Soğuk çalıştırma sorunu: nedenleri ve çözümleri
Içerik
Her şeyi denediniz ama arabanız çalışmıyor mu? Hepimiz bu durumu zaman zaman yaşamışızdır ve en azından bunun çok stresli olabileceğini söyleyebiliriz! İşte arabanız artık çalışmazsa yapılması gereken tüm kontrolleri listeleyen bir makale!
🚗 Pil çalışıyor mu?
Belki de sorun sadece pilinizdir. Bu, arabanızın arızalanma olasılığı en yüksek olan parçalarından biridir. Gerçekten de, birçok nedenden dolayı taburcu edilebilir:
- Uzun süre kullanılmazsa;
- Farlarınızı kapatmayı unutursanız;
- Güçlü ısı nedeniyle sıvısı buharlaştıysa;
- Baklaları oksitlenirse;
- Akü kullanım ömrünün sonuna yaklaşırken (ortalama 4-5 yıl).
Pili kontrol etmek için voltajını kontrol etmek için bir multimetreye ihtiyacınız olacak:
- İyi durumdaki bir pilin voltajı 12,4 ile 12,6 V arasında olmalıdır;
- Sadece şarj edilmesi gereken bir pil, 10,6V ile 12,3V arasında bir voltaj gösterecektir;
- 10,6V'un altında sadece başarısız oluyor, pili değiştirmeniz gerekiyor!
🔧 Nozullar çalışıyor mu?
Kötü bir hava/yakıt karışımı başlangıç kaygınızın nedeni olabilir! Bu durumlarda yanma düzgün bir şekilde devam edemez ve bu nedenle başlatamazsınız.
Failler, enjeksiyon sisteminin yanında bulunmalıdır. Enjektörlerin veya enjektörleri bilgilendiren çeşitli sensörlerin arızalı olması mümkündür. Contalardan sızıntı da mümkündür.
Güç kaybı veya artış fark ederseniz consommation bu kesinlikle bir sorunenjeksiyon ! Çilingir çağırmak için arıza beklemeyin.
?? Mumlar çalışıyor mu?
Dizel motorlu: kızdırma bujileri
Dizel motorlar benzinli motorlardan farklı çalışır. Optimum yanma için dizel / hava karışımı kızdırma bujileri ile önceden ısıtılmalıdır. Çalıştırmada sorun yaşıyorsanız, kızdırma bujileri artık çalışmıyor olabilir! Silindiri veya motorunuzu ateşlemek normalden daha uzun sürecek, hatta imkansız olacaktır. Bu durumda, tüm kızdırma bujileri değiştirilmelidir.
Benzinli motor: bujiler
Dizel motorlardan farklı olarak, benzinli arabalar, bir bobin tarafından çalıştırılan bujilerle donatılmıştır. Soğuk çalıştırma sorunları şu nedenlerle ortaya çıkabilir:
- arasında Bujiler : arıza, hava-benzin karışımının yanması için gerekli kıvılcımı önler. Bu durumda, tüm bujiler değiştirilmelidir!
- La ateşleme bobini : akü, bujilere iletmek için ateşleme bobinine akım gönderir. Mumlar bu akımı silindirlerde kıvılcım oluşturmak ve tutuşmak için kullanır. Bobinin herhangi bir arızası, bujilerin güç kaynağında ve dolayısıyla motorun çalıştırılmasında sorunlara yol açar!
🚘 Araban hala çalışmıyor mu?
Başka birçok olası açıklama var! İşte en yaygın olanları:
- Arızalı marş;
- Pili artık şarj etmeyen bir jeneratör;
- HS veya sızıntı yapan yakıt pompası;
- Motor yağı çok soğuk havalarda çok viskozdur;
- Karbüratör yok (eski benzinli modellerde) ...
Gördüğünüz gibi, soğuk çalıştırma sorunlarının nedenleri çoktur ve acemi bir tamircinin keşfetmesi zordur. Öyleyse, bu durumdaysanız, neden bizden biriyle iletişime geçmiyorsunuz? Güvenilir mekanik?
