Mazda B-Serisi'nde 100'e hızlanma
Içerik
Yüzlerce hızlanma bir arabanın gücünün önemli bir göstergesidir. Beygir gücü ve torktan farklı olarak 100 km/saat hıza ulaşma süresi aslında “dokunulabilir”. Arabaların büyük çoğunluğu 10-14 saniyede sıfırdan yüzlerce hıza çıkıyor. Touring motorları ve kompresörleri ile spora yakın ve güçlendirilmiş otomobiller, 100 saniye veya daha kısa sürede 10 km/saat hıza ulaşma kapasitesine sahiptir. Dünyada yalnızca birkaç düzine araba saatte yüz kilometreye 4 saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor. Yaklaşık olarak aynı sayıda seri üretim araba, 20 saniye veya daha uzun bir sürede yüze ulaşıyor.
Mazda B-Serisi'nin 100 km/saat hıza hızlanma süresi 25.6'dan 35.6 saniyeye kadardır.
Mazda B-Serisi yeniden şekillendirme 100'de 2002'e hızlanma, pikap, 5. nesil, BM
08.2002 - 11.2006
| Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
| 2.5 l, 109 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 25.6 |
Mazda B-Serisi 100'de 1998'e hızlanma, pikap, 5. nesil, BM
05.1998 - 11.2002
| Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
| 2.5 l, 110 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 25.6 |
Mazda B-Serisi yeniden şekillendirme 100'de 2002'e hızlanma, pikap, 5. nesil, BM
08.2002 - 11.2006
| Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
| 2.5 l, 109 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 25.6 |
| 2.5 l, 84 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 35.6 |
Mazda B-Serisi 100'de 1998'e hızlanma, pikap, 5. nesil, BM
05.1998 - 11.2002
| Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
| 2.5 l, 109 hp, dizel, manuel şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 25.6 |
| 2.5 l, 84 hp, dizel, manuel şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 35.6 |