Ford Bronco II'de 100'e hızlanma
Içerik
Yüzlerce hızlanma bir arabanın gücünün önemli bir göstergesidir. Beygir gücü ve torktan farklı olarak 100 km/saat hıza ulaşma süresi aslında “dokunulabilir”. Arabaların büyük çoğunluğu 10-14 saniyede sıfırdan yüzlerce hıza çıkıyor. Touring motorları ve kompresörleri ile spora yakın ve güçlendirilmiş otomobiller, 100 saniye veya daha kısa sürede 10 km/saat hıza ulaşma kapasitesine sahiptir. Dünyada yalnızca birkaç düzine araba saatte yüz kilometreye 4 saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor. Yaklaşık olarak aynı sayıda seri üretim araba, 20 saniye veya daha uzun bir sürede yüze ulaşıyor.
Ford Bronco II'nin 100 km/saat hıza ulaşma süresi 11 ila 17.9 saniye arasındadır.
Ford Bronco II yeniden şekillendirme 100'de 1988'e hızlanma, jeep/suv 3 kapı, 1. nesil, U14
10.1988 - 09.1990
| Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
| 2.9 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 11 |
| 2.9 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 11.6 |
| 2.9 l, 140 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 12.2 |
| 2.9 l, 140 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 12.9 |
100 y Ford Bronco II 1983'e hızlanma, jeep/suv 3 kapı, 1 nesil, U14
01.1983 - 09.1988
| Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
| 2.9 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 11.3 |
| 2.9 l, 140 hp, benzin, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 11.9 |
| 2.9 l, 140 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 12.1 |
| 2.9 l, 140 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 12.8 |
| 2.8 l, 115 hp, benzin, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 13.5 |
| 2.8 l, 115 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 15.8 |
| 2.3 l, 86 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 17.9 |