Genişletilmiş test: Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
Bagajın boyutundan daha az etkilenir; Sadece birkaç gün rajah için, diyelim ki yarışı izlemek için, bu ikisi de arka sıralarda stok yaptı. Navigasyon da bazen anlaşılmaz ve her şeyden önce belirli yerleri bulması onun için zor. Motor dizel olduğunu bilmiyor, çok parlak.
Bor Dobrin
Araba, şehirde manevra kabiliyeti ve otoyolda rahat sürüş için idealdir. İnceleme sağlam, sadece elektronik yollarla oldukça başarılı bir şekilde "canlandırılan", geri giderken çok sayıda kör nokta rahatsız ediyor.
Araç bilgisayarında mevcut yakıt tüketimiyle ne kadar sürebileceğime dair bir işlev de bulamadım - ama gerçek şu ki, gerçekten aramadım. Evet, daha sonra yayın kurulundaki meslektaşlarım tarafından öğretildim. Bu yüzden, daha çok "kısma" tipi olduğum için, (en azından daha uzun mesafeler için) bu soruya erişimin biraz daha kolay olmasını dilerdim.
Özellikle yaz aylarında güneş tepedeyken aletlerin görüşünü engellediği için cam tavanı gölgeledim. Çok fazla saklama alanı var, özellikle otoyollardan ve benzeri önemsiz şeylerden banknotları saklayabileceğiniz bağlantı parçalarının üstündeki kutuyu beğendim.
Ayrıca yumuşak vites değiştirme ve yumuşak kavramalı kutuyu da beğendim. Yeti sayısı daha yüksek olsaydı, bir tane almayı düşünürdüm. Şaka bir yana.
Metin: Primoz manrman
Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
Temel Bilgiler
Техническая информация
| motor: | 4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turbo dizel - deplasman 1.968 cm3 - maksimum güç 103 kW (140 hp) 4.200 rpm'de - maksimum tork 320 Nm, 1.750–2.500 rpm'de. |
|---|---|
| Enerji transferi: | motor dört tekerleği de tahrik eder - 6 vitesli düz şanzıman - lastikler 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30). |
| Емкость: | azami hız 190 km/sa - 0 saniyede 100-9,9 km/sa hızlanma - yakıt tüketimi (ECE) 7,1/5,3/6,0 l/100 km, CO2 emisyonları 157 g/km. |
| Masal: | boş araç 1.530 kg - izin verilen toplam ağırlık 2.075 kg. |
| Dış boyutlar: | uzunluk 4.223 mm – genişlik 1.793 mm – yükseklik 1.691 mm – dingil mesafesi 2.578 mm – bagaj 405–1.760 60 l – yakıt deposu XNUMX l. |
Ölçümlerimiz
| T = 0 ° C / p = 991 mbar / rel. vl. = %53 / kilometre sayacı durumu: 518 km | |
| Hızlanma 0-100km: | 11,0s |
|---|---|
| Şehirden 402m: | 17,6 yıl ( 124 km/s) |
| Esneklik 50-90km / s: | 8,1 / 12,6'ler (IV/V) |
| Esneklik 80-120km / s: | 11,8 / 15,1'ler (Paz./Cum.) |
| Maksimum hız: | 190km / s (BİZ.) |
| test tüketimi: | 6,5 l / 100km |
| 100 km / s'de fren mesafesi: | 41,7m |
| AM tablosu: | 41m |
Övüyoruz ve kınıyoruz
işçilik
двигатель
geniş salon
tasarım ve görünüm
(ayrıca) küçük bir bagaj bölmesi
GPS işlevi yok
kapalı yandan görünüş (sütunlar)
daha zengin donanıma sahip versiyonun fiyatı
