağlamak için kapanarak motoru sıcak tutarak bu ideal sıcaklığı korur.
