Puejo e-Uzman Hidrojen. Hidrojenli Peugeot üretimi
Genel Temalar

Puejo e-Uzman Hidrojen. Hidrojenli Peugeot üretimi

26.05.2022 /

Puejo e-Uzman Hidrojen. Hidrojenli Peugeot üretimi Peugeot, hidrojen yakıt hücrelerinden güç alan ilk üretim modelini tanıttı. e-Expert Hydrogen'in hidrojenle yeniden doldurulması üç dakika sürer.

Yeni PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen iki gövde stiliyle sunuluyor:

  • Standart (4,95 m),
  • Uzun (5,30 m).

Puejo e-Uzman Hidrojen. Hidrojenli Peugeot üretimi6,1 m1100'e kadar iki kişilik kabinde sürücü ve yolcu için kullanılabilir hacim ve alan, içten yanmalı motorlu versiyonlarla tamamen aynıdır.Hidrojen yakıt hücreli elektrikli versiyonun maksimum yük kapasitesi 1000 kg'dır. Ayrıca XNUMX kg'a kadar römorkları da çekebilir.

Yeni PEUGEOT e-EXPERCIE Hidrojen, STELLANTIS Grup tarafından geliştirilen orta güçlü hidrojen yakıt hücreli elektrik sistemini kullanıyor ve aşağıdakilerden oluşuyor:

  1. Arabayı çalıştırmak için gereken elektriği, araçtaki basınçlı kap sisteminde depolanan hidrojenden üreten bir yakıt hücresi,
  2. Şarj edilebilir 10,5 kWh lityum iyon yüksek voltajlı pil, belirli sürüş aşamalarında elektrik motoruna güç sağlamak için de kullanılabilir.

Zeminin altındaki üç silindirden oluşan bir düzenek, 4,4 barda sıkıştırılmış toplam 700 kg hidrojen tutar.

Yeni PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen, WLTP (Dünya Çapında Uyumlaştırılmış Hafif Araç Test Prosedürleri) homologasyon protokolüne uygun bir döngüde, yüksek voltajlı bataryada yaklaşık 400 km dahil olmak üzere 50 km'nin üzerinde menzile sahip.

Hidrojen dolumu sadece 3 dakika sürüyor ve sol arka çamurluktaki kapağın altında bulunan bir valf aracılığıyla yapılıyor.

Ayrıca bakınız: Ne zaman ek bir plaka sipariş edebilirim?

Puejo e-Uzman Hidrojen. Hidrojenli Peugeot üretimiYüksek voltajlı batarya (10,5 kWh), sol ön çamurluktaki kapağın altındaki priz aracılığıyla şarj ediliyor. 11 kW gücünde yerleşik üç fazlı şarj cihazı, pili aşağıdaki durumlarda tamamen şarj etmenize olanak tanır:

  1. WallBox terminalinden 11 kW (32 A) bir saatten az bir sürede,
  2. Güçlendirilmiş ev prizinden (3 A) 16 saat,
  3. Standart ev prizinden (6 A) 8 saat.

"Orta güçlü hidrojen yakıt hücreli elektrik sisteminin" bireysel aşamaları aşağıdaki gibidir:

  • Duruştan ve düşük hızlarda çalıştırıldığında, aracı hareket ettirmek için gereken enerji yalnızca yüksek voltajlı aküden alınır,
  • Stabil bir hızda, elektrik motoru enerjiyi doğrudan yakıt hücresinden alır,
  • Hızlanırken, sollarken veya yokuş yukarı çıkarken yakıt hücresi ve yüksek voltajlı batarya birlikte çalışarak elektrik motoruna gerekli enerjiyi sağlıyor.
  • Frenleme ve yavaşlama sırasında elektrik motoru yüksek voltajlı aküyü şarj eder.

Yeni PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen ilk olarak Fransa ve Almanya'daki ticari müşterilere (doğrudan satış) teslim edilecek ve ilk teslimatların 2021 sonunda yapılması bekleniyor. Araç, Fransa'daki Valenciennes fabrikasında üretilecek ve daha sonra Stellantis Grubunun Rüsselsheim'deki (Almanya) özel hidrojen tahrik merkezinde uyarlanacak.

Ayrıca bakınız: Skoda Fabia IV nesli

Yorum ekle