İki zamanlı ve dört zamanlı motor arasındaki fark

Anlamak 2 ve 4 zamanlı motor arasındaki fark, önce motorların genel olarak nasıl çalıştığını anlamalısınız.

Bu nedenle motorun düzgün çalışması için yanma işleminin tamamlanmış olması gerekir. 2 zamanlı ve 4 zamanlı motorlarda bu işlem, yanma odasındaki biyel ve piston tarafından gerçekleştirilen dört ayrı stroktan oluşur. İki motoru birbirinden ayıran şey, ateşleme zamanlamaları. Atılan atış sayısı, iki zamanlı veya dört zamanlı motorların enerjiyi nasıl dönüştürdüğünü ve ateşlemenin ne kadar hızlı gerçekleştiğini gösterir.

4 zamanlı motor nasıl çalışır? İki zamanlı ve dört zamanlı motor arasındaki fark nedir? Çalışma ve iki motor tipi arasındaki farkla ilgili açıklamalarımıza göz atın.

4 zamanlı motorlar

Dört zamanlı motorlar, yanması genellikle buji veya çalkalayıcı gibi harici bir güç kaynağı tarafından başlatılan motorlardır. Çok hızlı yanmaları, yakıtta bulunan kimyasal potansiyel enerjiyi patlama sırasında işe, mekanik enerjiye dönüştürür.

4 zamanlı motorların özellikleri

Bu motor şunlardan oluşur: bir veya daha fazla silindir her biri doğrusal hareket eden bir kayar piston içerir. Her piston, pistonu krank miline bağlayan bir bağlantı çubuğu kullanılarak dönüşümlü olarak yükseltilir ve indirilir. 4 zamanlı bir motoru oluşturan her silindir, iki valfli bir silindir kapağı ile kapatılır:

• Silindire emme manifoldundan hava-benzin karışımı sağlayan bir emme valfi.
• Bir egzoz vasıtasıyla baca gazlarını dışarıya yönlendiren egzoz valfi.

4 zamanlı bir motorun görev döngüsü

4 zamanlı bir motorun çalışma döngüsü bozulur dört zamanlı motor. İlk kez enerji üreten şeydir. Bu, yakıt ve hava karışımının yanmasının pistonun hareketini başlattığı zamandır. İkincisi, çalıştırma sırasında, bir motor vuruşu, bir sonraki motor vuruşundan önce diğer üç enerji tüketimi dönemini sağlamak için gereken enerjiyi üretene kadar hareket etmeye başlar. Bu noktadan itibaren motor kendi kendine çalışır.

Aşama 1: tanıtım yarışı

4 zamanlı bir motorun yaptığı ilk harekete şu ad verilir: "giriş". Bu, motorun çalışma sürecinin başlangıcıdır, bunun sonucunda piston ilk önce iner. İndirilen piston gazı ve dolayısıyla yakıt/hava karışımını bir emme valfi aracılığıyla yanma odasına çeker. Çalıştırma sırasında, volana bağlı bir marş motoru krank milini döndürür, her silindiri hareket ettirir ve emme strokunu tamamlamak için gereken enerjiyi sağlar.

2. adım: sıkıştırma stroku

Sıkıştırma darbesi piston yükseldiğinde oluşur. Bu süre zarfında emme valfi kapalıyken yakıt ve hava gazları yanma odasında 30 bar ve 400 ve 500 °C'ye kadar sıkıştırılır.

Adım 3: yangın veya patlama

Piston yükselip silindirin tepesine ulaştığında, sıkıştırma maksimumdadır. Yüksek voltajlı bir jeneratöre bağlı bir buji, sıkıştırılmış gazları ateşler. 40 ila 60 barlık bir basınçta müteakip hızlı yanma veya patlama, pistonu aşağı doğru iter ve ileri geri hareketi başlatır.

4. vuruş: egzoz

Egzoz, dört zamanlı yanma işlemini tamamlar. Piston biyel tarafından kaldırılır ve yanmış gazları dışarı iter. Daha sonra hava / yakıt karışımının yeni bir şarjı için yanma odasından yanmış gazları çıkarmak için egzoz valfi açılır.

4 zamanlı motorlar ile 2 zamanlı motorlar arasındaki fark nedir?

4 zamanlı motorların aksine, 2 zamanlı motorlar pistonun her iki tarafını - üst ve alt - kullanın... Birincisi sıkıştırma ve yanma aşamaları içindir. İkincisi, giriş gazlarının iletimi ve egzoz içindir. İki enerji yoğun çevrimin hareketlerinden kaçınarak daha fazla tork ve güç üretirler.

Tek harekette dört aşama

İki zamanlı bir motorda, bujiler devir başına bir kez ateşlenir. Emme, sıkıştırma, yanma ve egzozun dört aşaması yukarıdan aşağıya tek bir hareketle gerçekleştirilir, bu nedenle iki zamanlı adı verilir.

Valf yok

Emme ve egzoz, pistonun sıkıştırılması ve yanmasının bir parçası olduğundan, iki zamanlı motorlarda valf yoktur. Yanma odaları bir çıkışla donatılmıştır.

Karışık yağ ve yakıt

4 zamanlı motorların aksine, 2 zamanlı motorlarda motor yağı ve yakıt için iki özel oda yoktur. Her ikisi de karşılık gelen tanımlanmış miktarda bir bölmede karıştırılır.