Boyutu konularda
Belirli bir otomobil için doğru lastik seçimi çok önemlidir ve prensip olarak otomobil üreticisinin kesin talimatlarından sapmayı göze alamayız. Kötü oturma pozisyonunun sonuçları, aracın tamamının arızalanmasıyla kendini gösterebilir ve sürüş güvenliğini etkileyebilir.
Lastik seçiminde ana kriterlerden biri kesin olarak tanımlanmış boyutlarıdır. Yanlış Mayıs 
elektronik güvenlik sistemleri ABS, ESP, ASR, TCS'ye yanlış bilgi gönderilmesine, süspansiyon geometrisinde değişikliklere, direksiyona veya gövde hasarına yol açabilir.
"Doğru boyut hakkında bilgi bulmak basit ve herhangi bir sürücü tarafından kontrol edilebilir. En kolay yol, halihazırda kullanmakta olduğumuz lastiklerin boyutunu kontrol etmektir. Lastiğin yan tarafında bulunur ve her zaman aynı formattadır; örneğin 195/65R15; Burada 195 genişlik, 65 profil ve 15 jant çapıdır” diyor Motointegrator.pl uzmanı Jan Fronczak. Jan Fronczak, "Bu yöntem yalnızca arabamızın fabrikadan veya yetkili servis merkezinden tam olarak bu lastiklerle çıktığından %100 eminsek işe yarar" diye ekliyor.
Aracın ilk sahibi biz değilsek, sınırlı güven ilkesine uymalı ve satın alırken lastik ebadını kontrol etmeliyiz. Bu durumda da her şey basittir. Bu bilgiler servis kitabında ve kullanım kılavuzunda ve genellikle sürücü kapısı nişinde, benzin deposu kapağında veya bagaj nişinde bulunan fabrika etiketinde bulunur.
Çoğu otomobil üreticisi, aynı otomobil modeli için birden fazla jant boyutunu ve dolayısıyla lastikleri homologe eder. Bu nedenle, araca hangi lastik boyutunun uyduğu konusunda hala şüphelerimiz varsa, yetkili bir bayi ile iletişime geçebiliriz.
Lastik ebadının yanı sıra iki parametre daha çok önemlidir: hız ve yük kapasitesi. Güvenlik nedeniyle bu değerlerin aşılması kabul edilemez çünkü bu, lastiklerin teknik parametrelerindeki değişikliklere ve bazı durumlarda mekanik hasarlara doğrudan etki edebilir.
Bir lastik setini değiştirirken, zorlu koşullarda aracın güvenliği ve kontrolü açısından rollerini en iyi şekilde yerine getirebilmeleri için basınç seviyesini ve doğru tekerlek dengesini de kontrol etmek önemlidir.
