Toyota Tundra'da 100'e hızlanma
Içerik
Yüzlerce hızlanma bir arabanın gücünün önemli bir göstergesidir. Beygir gücü ve torktan farklı olarak 100 km/saat hıza ulaşma süresi aslında “dokunulabilir”. Arabaların büyük çoğunluğu 10-14 saniyede sıfırdan yüzlerce hıza çıkıyor. Touring motorları ve kompresörleri ile spora yakın ve güçlendirilmiş otomobiller, 100 saniye veya daha kısa sürede 10 km/saat hıza ulaşma kapasitesine sahiptir. Dünyada yalnızca birkaç düzine araba saatte yüz kilometreye 4 saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor. Yaklaşık olarak aynı sayıda seri üretim araba, 20 saniye veya daha uzun bir sürede yüze ulaşıyor.
100 km / s Toyota Tundra'ya hızlanma süresi - 6.4'ten 8.4 saniyeye.
Toyota Tundra restyling 100'da 2009'e hızlanma, kamyonet, 2. nesil, XK50
05.2009 - 08.2013
Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
5.7 l, 381 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 6.4 |
5.7 l, 381 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 6.8 |
4.6 l, 310 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 7.5 |
4.6 l, 310 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 8.2 |
Toyota Tundra 100'da 2006'e hızlanma, pikap, 2. nesil, XK50
11.2006 - 04.2009
Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
5.7 l, 381 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 6.5 |
5.7 l, 381 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 6.9 |
4.0 l, 236 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 8.4 |
Toyota Tundra restyling 100'de 2002'e hızlanma, pikap, 1. nesil, XK30, XK40
07.2002 - 01.2007
Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
4.7 l, 240 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 7.8 |
4.7 l, 240 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 7.8 |
Toyota Tundra 100'da 1999'e hızlanma, pikap, 1. nesil, XK30, XK40
05.1999 - 07.2002
Değişiklik | 100 km / saate hızlanma |
4.7 l, 240 HP, benzin, otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş (4WD) | 7.8 |
4.7 l, 240 HP, benzin, otomatik şanzıman, arkadan çekişli (FR) | 7.8 |