Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma
100 km / saate hızlanma

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma

Yüzlerce hızlanma bir arabanın gücünün önemli bir göstergesidir. Beygir gücü ve torktan farklı olarak 100 km/saat hıza ulaşma süresi aslında “dokunulabilir”. Arabaların büyük çoğunluğu 10-14 saniyede sıfırdan yüzlerce hıza çıkıyor. Touring motorları ve kompresörleri ile spora yakın ve güçlendirilmiş otomobiller, 100 saniye veya daha kısa sürede 10 km/saat hıza ulaşma kapasitesine sahiptir. Dünyada yalnızca birkaç düzine araba saatte yüz kilometreye 4 saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor. Yaklaşık olarak aynı sayıda seri üretim araba, 20 saniye veya daha uzun bir sürede yüze ulaşıyor.

Volkswagen Kaefer'in 100 km/saat hıza hızlanma süresi 20 ila 50 saniye arasındadır.

Volkswagen Kaefer 100. restyling 5'te 1973'e hızlanma, 3 kapılı hatchback, 1. nesil

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 01.1973 - 12.1985

Değişiklik100 km / saate hızlanma
1.6 l, 50 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)21
1.3 l, 44 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)25
1.2 l, 34 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)30

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 4. yeniden şekillendirme 1972, açık gövde, 1. nesil

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 01.1972 - 01.1980

Değişiklik100 km / saate hızlanma
1.6 l, 50 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)21

Volkswagen Kaefer 100. restyling 4'te 1967'e hızlanma, 3 kapılı hatchback, 1. nesil

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 09.1967 - 02.1975

Değişiklik100 km / saate hızlanma
1.6 l, 50 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)20
1.5 l, 44 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)23
1.5 l, 44 hp, benzinli, otomatik şanzıman, arkadan itişli (RR)23
1.3 l, 44 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)25
1.3 l, 40 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)28
1.2 l, 34 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)33

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 3. yeniden şekillendirme 1962, açık gövde, 1. nesil

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 01.1962 - 08.1967

Değişiklik100 km / saate hızlanma
1.3 l, 40 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)28
1.2 l, 34 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)33
1.2 l, 30 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)38

Volkswagen Kaefer 100. restyling 3'te 1960'e hızlanma, 3 kapılı hatchback, 1. nesil

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 08.1960 - 08.1967

Değişiklik100 km / saate hızlanma
1.3 l, 40 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)28
1.2 l, 34 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)33
1.2 l, 30 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)38

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 2. yeniden şekillendirme 1954, açık gövde, 1. nesil

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 01.1954 - 08.1960

Değişiklik100 km / saate hızlanma
1.2 l, 30 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)38

Volkswagen Kaefer 100. restyling 2'te 1954'e hızlanma, 3 kapılı hatchback, 1. nesil

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 01.1954 - 08.1960

Değişiklik100 km / saate hızlanma
1.2 l, 30 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)38

Volkswagen Kaefer restyling 100, açık gövde, 1946. nesilde 1'e hızlanma

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 02.1946 - 01.1954

Değişiklik100 km / saate hızlanma
1.1 l, 25 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)50

Volkswagen Kaefer restyling 100'da 1946'e hızlanma, 3 kapılı hatchback, 1. nesil

Volkswagen Kaefer'de 100'e hızlanma 02.1946 - 01.1954

Değişiklik100 km / saate hızlanma
1.1 l, 25 hp, benzinli, manuel şanzıman, arkadan itişli (RR)50

Yorum ekle