Ön camlı Red Bull - F1'in geleceği? – Formula 1 – Tekerlek Simgesi
Içerik
Il ön cam bu sabah kuruldu kırmızı boğa di Riccardo sırasında ücretsiz uygulama 1 arasında Rusya Grand Prix'si irade gelecek arasında F1? Muhtemelen. Cihaz güvenlik korumak için Avusturya ahırı tarafından icat edildi kabuk arasında pilotlar gelecek sezon kullanılabilir ve eskisinden çok daha inandırıcı görünüyor. Ferrari çağrı halebirlikte öğrenelim güçlü и kusurlar bu çözüm.
F1 Red Bull'daki ön camın amacı nedir?
Olduğu gibi kazaları önlemek için Felipe Massa sırasında Macaristan Grand Prix'si 2009. Bu vesileyle, Brezilyalı sürücü - o sırada bir çiçekçi Ferrari - kırık bir yay kafaya çarptı Kas GP di Rubens Barrichello ve sezonun geri kalanını kaçırmak zorunda kaldı.
Formula 1 pilotları ne zaman kafa korumayı düşünmeye başladı?
Bu yılın başlarında, daha doğrusu 3 Mart 2016 zaman Ferrari sırasında raylara gitti kış denemeleri di Barselona tarafından sürülen tek bir araba ile Kimi Raikkonen bir sistemle donatılmış hale.
Ferrari Halo sistemi sizi neden ikna etmedi?
Il Halo sistemi arasında Ferrari İki nedenden dolayı sevmiyorum: estetik (bir tür kafes oluşturan siyah borular) ve zayıf görüş (borulardan biri pilotun önünde).
Red Bull F1 ön camının faydaları nelerdir?
Il ön cam arasında Red Bull F1 bu sabah pistte çıkış yaptı Sochi güzel bir tasarıma sahiptir ve her şeyden önce güvenlikten ödün vermeden Halo'dan daha fazla sürücü görüşü sağlar.
Red Bull F1 ön camının dezavantajları nelerdir?
Riccardo ile bir sorunu vardı kullanılabilirlik tahtada. Bir kaza durumunda, sürücü araçtan hızlı bir şekilde çıkabilmelidir.
