Chevrolet Lacetti'de soba radyatörü

Isıtma sisteminin durumunu kontrol etmezseniz, o zaman herhangi bir arabada, bilinmeyen bir yasaya göre, ilk donlar geldiğinde tam olarak akacaktır. Kontrol. Chevrolet Lacetti, çoğu ekonomik otomobil gibi aynı kaderi paylaşabilir. Ancak diğer bazı modellerin aksine Lacetti'de plaka radyatöre ulaşmak kolay değil. Kural olarak, tüm ön paneli çıkarmanız gerekir ve bu, kabinin neredeyse tamamen sökülmesini içerir. Chevrolet Lacetti soba radyatörünü torpidoyu çıkarmadan değiştirmek, zaman yoksa mümkündür, ancak azim ve ustalık vardır.

Chevrolet Lacetti'deki soba radyatörünün makaleleri

Buradaki konuşma kısa: ya GM 96554446 katalog numaralı orijinal fabrika radyatörü ya da aralarından seçim yapabileceğiniz birkaç analog.

Herkes karşılayabileceği bir radyatör ve güvenilir bir marka seçebilecek.

analogları

Yerli bir radyatörün analogları için yaklaşık fiyatlar:

• Luzar tesisinden orijinal olmayan bir ısıtma radyatörü 1900 rubleye mal olacak, bununla ilgili incelemeler en gurur verici değil, ancak fiyat oldukça uygun, başka bir şey de, bir hafta içinde tekrar sızarsa, her şeyi başlatmanız gerekecek Yeniden;

  Radyatör Luzar.

• İyi bir Hollanda radyatörü olan NRF 54270, şirket ağır kamyonlar ve otomobiller için otomotiv ısı eşanjörlerinde uzmanlaşmıştır, Lacetti için bir radyatörün fiyatı yaklaşık 2,7 bin ruble;
• Ava Quality Cooling DWA6088, Alman radyatör, iyi ısı dağılımı özellikleri, oldukça dayanıklı ve yüksek kaliteli, maliyeti yaklaşık üç bin ruble;
• Belçikalı bir şirket olan Van Wezel 81006088, sadece radyatörlerle değil, aynı zamanda optik, gövde parçalarıyla da ilgileniyor, radyatörün kalitesi orijinalinden daha düşük değil ve bazı raporlara göre onu aşıyor; radyatörün fiyatı 3,2 binden az değil;
• soba radyatörü Nissens 76509, Nissens Kolerfabrіk A / S sadece çeşitli markaların otomobillerinde soğutma ve ısıtma sistemleri ile ilgilenir, şirketin radyatör üretiminde bir asırlık tecrübesi vardır ve eğer bir sahte ile karşılaşmazsanız, o zaman bu radyatör İstenen tüm 3400 ruble için vermekten çekinmeyin Kalorifer radyatörü Nissens 76509.

Radyatör 96554446'yı benzerleriyle karıştırmamak için lineer boyutlarını vereceğiz: genişlik 178 mm, yükseklik 168 mm, kalınlık 26 mm ve giriş ve çıkış borularının çapları sırasıyla 18 ve 20 mm'dir.

Ön paneli sökmeden Lacetti'deki soba radyatörünü çıkarıyoruz

Chevrolet Lacetti ısıtıcı radyatörünü değiştirmenin fiyatı, hizmet seviyesine bağlı olarak 4 ila 7 bin ruble arasında olabilir. Değiştirmeyi kendiniz yaparak bu paradan tasarruf etmek oldukça mümkündür.

Bununla birlikte, bir sorun var: standart teknolojiye göre, soba radyatörünü Lacetti ile değiştirmek için, tüm ön paneli veya bir nedenden dolayı inatla çağrıldığı gibi torpidoyu çıkarmak gerekiyor. Ancak çok uzun zaman önce, radyatörü paneli sökmeden değiştirmek için alternatif bir yöntem geliştirildi. Ama yine de oynamak zorundasın. İç mekanı tamamen sökmek istemiyorsanız, bu teknolojiyi kullanmayı deneyebilirsiniz, en azından zamandan başka kimse bir şey kaybetmez. Hadi gidelim:

1. Ön koltukları en arka konuma getirin.
2. Plastik kasayı merkezi tünelden çıkarın Plastik kasayı söküyoruz.
3. Vites kolunu tamamen sökün. Şanzıman ile birlikte çıkarılmalıdır, bu nedenle kaputun altındaki çubukları sökmeniz ve kanatlardan ayırmanız gerekir.Sürücüyü sökün ve kanatlardan ayırın.
4. Bundan sonra, kelepçe tespit cıvatasını sökebilir ve kolu tamamen çıkarabilirsiniz.
5. Ardından, vites topuzu ayar elemanını zemine sabitleyen 4 cıvatayı sökün ve tamamen çıkarın.Şanzıman kontrol mekanizması tahrikinin vidalarını sökün.
6. Şimdi konsolu kaldırın. Bunu yapmak için, zeminin metal kısmının tespitini sökün - 2 cıvata ve 4 somun.
7. Isıtıcı bloğuna erişim açıktır. Şimdi hava dağıtım kapağını çıkarın. Alttaki üç vidayı gevşetin.
8. En zor şey, sobanın üst kasasını sabitleyen vidaları sökmektir. Radyatörün bulunduğu altında. 10 vidayı sökmek gerekir ve bunlardan ikisi motor kalkanına vidalanır ve bunlara ulaşmak zordur, ancak mümkündür.
9. Bir düzine vidayı söktükten sonra soba kapağını tamamen kaydırır veya çıkarırız.
10. Radyatöre erişim açıktır. Şimdi radyatörün dış durumuna karar vermeniz gerekiyor - değiştirme veya yıkama.
11. Soba ters sırada monte edilir, ancak çok dikkatli olmanız ve kapakları oluklara sıkıca takmanız gerekir, aksi takdirde sıcak hava sızıntıları ve verimsiz iç ısıtma olur.

soba testi

Yapıyı monte ettikten sonra sobanın çalışmasını test ediyoruz, bundan sonra şanzıman kontrol mekanizmasını ve tünelin plastik kasasını monte etmek mümkün. Gördüğünüz gibi, belirli becerilerle, soba radyatörünü Lacetti ile değiştirmek için ön paneli sökmek gerekli değildir. İyi şanslar ve fırında kurutun!

Chevrolet Lacetti soba radyatörünün değiştirilmesi hakkında video