TK keşif tankları - ihracat
30'ların başında yurt içinde geliştirilen, Carden-Loyd tarafından tasarlanan İngiliz küçük paletli araçlarının geliştirilmiş versiyonları, hem Avrupa'da hem de yurtdışında silah sözleşmeleri mücadelesinde ticari avantajlardan biri haline gelecekti. Her ne kadar TK-3 ve özellikle TKS, yabancı prototiplerinin bir takım eksikliklerinden yoksun ve performans açısından üstün olsa da, Polonya'nın bu kitleleri ihraç etme çabaları, genç devletin yüzleşmek zorunda kaldığı ve yıllardır dikkatle araştırıldığı bir takım engellerle karşılaştı. dış pazarlarda yerleşik silahlı rekabet tarafından sömürülmektedir.
Polonya silah ticareti için hem Avrupa'dan hem de çok daha egzotik olanlardan yerli takozlar satın alma olasılığına ilişkin araştırmalar hukuki bir soruna yol açtı. Yani, 1931'de, Letonya ordusunu temsil eden Albay Grossbard'ın Polonya takozlarının ilk örnekleriyle tanışmasından kısa bir süre sonra, Daugava'da TK araçlarını satma fırsatı doğdu. Ancak belgelerdeki el yazısı notlara inanıyorsanız, anlaşma hızla engellendi. Albay Kossakovsky'nin çabaları sonucunda, bu, yukarıda bahsedilenlerin karşı çıktığı İngiliz şirketi Vickers-Armstrong (bundan sonra: Vickers) ile yapılan sözleşmeyi tehlikeye atabileceğinden, memurun kendine ait çeşitli beklentileri vardı.
DepZaopInzh'in başkanı tarafından böylesine net bir eylem. ve DouBrPunk. saymak Kossakovsky büyük olasılıkla, tankların Riga'ya kaldırılacağına dair söylentileri açıklığa kavuşturmak isteyen İngiliz askeri ataşesinin müdahalesiyle desteklendi. RP ile Vickers arasındaki anlaşmanın hükümlerine ilişkin bazı ihmallerle ilgili ilk duyguların yatışmasının ardından Polonya tarafı, kuzey komşusuna takoz ihracatı konusunda daha dengeli bir yaklaşım benimsedi. Talihsiz müteahhitin Vistula'da daha ciddi satın alımlardan ziyade bir lisans almak ve evde bağımsız makineler üretmekle daha fazla ilgilendiğinin fark edilmesi sebepsiz değildi ve bariz bir ihtiyatla fark edildi.
Bununla birlikte, Letonya teması, daha sonra tartışılacak olan, Estonya'ya yapılan başarılı bir ticari ziyaretten dönen Polonya tanklarının sergilenmesinin son dakikada iptal edildiği en az 1933 yılına kadar geçerli kalacaktı. Bu olay beklenmedikti ve özellikle Polonya treninin Riga gezisi sırasında üst düzey Letonyalı subaylar tarafından bile memnuniyetle karşılanması nedeniyle kesinlikle olumsuz algılandı. Ani karar değişikliğinin nedenleri üzerine düşünüldüğünde Sovyetlerin Polonya'yı Baltık ülkelerine yaklaştırmak istemediği belirtildi. Letonya ticaret yönüne ilişkin son sözler 1934 tarihli belgelerde yer almaktadır ve bunlar zaten resmi niteliktedir.
Ancak Polonya'nın kuzey komşusunda masum görünen bir ticaret eylemi kartopu etkisi yarattı. 4 Ocak 1932'de SEPEWE Export Przemysłu Obronnego Spółka z oo şirketi, Polonya üretimi silahların - kapak sisteminin alev silahlarının satışı hakkında bilgi almak için Sınır Muhafızları İkinci Dairesi başkanıyla temasa geçti. Gönderici ve yeni geliştirilen TK takozları (TK-3). İhracat kampanyasının ilham kaynağı, genişlemeye hazır, küçük paletli araçların basit ve hızlı üretimi olan Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż.) olmaktı. Bu konuyla ilgili sonuç nihayet Mühendislik Tedarik Departmanından Albay Tadeusz Kosakowski tarafından açıklandı. Askeri İşler Bakanlığına rapor verir. yetkililer bu durumda herhangi bir engel olmadığını ve tüm ticari işletmelerin yalnızca ihracat eyleminin SEPEWE tarafından genel olarak onaylandığı ülkelerin seçimine bağlı olması gerektiğini değerlendirdi. Kararın Albay V. Kosakovsky ve Yarbay Vladislav Spalek tarafından imzalandığını belirtmekte fayda var.
Ancak görünüşte abartılı olumlu görüş, Polonya tarafının, özellikle de Londra'daki Polonya büyükelçiliğinin sonraki hamleleriyle çelişiyordu. Ataşemizin 27 Nisan 1932 tarihli gizli ve geniş notundan bu ayın ilk günlerinde İngilizlerin geldiğini öğreniyoruz. Görevi Vickers şirketi ile Polonya fabrikaları tarafından Romanya için bir dizi keşif tankının üretilmesi konusunda pazarlık yapmak olan PZInż'den Brodowski.
Diplomatik misyonun danışmanı Janszistski, notunda şunları belirtti: “...1930 yılında tarafımdan imzalanan, PZInż tarafından Carden Loyd VI tankları için lisans satın alınmasına ilişkin Vickers ile yapılan anlaşma, tank üretimi. yabancı ülkeler için tanklar olduğundan farklı şekillerde yorumlanabilirler. Mühendis ziyareti Brodovsky ve Vickers'la yapılan birkaç görüşme, yetkiliyi bekleyen İngiliz silah patronu dışında çok az sonuç verdi. Polonya tarafından olası çekincelere ilişkin yazılı soru.
PZInzh'de takoz üretme olasılığı için başvuru. Üçüncü bir ülke lehine muhatap tarafından belirsiz bir cevapla karşılanmış, bu cevap şirketin üst yönetiminin kararına devredilerek daha da sulandırılmıştır. 20 Nisan'da İngilizler, Polonya büyükelçiliğine, Polonyalı diplomatın "öngörülebilir" olarak tanımladığı Rumen faktörlerine danışmadan bağlayıcı bir yanıt veremeyeceklerini bildirdi. Bu nedenle, endişenin bir karşı başvuruda bulunmaya hazır olduğundan ve dolayısıyla Polonya ihracatının çabalarını boşa çıkardığından şüphelenilebilir.
Danışman All, yabancı üreticinin kullandığı uygunsuz müzakere prosedürleri karşısında şaşkınlığını gizlemedi ve bunu yazışmalarında dile getirdi: ... Vickers mektubunda, o PZInż'deki sözleşmeye ilişkin yorumumu açıklayan bir paragraf vardı. Polonya hükümeti tarafından kullanılmak üzere tankların üretimi ve satışı ile sınırlıdır. Mektubumda buna benzer bir şey yoktu. Bunu da hemen Vickers'a yanıt vererek ana noktaları belirttim ve lisans sözleşmesine ilişkin yorumumu dikkate almasını istedim. İkinci mektubuma yanıt olarak şirket yorumlarımı dikkate aldı ancak bir kez daha sözleşmenin kısıtlayıcı yorumunda ısrar etti.
Konu birkaç gün boyunca gizli tutuldu ve ardından 27 Nisan'da Londra'daki Polonya Büyükelçiliği, 9 Mayıs 1932'de Vikes'in yöneticilerinden biri olan General Sir Noel Birch'in lisans ve belgeleri görüşmek üzere Varşova'ya geleceği bilgisini aldı. .. .. Polonyalı yetkililerle başka bir mesele var ve onlar bu iki meselenin de barışçıl bir şekilde çözülmesini umuyorlar.
Polonya diplomasisi tarafından iyi anlaşılan ikinci konu, Polonya silahlı kuvvetlerinin uçaksavar topları için yabancı teçhizat satın alması ve İngilizlerin Vistula Nehri üzerindeki davada kazananın Amerikan teçhizatı (büyük ihtimalle ateş kontrol cihazları) olacağından korkması meselesiydi. ).
Aynı zamanda Vickers ile temas halinde olan Albay Bridge, kendisiyle temas halinde olan Danışman Allski'ye, şirketin Polonya'daki silah ve mühimmat üreten fabrikaların rekabetinden giderek daha fazla haberdar olduğunu ve bu durumun Polonya'da bulunan sermaye nedeniyle olduğunu bildirdi. Bükreş'te ve temettü tahsilatındaki zorluklar nedeniyle Vickers'ın net bir tutum sergilemesi gerekiyor. Tahmin edebileceğiniz gibi PZInż içindi. ve Varşova'ya duyurulan ziyaret her iki taraf için de kabul edilebilir bir uzlaşma bulmayı mümkün kılmadığı sürece SEPEWE olumsuz.
Polonya Cumhuriyeti'nin Londra Büyükelçiliği'nin bir çalışanı, notunun son bölümünde Sınır Muhafızları'nın XNUMX. dairesi başkanına şunları yazdı: Yukarıdaki konuda Sayın Albay'a rapor verirken, şunu vurgulamak isterim ki Sürekli ilişki içerisinde olduğumuz büyük bir firmanın, ilk mektubundaki hilelere başvurması gerçekten hayret verici ve bunun neye atfedilmesi gerektiğini bilmiyorum. Ne yazık ki belgeye eşlik eden hayal kırıklığı son olmayacak.
Carden-Loyd takozları için Vickers ile yapılan sözleşme durumu, ilk TK-3 takoz serisinin üretimi için İngiltere'de satın alınan zırh plakalarındaki kusurların keşfedilmesiyle bağlantılı olarak yakında Vistula'da tekrar tartışılacak. Kısa bir süre sonra, Vistula'da bu kez yeni iki toplu tank taretleriyle satın alınan gerçek 6 tonluk Vickers Mk E Alternative A.47 mm tanklarla ilgili yeni skandallar patlak verecekti.
Bu nedenle Vickers-Armstrong Ltd. ile temas halinde olduğu açıktır. Polonya tarafı ciddi bir oyuncu olarak görülmedi. Üreticinin lisans haklarını savunması anlaşılır olsa da, Polonya'yı çeşitli silah türlerinin kalıcı alıcısı ve ikinci sınıf alıcı olarak konumlandırmak, hem ekonomik hem de siyasi ilişkiler açısından kesinlikle kötü bir tahmindi.
30 Ağustos 1932'de İkinci Bakan Yardımcısı M.S. (L.dz.960 / yani Carden-Loyd Mk VI araçlarının tedarikine ilişkin sözleşmeler. Büyük olasılıkla, böylesine kesin bir konum, TK tankının zaten gizli bir patentle korunduğu argümanıyla desteklendi (yalnızca Polonya - Hafif yüksek- hız tankı 178 / t .e. 32) ve bunun taşınması için gerekli ekipmanın yanı sıra - bir motorlu taşıyıcı ve bir ray kılavuzu (gizli patentler No. 172 ve 173).
Belirtilen duruma atıfta bulunarak, kişinin kendi patentini tamamen elden çıkarma özgürlüğüne ilişkin argümanlar kolaylıkla kullanıldı; bu, İngiliz şirketi ile bu bağlamda ortaya çıkabilecek her türlü anlaşmazlığı ortadan kaldırmalı veya en azından hafifletmelidir. Ekim 1932'de 3330. Sınır Birlikleri Tümeni'nin "TK tankının ihracatı" gizli bölümündeki yönetimi nedeniyle sorun hiçbir zaman çözülmedi (Hayır. TK olduğundan, Vickers ile ilişkilerde köklü bir komplikasyon korkusu var. esasen Carden-Loyd'un sadece bir modifikasyonu. İkinci türdeki ürüne ilişkin hak, tankların Polonya devletinin ihtiyaçları için üretileceğine ilişkin § 32'ye uygunluğa bağlı olarak PZInż lisansı ile elde edildi.
DepZaopInzh beklenmedik bir şekilde fikrini değiştirdi. şunu belirterek: ... sözleşme sadece ihracata yönelik satış olasılığından bahsetmekle kalmıyor, aynı zamanda bunların Polonya Devleti'nin ihtiyaçlarının ötesinde üretim olanağını bile sağlamıyor. Bu duruma iki olası çözüm vardı:
