Ram, bir kez daha yeni Ram 1500 EV'yi tanıtmak için geri döndü ve piyasadaki her şeyden çok farklı.
Içerik
Ram, ilk elektrikli toplayıcısının geliştirilmesiyle ilerlemeye devam ediyor ve hala çok uzakta olsa da, bazı özellikleri şimdiden görülebiliyor. Marka, elektrikli otomobilin ön yüzünün bir önizlemesini paylaştı ve tamamen modern ve zarif görünüyor ve ayrıca logoda bile ışığı gösteriyor.
Halihazırda tam boyutlu elektrikli kamyonetleri piyasaya süren Ford ve Chevy'ye ayak uydurmak için Ram, kendi modelini piyasaya sürmeye çalışıyor. Ram partiye biraz geç kalmış olsa da, kesinlikle farklı bir yanma menzili genişletici gibi benzersiz özellikler sunuyor. Ne olursa olsun, Ram yaklaşmakta olan elektrikli toplayıcısının önüne hızlı bir bakış paylaştı ve karanlık detayları görmek zor olsa da, öndeki arkadan aydınlatmalı vurgular göz önüne alındığında yapılacak çok iş var.
Zarif ve seçkin cephe
Bu belirsiz siluet, kalibredeki amblemin ve farların ne olabileceğini gösteriyor. Farlar şık ve elektrikli bir modele özgüdür ve ızgara logosu devasa ve net bir şekilde aydınlatılmıştır. F-150 Lightning'i yoldan gerçekten ayıran şey bu yoğun şekilde aydınlatılmış cepheleri görmeye zaten alışkınız.
Bu görüntü, önceki renderlerde olduğu gibi Ram'ın LED kaşını göstermiyor; bunun yerine, her farda kırılmalar var ve ortada da buluşmuyorlar. Ancak, Ram'ın bir tür sahte çift çatıya sahip olduğu görülüyor, bu da ilginç.
Ram, 1500 EV'nin gelişi için henüz bir tarih belirlemedi.
Ram'in 2024'te olacağını söylemesine rağmen, tam olarak ne zaman çıkış yapacağına dair henüz bir bilgi yok. Henüz kimse özellikleri bilmiyor ancak fragmanı izlerseniz, çıplak şasinin bir fotoğrafını göreceksiniz. orta kısmı kaplayan büyük bir pil ile. Aynı zamanda yeni bir tekerlek tasarımı sergiliyor, ancak Ram bunların çoğunu açıkça karartmış, bu da bir çeşit tıknaz beş kollu tasarım gibi görünüyor.
Pille çalışan Ram'ın, Stellantis'in bir süre önce tam boyutlu elektrikli araçları için duyurduğu STLA Frame platformundan güç alabileceğine inanmak için nedenler var. Bu henüz görülmedi, ancak not edilmelidir; Şu anda, Ram 1500 bir çerçeve üzerinde sürüyor, ancak daha geleneksel yaprak yaylar yerine helezon yaylı arka süspansiyona sahip. Kamyon, Ford rakibi gibi tamamen bağımsız bir arka süspansiyona sahip olabilir.
Ram, elektrikli otomobilinin menziline dikkat etmek zorunda kalacak.
Tabii ki Ram henüz pil hakkında herhangi bir bilgi yayınlamadı. Ancak, Ram (300 mil), (314 mil) veya (320 mil talep edildi) ile rekabet etmek istiyorsa, maksimum en az 400 mil menzile ihtiyacınız olacak. Menzili artırmak için tasarlanmış tam yanmalı bir motorunuz varsa, bu sorun olmayabilir.
Söylemeye gerek yok, işlerde başka bir elektrikli kamyonet görmek heyecan verici. Kamyon severler, fosil yakıtları yakmadan araziyi çekmenin, çekmenin ve araziyi keşfetmenin bir yoluna ihtiyaç duyar ve Üç Büyük onlara tam da bunu verir. Soru şu ki, bu ne zaman /-ton ve -ton kamyonlara aktarılacak?
**********
:
