Enjeksiyon pompalarının ve enjektörlerin yenilenmesi - maliyeti nedir ve etkili midir? Bir yakıt pompası tamirinin maliyeti nedir? Enjeksiyon pompası ve yakıt sisteminin onarımı

Bir arabanın yakıt dağıtım sorunları olduğunda, bileşeni düzgün çalışmayacaktır. Bu nedenle, Common Rail BOSCH, delphi veya denso enjeksiyon pompasının onarılması, bunlarda sorun olması durumunda çok önemlidir. Endişe verici semptomlar fark ederseniz, en iyisi hemen bir tamirciyle iletişime geçmektir. Paradan tasarruf edebilirsiniz çünkü tüm cihazı değiştirmek, yeniden oluşturmaktan çok daha pahalıdır. Enjeksiyon pompası teşhisi ne zaman gerçekten yararlıdır? Tahmini fiyatları inceleyin ve pratikte nasıl göründüğünü öğrenin. Okumak!

Enjeksiyon pompası nasıl çalışır? motor bileşenleri

Bu cihaz 1927'den beri dizel motorlarda kullanılmaktadır. Birkaç ana unsurdan oluşur. Birincisi, bir tokmak ve bir silindirden oluşan kenetleme elemanıdır. Birbirlerine tam olarak uymaları gerekir. Ek olarak, pompa şunları da içerir:

• çıkış valfı;
• bağlayıcı;
• bağlantı cıvatası;
• yaka;
• koruyucu;
• kontra somun;
• ayar plakası. 

Ancak, en önemli olan ilk unsurdur. Yakıt, yukarı hareket eden ve gerektiğinde yakıt beslemesini kapatan pistona akar. Kabin içindeki basınç yükseldiğinde valfi açarak silindire girer. 

Enjeksiyon pompasının restorasyonu. Ne zaman kötüleşir?

Enjeksiyon pompasının rejenerasyon ihtiyacına neden olan ana arıza nedeni, elbette cihazın aşırı çalışmasıdır. Pompa, diğer herhangi bir araç bileşeni gibi aşınır ve zaman zaman arızalanır. Bununla birlikte, aracın tüm teknik sistemini olumsuz etkileyen düşük kaliteli yakıt nedeniyle hizmet ömrü önemli ölçüde azaltılabilir. Yakıt sistemi bileşenlerindeki diğer arızalar da soruna neden olabilir. Dizel motorlardaki enjeksiyon pompasının oldukça karmaşık bir cihaz olduğu, bu nedenle günlük çalışma sırasında birçok parçasının kırılabileceği ve yıpranabileceği akılda tutulmalıdır.

Enjeksiyon pompası rejenerasyonu nedir?

Yakıt pompası onarımları farklı görünebilir ve neyin yanlış gittiği önemlidir.. Ancak, başlangıç ​​neredeyse her zaman aynıdır. İlk adım, pompayı sökmektir. İkinci adım kapsamlı bir yıkamadır. Profesyonel fabrikalarda bu, ultrasonik bir temizleyici ile yapılır. 

Ancak o zaman cihazın durumu daha doğru bir şekilde kontrol edilebilir. Ardından pompayı sökmeye devam edebilir ve ardından hasarlı elemanları değiştirebilirsiniz. Bu nedenle süreç uzun sürmektedir. Bazen daha az karmaşık onarımlardan geçmiş bir pompa satın almak mantıklıdır.

Enjeksiyon pompasının restorasyonu için profesyonel hizmet - fiyat

Bir enjeksiyon pompasını onarmanın ve yenilemenin maliyeti birçok faktöre bağlıdır. Sadece arabanın modeli değil (yedek parça fiyatları buna bağlı), aynı zamanda hangi parçanın kırıldığı ve onu tamir etmenin ne kadar zor olduğu da önemli olacaktır. Bu nedenle, ödemeniz gereken tutarı belirtmek zordur. Bu, muhtemelen tamirhaneniz tarafından bireysel olarak belirlenecektir. Ancak, muhtemelen 1000 ila 200 avro arasındaki maliyeti hesaba katmanız gerekecektir. Rejenere nozullar, bir pompayı yenisiyle değiştirmekten daha ucuzdur, çünkü 200 Euro'dan fazlaya mal olabilir.

Tarım traktörleri için enjeksiyon pompalarının rejenerasyonu

Yüksek basınçlı yakıt pompaları sadece binek araçlarda değil aynı zamanda tarım traktörlerinde de mevcuttur. Bu nedenle, bir çiftçiyseniz, bu elementin kademeli olarak azaldığını gösteren belirtilere de dikkat edin. Kırılırsa, bir traktör tamir atölyesine başvurun. Tasarım olarak binek otomobillere benzer olsalar da, yalnızca binek otomobillerle uğraşan profesyoneller, traktörünüzün bakımını yapacak kadar sağlam donanıma sahip olmayabilir. Tamircinin onarımlar sırasında yeni bileşenler kullandığından emin olun. Ancak o zaman enjeksiyon pompasının ve enjektörlerin yenilenmesi beklenen sonuçları getirecek ve motorun bu bölümünün performansını eski haline getirecektir.

Enjeksiyon pompasının yenilenmesi. Yakıt sistemindeki arıza ve arızaların belirtileri

Yüksek basınç pompanız bozulduysa, muhtemelen onda bir sorun olduğunu hemen fark edeceksiniz. Birincisi, arabayı çalıştırmakta zorlanacaksınız. Motoru hiç çalıştıramıyorsanız, sorun hasarlı bir pompa mili olabilir. Soğuk çalıştırma sorununun genellikle aynı nedeni vardır. Pompayla ilgili sorunların bir işareti de motordan güç kaybı ve çalışma sırasında sallanmasıdır. Duman ve normalden daha yüksek sesle çalışan motor da bir endişe kaynağı olmalıdır. Bu sorunlardan herhangi birini fark ederseniz, hemen tamircinizle iletişime geçin.

Enjektörlerin yenilenmesi zahmetlidir ve hazırlık çalışmaları gerektirir, ancak tam bir değiştirmeden çok daha ucuza mal olacaktır. Arabanızdaki veya traktörünüzdeki pompadaki hasar küçükse, bu en iyi çözüm olmalıdır.