Bölüm: Piller - Topla - bu pillere güvenebilirsiniz

Patronaj: TAB Polska Sp. z oo Topla aküleri, önde gelen Ca/Ca teknolojisi kullanılarak üretilir, yani. uzun hizmet ömrünü garanti eden kalsiyum-kalsiyum. Bunlar, DIN 43539 ve EN 60095 gerekliliklerini karşılayan bakım gerektirmeyen akülerdir.

Bölüm: Piller - Topla - bu pillere güvenebilirsiniz Piller kategorisinde yayınlandı

Patronaj: TAB Polska Sp. Bay. Fr.

Energy modeli, uzun hizmet ömrü, yüksek marş kabiliyeti, düşük su tüketimi ve düşük sıcaklıklarda güvenilir marş ile karakterizedir.

Start modeli, iyi başlatma yetenekleri ve yüksek operasyonel güvenilirlik ile ayırt edilir. Yüksek kaliteli polietilen zarf ayırıcılar kullanır. Pahalı değil.

Kalsiyum-kalsiyum teknolojisi ile de üretilen Top model, kısa sürede defalarca çalıştırma gibi çok elektrik gerektiren araçlarda kullanılması tavsiye edilir. Daha iyi marş kaliteleri, daha fazla levha kullanılmasının sonucudur ve genişletilmiş egzoz ızgarası teknolojisi sayesinde daha uzun bir ömür elde edilir. Pilin şarj göstergesi ve patlama koruması vardır.

EcoDry, elektrolitin cam yünü içinde olduğu anlamına gelen AGM teknolojisi ile üretilmiştir. Bu, gazların yeniden birleşmesini sağlar ve elektrolit sızıntısını önler. Uzmanlara göre bu pil, çok sayıda şarj ve deşarj döngüsünü garanti ediyor. Küçük ve taşıması kolaydır. Bu piller özellikle özel amaçlı araçlarda kullanışlıdır: tekerlekli sandalyeler, ambulanslar, taksiler, polis arabaları.

TAB Polska uzmanları sürücülere tavsiyelerde bulunuyor – Akü nereden alınır?

Satın alınan pilin parametreleri genellikle daha önce kullanılanlara göre sürücüler tarafından seçilir. Eski ve okunamayan veriler içerdiğinde veya daha önce yanlış parametreler kullanıldığında sorunlar başlar.

Satın almak için iyi bir yer, satıcıların doğru uygulama hakkında kapsamlı bilgi sağlayabildiği yerdir. Aynı zamanda, uzlaşmacı uygulamalara olan ihtiyacı ortadan kaldırmak için satış noktasında eksiksiz bir pil yelpazesine sahip olmak da istenmektedir. Tek kelimeyle - yalnızca iyi bir satıcıdan pil satın alın.

Şu anda, şikayetleri nispeten acısız bir şekilde ele alabilen perakende zincirleri iyi bir üne sahiptir. Meşru şikayetlerin sayısı% 1'dir, geri kalanı hatalı çalışmadan kaynaklanmaktadır. Farklı markaların başarısızlığındaki farklılıklar önemsizdir ve yüzde bir kesir kadardır. Şikayet sorunu farklıdır ve alınan şikayetlerle ilgili olarak üretim hatalarına ilişkin şikayetlerin oranından kaynaklanmaktadır.

arıza. Bu oran yaklaşık 1:12'dir. Satılan her 120 pil için, 0 adet fabrika hatası olarak kabul edilen hasar servisine XNUMX adet gönderildiği açıkça belirtilebilir.

Pratik sorular ve cevaplar Bölüm: Piller - Topla - bu pillere güvenebilirsiniz

Bağlı bir aküyü, onu çıkarmadan ve araba kelepçelerini ayırmadan doğrudan arabada şarj etmek mümkün müdür?

Yalnızca bir klip çıkarılabilir. Arabada, kapatılması için kodlamak için bir servisin aranmasını gerektiren bir bilgisayar varsa, bunu kendiniz yapmamalısınız. Pili yedek voltajla çıkaracakları fabrikaya gelmek en iyisidir. Aracın talimatları, akünün bağlantısını kestikten sonra parametrelerinin sıfırlanması durumunda ECU'nun yeniden programlanmasının bir tanımını içermelidir. Akü bağlantısı kesildiğinde merkezi kilitlemenin kapıları kilitlediğini lütfen unutmayın, bu nedenle anahtarları kontakta bırakmayın.

Daha düşük bir başlangıç değerine sahip bir pilim var ve şehirde dolaşırken daha hızlı tükeniyor. Kısa mesafeler kullanıyorum, radyo neredeyse her zaman açık, ısıtmalı koltuklar. Bütün bunlar, beş yıl içinde iki pili değiştirdiğim anlamına geliyor. Bu konuda herhangi bir tavsiye?

Sanırım yanlış pilleri seçiyorsun ya da marş motorunda, belki de jeneratörde bir sorun var. kontrol etmenizi tavsiye ederim. Mevcut tüketiciler de pili boşaltabilir. Birim zaman başına tüketilen akım miktarına ve tabii ki motor çalışmadığında bağlıdır. Bir elektrikçiyle veya daha iyisi uzman bir atölyeyle iletişime geçin. Maliyet, pil değişiminden daha düşüktür.

Soğuk havalarda araç kullanırken akü daha az mı şarj oluyor?

Elektrolit ayrıca düşük sıcaklıklarda daha düşük bir sıcaklığa sahiptir. Çok soğuk olduğunda, kurşun sülfat kristalleri çözeltiden düşer ve plakalara çöker. Elektrolitin yoğunluğu da artar ve sülfatlaşma artar. Yükleme daha zordur. Pili şarj etmek için en uygun sıcaklık 30 ile 40 derece arasındadır.

Elektrik ödünç alırken kabloları bağlamaya ne dersiniz? Her zaman bununla ilgili sorunlarım var.

Kural basit. Kısa devre oluşabileceğinden her iki kabloyu aynı anda bağlamayın. Eksi toprağa bağlıysa, başlangıç aküsünden gelen artı kabloyu şarjlı olana bağlayarak başlayın. Ardından, güçlendiriciden gelen eksi, marş motorundaki toprağa bağlanır. Düşük hava sıcaklıklarında önemli olan esnek izolasyonlu yüksek kaliteli kablolar kullanılmalıdır. Motor çalışırken akü kelepçelerini çıkarmamaya dikkat edin. Bu, aracın elektroniği için ölümcül olabilir.

Yakıt pilleri