Soğutucu Değişiminden Sonra Havayı Atmanın Basit Yöntemleri
Içerik
Sıcak antifriz yüzünüzü ve ellerinizi yakabileceğinden işlem yavaş yapılmalıdır. Modern otomobillerde, radyatörden tahliye gerçekleştirilir - termostatik bir tapa, bunun genleşme deposundan yapılmasına izin vermez.
Havayı ısıtma sisteminden çıkarmak, bakımdan sonra zorunlu bir düzenleyici gerekliliktir. Tüplerin havalandırılması, arabanın bozulmasına yol açan bir takım sorunlara neden olur.
Bir hava kilidi nedeniyle antifriz sıkılabilir mi?
Soğutma sisteminden antifriz sıkma sorunu en çok Rus otomobil sahipleri tarafından karşılanmaktadır. Çoğu durumda, bunun nedeni şunlar olabilir:
- genleşme deposunun kapağındaki egzoz valfinin arızalanmasıyla;
- soğutma sıvısının niteliksiz değiştirilmesi (doldurma).
Bir fişin ortaya çıkmasından sonra motor soğutması yetersiz seviyede gerçekleştirilir:
- aşırı ısınır veya hiç sıcak hava sağlamaz;
- iç ısıtma iyi çalışmıyor.
Antifriz sirkülasyonu da bozulur - bağlantı elemanlarının sıkıca oturmadığı yerlerde, tank kapağının altından hortumlardaki çatlaklardan sıkılır.
Soğutma sisteminden hava nasıl çıkarılır
Hava kilidini çıkarmanın yolu, aracın tasarımına, giren hava miktarına ve gerekli ekipmanın mevcudiyetine bağlıdır.
yol
Yöntem, gerçekleştirmesi en kolay olanıdır, eldeki gerekli araçların yokluğunda kullanılabilir, ancak her zaman etkili değildir.
Tanka sıvı dökmek
Soğutma sıvısını değiştirdikten sonra, aşağıdaki işlem sırası izlenerek hava dışarı atılabilir:
- Aracı düz bir zemine park edin.
- El frenini çekin.
- Ön tekerleklerin altına bir kriko yerleştirin ve aracı mümkün olan maksimum yüksekliğe (en az yarım metre) yükseltin.
- Genleşme deposundaki tapayı çıkarın.
- Motoru çalıştır.
- İç hava akışını maksimum hıza ayarlayın.
- Maksimum seviyeye ulaşılana kadar yavaş yavaş antifriz eklemeye başlayın.
- Gaz pedalına basarak hızı 3 bine yükseltin ve motor ısınana kadar bu konumda tutun.
- Radyatörden soğutma suyunu tahliye eden hortumu (antifriz dökmeye hazır) havayı sıkmak için kuvvetlice sıkın.
Fiş çıkarılana kadar son adımı tekrarlayın. İşlem sırasında aşırı ısınmayı önlemek için motor sıcaklığının kontrol edilmesi önerilir.
Ekipman kullanmadan temizleme
Yöntem öncekinden daha etkilidir, ancak daha fazla doğruluk gerektirir. Tüm eylemler sıcak bir motorda gerçekleştirilir (en az 60 ºС):
- Gerekli seviyeye kadar antifriz doldurun.
- Üst boruyu (enjeksiyon motoru için - gaz kelebeğinden, karbüratör için - emme manifoldundan) çıkarın ve ucu temiz bir kaba indirin.
- Genleşme deposuna sert bir şekilde üfleyerek antifrizdeki havayı boşaltın. Dökülen sıvıda hava kabarcıklarının görünmediği ana kadar üflemek gerekir.
- Hortumu yerine sabitleyin.
Sıcak antifriz yüzünüzü ve ellerinizi yakabileceğinden işlem yavaş yapılmalıdır. Modern otomobillerde, radyatörden tahliye gerçekleştirilir - termostatik bir tapa, bunun genleşme deposundan yapılmasına izin vermez.
Kompresör ile temizleme
Yöntem servis merkezlerinde kullanılır - basınç altında hava sağlayan özel bir kompresör kullanırlar. Garaj koşullarında bir araba pompası almasına izin verilir.
Soğutma sistemindeki bir hava kilidi nasıl kaldırılır
Prosedür önceki yönteme benzer, basıncı izlemeniz gerekir (güçlü akış nedeniyle, yalnızca antifriz sisteminden havayı değil, aynı zamanda soğutucunun kendisini de dışarı atabilirsiniz).
Tam değiştirme
Teknik düzenlemelere uygun olarak mevcut sıvının çıkarılması ve yenisinin eklenmesi gerekir. Durumun tekrar olmasını önlemek için, sistemi bir temizleme bileşiği ile yıkamanız, bir kompresör kullanarak antifriz ile doldurmanız ve tahliyede hava kabarcığı oluşumunu kontrol etmeniz gerekir. İşlemin sonunda kapağı iyice sıkın ve tüm bağlantıların sağlam olduğundan emin olun.
Motorun aşırı ısınmasına neden olan havalandırmanın önlenmesi
Soğutma sorunlarını ortadan kaldırmak için önerileri izlemeniz gerekir:
- antifriz seviyesini periyodik olarak kontrol edin;
- sadece kanıtlanmış soğutma sıvısı (soğutma sıvısı) kullanın;
- değiştirirken, soğutucunun rengine dikkat etmeniz ve benzer bir yenisini satın almanız önerilir;
- Ortaya çıkan sorunlar, durumun kötüleşmesini beklemeden ortaya çıktıktan hemen sonra ortadan kaldırılmalıdır.
Uzmanların temel tavsiyesi, bakımların güvenilir ustalar tarafından yapılması ve sisteme su dökülmemesidir.
