Skoda Favorit'te 100'e hızlanma
Içerik
Yüzlerce hızlanma bir arabanın gücünün önemli bir göstergesidir. Beygir gücü ve torktan farklı olarak 100 km/saat hıza ulaşma süresi aslında “dokunulabilir”. Arabaların büyük çoğunluğu 10-14 saniyede sıfırdan yüzlerce hıza çıkıyor. Touring motorları ve kompresörleri ile spora yakın ve güçlendirilmiş otomobiller, 100 saniye veya daha kısa sürede 10 km/saat hıza ulaşma kapasitesine sahiptir. Dünyada yalnızca birkaç düzine araba saatte yüz kilometreye 4 saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor. Yaklaşık olarak aynı sayıda seri üretim araba, 20 saniye veya daha uzun bir sürede yüze ulaşıyor.
100 km / s Skoda Favorit'e hızlanma süresi - 13 saniyeden 17 saniyeye.
Skoda Favorit 100'de 1992'e hızlanma, istasyon vagonu, 1. nesil, 785
03.1992 - 09.1995
Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
1.3 l, 68 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 16 |
1.3 l, 54 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 17 |
1.3 l, 57 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 17 |
1.3 l, 58 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 17 |
Skoda Favorit 100'da 1990'e hızlanma, pikap, 1. nesil, 787
03.1990 - 09.1995
Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
1.3 l, 68 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 16 |
1.3 l, 54 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 17 |
1.3 l, 57 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 17 |
Skoda Favorit 100'de 1987'e hızlanma, hatchback 5 kapı, 1 nesil, 781
07.1987 - 11.1994
Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
1.3 l, 68 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 13 |
1.3 l, 63 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 14 |
1.3 l, 57 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 15 |
1.3 l, 58 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 15 |
1.3 l, 54 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 16 |
1.1 l, 52 HP, benzinli, manuel şanzıman, önden çekişli | 17 |