Sürüşten önce motoru ısıtın: gerekli mi değil mi?
Içerik
Son zamanlarda, motorun sadece hareket halinde ısıtılması gerektiğine dair giderek daha fazla tartışma ortaya çıkmaya başladı. Yani motoru çalıştırdı ve gitti. Bu, birçok seçkin otomobil yayınının ve hatta otomobil üreticilerinin kendilerinin söylediği şeydir. İkincisi, genellikle kullanım kılavuzunda bundan bahsediyor. Makale çerçevesinde, motoru kışın mı yoksa yazın mı ısıtmanın hala gerekli olup olmadığını ve nasıl doğru yapılacağını anlamaya çalışacağız.
Avantaj ve Dezavantajları
Isınmanın ana avantajı, parçaların olası aşınmasının azaltılmasıdır. artan sürtünmeden kaynaklanabilecek elektrik santrali. Motoru rölanti devrinde ısıtmanın bariz dezavantajlarından biri, egzoz gazlarının toksisitesindeki artıştır. Bunun nedeni, motorun çalışma sıcaklığına kadar ısıtılmaması ve oksijen sensörlerinin belirtilen moda ulaşmamış olmasıdır. Optimum sıcaklığa ulaşılana kadar motorun kararlı çalışmasını sağlamak için elektronik kontrol ünitesi hava-yakıt karışımını zenginleştirir.
Arabayı yazın mı yoksa kışın mı ısıtmam gerekiyor?
Motorun ısıtılmasının ana nedeni, motorun çok yüksek "soğuk" yüklere maruz kalmasıydı. İlk olarak, yağ henüz o kadar akışkan değildir - çalışma sıcaklığına ulaşması zaman alır. Soğuk yağın yüksek viskozitesi nedeniyle, motorun birçok hareketli parçası "yağ kıtlığı" yaşar. İkinci olarak, yetersiz yağlama nedeniyle silindir duvarlarının aşınması riski yüksektir. Yani motora çalışma sıcaklığına gelene kadar ağır bir yük vermeyin (genellikle 80-90 ° C).
Motor nasıl ısınır? Motorun metal iç kısımları en hızlı şekilde ısınır. Neredeyse aynı anda, soğutucu ısınır - bu tam olarak gösterge panelindeki ok / sıcaklık göstergesinin işaret ettiği şeydir. Motor yağı sıcaklığı biraz daha yavaş yükselir. Katalitik konvertör en uzun süre çalıştırılır.
Motor dizel ise
Dizel motorun ısıtılması gerekiyor mu? Dizel motorların tasarımı (hava-yakıt karışımının sıkıştırmadan ateşlenmesi) benzinli (kıvılcım ateşlemeli) muadillerinden farklıdır. Düşük sıcaklıklarda dizel yakıtı koyulaşmaya başlar ve buna bağlı olarak yanma odasında atomizasyona daha az duyarlıdır, ancak ek katkı maddeleri içeren kış türleri “dizel yakıt” vardır. Ek olarak, modern dizel motorlar yakıtı normal sıcaklığa kadar ısıtan kızdırma bujileriyle donatılmıştır.
Dizel motorun donda çalışması daha zordur ve dizel yakıtın yanma sıcaklığı benzine göre daha düşüktür.... Bu nedenle, rölantide, böyle bir motor daha uzun süre ısınır. Bununla birlikte, soğuk havalarda, motor boyunca hafif bir ısınma ve normal yağ sirkülasyonu sağlamak için dizelin 5 ila 10 dakika çalışmasına izin verilmelidir.
Düzgün nasıl ısınır
Yukarıdakilerin hepsinden, arabanın elektrik santralini ısıtmanın hala gerekli olduğu sonucuna vardık. Bu basit işlem, motorun erken aşınmaya karşı korunmasına yardımcı olacaktır.
Motor nasıl hızlı bir şekilde ısıtılır? Aşağıdaki eylem algoritması optimaldir:
- Motoru çalıştırıyorum.
- Aracı yolculuğa hazırlama (kar, buz, lastik basıncını kontrol etme vb.).
- Soğutucu sıcaklığının yaklaşık 60 ° C'ye yükselmesini bekleyin.
- Motor devrinde keskin bir artış olmadan sessiz modda sürmeye başlayın.
Böylelikle motor üzerindeki yük minimuma indirilir ve ısınma süresi maksimum hızlanır. Bununla birlikte, düşük sıcaklıklarda, şanzımanı da eşit şekilde ısıtmak için, aracı tamamen ısıtmanız ve ardından ani yükler olmadan sürmeye başlamanız tavsiye edilir.
Ayrı olarak, özel ek ekipmanı - ön ısıtıcıları vurgulayabiliriz. Benzin veya elektrikle çalışabilirler. Bu sistemler, soğutucuyu ayrı ayrı ısıtır ve homojen ve güvenli bir şekilde ısınmasını sağlayan motor içinde dolaştırır.
Yararlı video
Motoru ısıtma ihtiyacı hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki videoyu izleyin:
Son zamanlarda neredeyse tüm yabancı otomobil üreticileri, motorlarının rölanti devrinde ısıtılmasına gerek olmadığını, hemen gidebileceklerini söylüyor. Ancak bu, çevre standartları uğruna yapıldı. Bu nedenle, rölanti devrinde ısınma, aracın ömrünü önemli ölçüde uzatabilir. Motor en az birkaç dakika ısıtılmalıdır - bu süre zarfında soğutma suyu 40-50 ° C sıcaklığa ulaşacaktır.
