Ram 1500 2014 Genel Bakış
Los Angeles'tayım ve Maserati motorlu bir Amerikan kamyoneti kullanıyorum.
Bu Ram kamyonetin devasa kaputunun altında güçlü bir V8 aramayın. İtalyan şirketi VM Motori tarafından üretilen dizel motor. Quttroporte ve Ghibli gibi lüks Maserati modellerinin yanı sıra Jeep'in Grand Cherokee'sinde de farklı bir yazılım ayarıyla kullanılıyor.
ABD'deki Ram serisinde motor, Ecodiesel adı verilen bir modele takılır. Bu iki kelime genellikle kamyonetlerle ilişkilendirilmez, ancak dünya değişiyor. Yine de, Los Angeles'ın doğusundaki Mojave Çölü'nde sürdüğüm bu dev arabanın çevre dostu olarak tanımlanabileceği gerçeğini kafamdan atmak benim için zor.
Buna rağmen, Twentynine Palms karayolu üzerinde ortalama tüketimi sadece 7.8 l / 100 km ve geri dönüş - 450 km'dir. Bu, özellikle dev bir yolcu gemisinin aerodinamiği ile bu kadar büyük bir gemi için dikkat çekicidir.
Birkaç gün sonra, tüketim birkaç duraktan sonra 8.4L/100km'ye yükseldi ve şehir etrafında başladı, ancak Ram'ın yaklaşık 2100kg ağırlığında olduğu düşünüldüğünde etkileyiciliğini koruyor.
Ford F-150 alıcılarının neredeyse yarısı artık uzun süredir V6 yerine turboşarjlı EcoBoost V8'yı tercih ediyor.
Ancak bazı ağır hizmet araçları güçlü ancak işlem görmemiş Cummins motorlarıyla donatılabilse de, müşteriler yine de öncelikli olarak benzinli motorları tercih ediyor. Dizel gerçekten de ABD'de hala kirli bir kelime, ancak Ram Ecodiesel bazı fikirleri değiştirebilir.
Hem rölantide hem de yolda çok sessiz. O kadar ki, ziyaret ettiğim bir arkadaşım bu inanılmaz sessiz dizeli dinlemek için karısını Ram'a çağırıyor. "Bu bir dizel," diyor şaşırarak. Heyecanını açıklamak için "Genellikle çok gürültülüler" diye ekliyor.
Burada ABD'de, yüksek sesle kamyonetleri duymak nadir değildir. Önümüzdeki birkaç gün içinde birkaç tanesini duydum, ancak bunlar büyük egzozları, bir sürü kromu ve genellikle süspansiyon kaldırma kitleri olan gazlı V8'ler.
Temel Ram 1500 alıcısı 27,700 $ ile 35,300 $ arasındadır. Bir dizel, sorunsuz vites değiştiren sekiz vitesli otomatik şanzıman, kusursuz bir Bluetooth ses sistemi, büyük aynalar ve bayiden bir nakliye ücreti alın ve XNUMX dolara kadar Avustralya paramız var.
Çoğumuz bu kadar paraya o kadar çok kamyon almayı ancak hayal edebiliriz. Hayal edin, çünkü Fiat Chrysler'in Ram'ı ne pahasına olursa olsun buraya getirme planı yok.
