Genişletilmiş test: Fiat 500L - "Ona ihtiyacınız var, bir crossover değil"
Test sürüşü

Genişletilmiş test: Fiat 500L - "Ona ihtiyacınız var, bir crossover değil"

18 yaşımdan bugüne kadar üç (az ya da çok eski) minibüs, iki karavan ve XNUMX neslinin bir Golf'ü oldu. Evet, arabaya (motosiklete değil) öncelikle kullanışlı bir ulaşım aracı olarak baktığımı söyleyebilirim. O yüzden evcil hayvanlarının üzerinde farklı M, RS ve GTI tanımları olan bağımlılar canınızı sıkmasın, kendi içinde baş dönmesi ve kirpi oluşturmayan, "Yapardım" skalasında oldukça yüksek bir araba koyacağım. Ben de birkaç gün boyunca kendim kullanana kadar bana da özellikle dikkat çekici gelmedi.

Genişletilmiş test: Fiat 500L - "Ona ihtiyacınız var, bir geçit değil"

Gerçekten neyi umursuyorsun?

Aslında, bu arabada neyin iyi bir izlenim bıraktığından tam olarak emin değilim. Form mu? İyi evet. Ön taraf hala eğlenceliyken, arka taraf ter gibi görünüyor teyzenin bugün gerçekten yapmadığı yorumuyla masaya servis yapıyor. İç şekli? Belki, ancak modern tasarım ve gelişmiş bilgi-eğlence sistemlerinden daha fazlası, kullanım kolaylığı, daha az hassas bir plastik karışımı ve tanımsız gevşek direksiyon simidi geri bildirimi ile tatlandırılmış kullanım kolaylığı ile ("etkilemek"ten daha uygun bir fiil) tatmin edicidir. ... ferahlık? Ah, bu kesin! Beş yetişkin, her birinin kendi sırt çantasıyla bizi tepelerde bir gezintiye çıkardı ve kimse onu dizlerinin arasına sıkıştırmak zorunda kalmadı. Bu boyut ve fiyat aralığı için bu bir kural değildir!

Sanki 500L gerçek, bozulmamış, neredeyse kargo ekipmanlarıyla dolu. Daha hızlı vites değiştirmeye direnen bir vites kutusu gibi yukarıda belirtilen ve diğer bazı hataları affediyorum.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v Şehir

Temel Bilgiler

Test modeli maliyeti: 16.680 €
İndirimli taban model fiyatı: 15.490 €
Test modeli fiyat indirimi: 16.680 €

Maliyetler (yıllık)

Техническая информация

motor: 4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turbo dizel - deplasman 1.248 cm3 - maksimum güç 70 kW (95 hp) 3.750 rpm'de - maksimum tork 200 Nm, 1.500 rpm'de
Enerji transferi: önden çekişli - 5 ileri manuel - lastikler 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Емкость: azami hız 171 km/sa - 0-100 km/sa hızlanma 13,9 sn - ortalama ortalama yakıt tüketimi (ECE) 4,1 l/100 km, CO2 emisyonları 107 g/km
Masal: boş araç 1.380 kg – izin verilen toplam ağırlık 1.845 kg
Dış boyutlar: uzunluk 4.242 mm - genişlik 1.784 mm - yükseklik 1.658 mm - dingil mesafesi 2.612 mm - yakıt deposu 50 l
Kutu: 400-1.375 l

Ölçümlerimiz

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = %55 / kilometre sayacı durumu: 9.073 km
Hızlanma 0-100km:14,5s
Şehirden 402m: 19,9 yıl (


109 km/s)
Esneklik 50-90km / s: 11,5s


(IV.)
Esneklik 80-120km / s: 14,5s


(V.)
100 km / s'de fren mesafesi: 39,6m
AM tablosu: 40m
90. viteste 6 km/s'de gürültü60dB

Yorum ekle