Trafik düzenlemesi
8.1
Trafik düzenlemesi, yol işaretleri, yol işaretleri, yol ekipmanı, trafik ışıkları ve trafik kontrolörleri yardımı ile yapılır.
8.2
Yol işaretleri, yol işaretlerine göre önceliklidir ve kalıcı, geçici ve değiştirilebilir bilgilerle birlikte olabilir.
Geçici yol işaretleri, taşınabilir cihazlara, yol ekipmanlarına yerleştirilir veya sarı arka plana sahip bir reklam panosuna monte edilir ve kalıcı yol işaretlerinden önce gelir.
8.2.1 Yol işaretleri bu Kurallara uygun olarak uygulanır ve ulusal standardın gerekliliklerine uygun olmalıdır.
Yol işaretleri, yol kullanıcıları tarafından hem gündüz saatlerinde hem de gece açıkça görülebilecek şekilde yerleştirilmelidir. Aynı zamanda yol işaretleri, yol kullanıcılarından herhangi bir engelle tamamen veya kısmen kapatılmamalıdır.
Yol işaretleri, seyahat yönünde en az 100 m mesafede görülebilmeli ve taşıt yolunun seviyesinin 6 m'den daha yükseğe yerleştirilmemelidir.
Yol boyunca, seyahat yönüne karşılık gelen tarafa yol işaretleri yerleştirilir. Yol işaretlerinin algılanmasını iyileştirmek için taşıt yolunun üzerine yerleştirilebilirler. Yolun bir yönde hareket için birden fazla şeridi varsa, ilgili yöndeki yol boyunca yerleştirilmiş bir yol işareti, ayırma şeridinde, taşıt yolunun üzerinde veya yolun karşı tarafında (ters yönde trafik için ikiden fazla şerit olmadığı durumda) çoğaltılır.
Yol işaretleri, ilettikleri bilgilerin tam olarak amaçlanan yol kullanıcıları tarafından algılanabileceği şekilde yerleştirilir.
8.3
Trafik kontrolörünün sinyalleri trafik sinyallerine ve yol işaretlerinin gerekliliklerine göre önceliklidir ve zorunludur.
Yanıp sönen sarı dışındaki trafik ışığı sinyalleri, öncelikli yol işaretlerine göre önceliğe sahiptir.
Sürücüler ve yayalar, trafik sinyalleri, yol işaretleri ve işaretlerle çelişseler bile, yetkili görevlinin ek gerekliliklerine uymalıdır.
8.4
Yol işaretleri gruplara ayrılmıştır:
| a) | uyarı işaretleri. Sürücüleri yolun tehlikeli bir bölümüne yaklaşma ve tehlikenin doğası hakkında bilgilendirin. Bu bölümde sürüş sırasında güvenli geçiş için önlemler alınması gerekir; | |
| b) | öncelik işaretleri. Kavşakların geçiş sırasını, taşıt yollarının kavşaklarını veya yolun dar bölümlerini belirleyin; | |
| c) | yasak işaretleri. Harekete belirli kısıtlamalar getirin veya bunları kaldırın; | |
| d) | kuralcı işaretler. Zorunlu hareket yönlerini gösterin veya bazı katılımcı kategorilerinin taşıt yolunda veya münferit bölümlerinde hareket etmesine izin verin ve ayrıca bazı kısıtlamalar getirin veya iptal edin; | |
| e) | bilgi ve yön işaretleri. Belirli bir trafik rejimini başlatır veya iptal ederler, ayrıca yol kullanıcılarını yerleşim yerleri, çeşitli nesneler, özel kuralların geçerli olduğu bölgeler hakkında bilgilendirirler; | |
| d) | hizmet işaretleri. Yol kullanıcılarını hizmet tesislerinin konumu hakkında bilgilendirin; | |
| е) | yol işaretleri için plakalar. Yüklendikleri işaretlerin etkisini netleştirin veya sınırlayın. |
8.5
Yol işaretleri yatay ve dikey olarak ikiye ayrılır ve tek başlarına veya gereksinimlerini vurguladıkları veya açıklığa kavuşturdukları yol işaretleri ile birlikte kullanılır.
8.5.1 Yatay yol işaretleri belirli bir mod ve hareket düzeni sağlar. Yolda veya kaldırımın üst kısmında çizgiler, oklar, yazılar, semboller vb. Şeklinde uygulanır. bu Kuralların 34.1. paragrafına uygun olarak ilgili renkteki boya veya diğer malzemeler.
8.5.2 Yol yapıları ve yol ekipmanı üzerindeki beyaz ve siyah şeritler şeklindeki dikey işaretler görsel yönlendirme için tasarlanmıştır.
8.51 Yol işaretleri bu Kurallara uygun olarak uygulanır ve ulusal standardın gerekliliklerine uygun olmalıdır.
Yol işaretleri, trafik güvenliğini sağlayan bir mesafede hem gündüz hem de gece yol kullanıcıları tarafından görülebilmelidir. Yol trafiğine katılanların yol işaretlerini (kar, çamur vb.) Veya yol işaretlerini görmelerinin zor olduğu yol kesimlerinde içeriğe uygun yol işaretleri yerleştirilir.
8.6
Yol ekipmanı, trafik kontrolünün yardımcı bir aracı olarak kullanılır.
Bu içerir:
| a) | yolların yapımı, yeniden inşası ve onarımı yerlerindeki çitler ve ışıklı sinyalizasyon teçhizatı; |
| b) | bölme şeritlerine veya trafik adalarına monte edilmiş uyarı ışığı yuvarlak bariyerler; |
| c) | Kötü görüş koşullarında omuzların dış kenarlarına ve tehlikeli engellere görüş sağlamak için tasarlanmış kılavuz direkleri. Dikey işaretlerle gösterilirler ve reflektörlerle donatılmalıdırlar: sağda - kırmızı, solda - beyaz; |
| d) | yetersiz görüşe sahip bir kavşaktan veya diğer tehlikeli yerlerden geçen araçların sürücülerinin görünürlüğünü artırmak için dışbükey aynalar; |
| e) | köprüler, üst geçitler, üst geçitler, setler ve diğer tehlikeli yol bölümleri üzerindeki yol bariyerleri; |
| d) | taşıt yolunu geçmek için tehlikeli yerlerde yaya çitleri; |
| е) | yoldaki sürücülerin görsel yönelimlerini iyileştirmek için yol işaretleme ekleri; |
| dır-dir) | araç hızının zorla azaltılması için cihazlar; |
| g) | tehlikeli yol kesimlerinde yol kullanıcılarının dikkatini artırmak için gürültü şeritleri. |
8.7
Trafik ışıkları, araçların ve yayaların hareketini düzenlemek için tasarlanmıştır, dikey veya yatay olarak yerleştirilmiş yeşil, sarı, kırmızı ve ay beyazı ışık sinyallerine sahiptir. Trafik sinyalleri, X benzeri bir yaya silueti ile düz veya kontur ok (oklar) ile işaretlenebilir.
Dikey sinyal düzenine sahip bir trafik ışığının kırmızı sinyali seviyesinde, üzerinde yeşil bir ok bulunan beyaz bir plaka takılabilir.
8.7.1 Dikey sinyal düzenine sahip trafik ışıklarında, sinyal kırmızıdır - yukarıda, yeşil - aşağıda ve yatay: kırmızı - solda, yeşil - sağda.
8.7.2 Dikey sinyal düzenine sahip trafik ışıkları, yeşil sinyal seviyesinde bulunan yeşil bir ok (oklar) şeklinde sinyallere sahip bir veya iki ek bölüme sahip olabilir.
8.7.3 Trafik sinyalleri aşağıdaki anlamlara gelir:
| a) | yeşil harekete izin verir; |
| b) | siyah arka plan üzerinde ok (lar) şeklindeki yeşil, belirtilen yön (ler) de harekete izin verir. Trafik ışığının ek bölümündeki yeşil ok (oklar) şeklindeki sinyal aynı anlama sahiptir. Sola dönüşe izin veren ok şeklindeki sinyal, yol işaretleri ile yasaklanmamışsa U dönüşüne de izin verir. Ek (ek) bölümde yeşil bir ok (oklar) şeklindeki bir sinyal, yeşil bir trafik ışığı ile birlikte açılarak, sürücüye diğer yönlerden hareket eden araçlara göre okla (oklar) gösterilen yön (ler) de bir avantaja sahip olduğunu bildirir. ; |
| c) | yanıp sönen yeşil harekete izin verir, ancak yakında hareketi engelleyen sinyalin açılacağını bildirir. Sürücülere yeşil sinyalin yanmasına kadar kalan süreyi (saniye cinsinden) bildirmek için dijital ekranlar kullanılabilir; |
| d) | ana yeşil sinyale uygulanan siyah kontur oku (oklar), sürücüleri trafik ışığının ek bir bölümünün varlığı hakkında bilgilendirir ve ek bölümün sinyalinden başka izin verilen hareket yönlerini gösterir; |
| e) | sarı - hareketi yasaklar ve yaklaşan sinyal değişikliği konusunda uyarır; |
| d) | sarı yanıp sönen sinyal veya iki sarı yanıp sönen sinyal harekete izin verir ve tehlikeli, düzenlenmemiş kavşak veya yaya geçidi varlığı hakkında bilgi verir; |
| е) | yanıp sönen bir veya iki kırmızı yanıp sönen sinyal içeren kırmızı bir sinyal hareketi yasaklar. Ek (ek) bölümdeki yeşil ok (oklar) şeklindeki bir sinyal, sarı veya kırmızı bir trafik ışığı sinyali ile birlikte, sürücüye, diğer yönlerden hareket eden araçların serbestçe geçmesine izin verilmesi koşuluyla, belirtilen yönde harekete izin verildiğini bildirir; Kırmızı trafik ışığı seviyesine dikey bir sinyal düzenlemesi ile yerleştirilmiş bir plaka üzerindeki yeşil ok, trafikte bir avantaj sağlanmasına bağlı olarak, kırmızı trafik ışığı aşırı sağ şeritten (veya tek yönlü yollarda aşırı sol şeritten) yandığında belirtilen yönde harekete izin verir. diğer katılımcılar, diğer yönlerden harekete izin veren trafik sinyaline hareket eder; |
| dır-dir) | kırmızı ve sarı sinyallerin kombinasyonu hareketi yasaklar ve yeşil sinyalin daha sonra açılması hakkında bilgi verir; |
| g) | kırmızı ve sarı sinyaller üzerindeki siyah kontur okları bu sinyallerin değerlerini değiştirmez ve yeşil sinyal kullanıldığında izin verilen hareket yönleri hakkında bilgi verir; |
| h) | ek bölümün kapalı sinyali, okuyla (oklar) gösterilen yönde hareketi yasaklar. |
8.7.4 Araçların sokaklarda, yollarda veya taşıt yolunun şeritleri boyunca hareketini düzenlemek için, hareket yönü tersine çevrilebilir, kırmızı X şeklinde sinyale sahip tersine çevrilebilir trafik lambaları ve aşağıyı gösteren ok şeklinde yeşil bir sinyal kullanılır. Bu sinyaller, bulundukları şeritte hareketi yasaklar veya buna izin verir.
Ters trafik lambasının ana sinyalleri, sağa çapraz olarak eğimli bir ok şeklinde sarı bir sinyalle desteklenebilir; bunların dahil edilmesi, her iki tarafta yol işaretleri 1.9 ile işaretlenmiş şerit boyunca hareketi yasaklar ve ters trafik ışığı sinyalindeki bir değişiklik ve sağ taraftaki şeride geçme ihtiyacı hakkında bilgi verir.
Her iki tarafta yol işaretleri 1.9 ile işaretlenmiş şeridin üzerinde bulunan ters trafik lambasının sinyalleri söndüğünde, bu şeride giriş yasaktır.
8.7.5 Tramvayların hareketini düzenlemek için "T" harfi şeklinde yerleştirilmiş beyaz ay renginde dört sinyalli trafik ışıkları kullanılabilir.
Harekete yalnızca alt sinyal ve bir veya birkaç üst sinyal aynı anda açıldığında izin verilir, bunlardan soldaki sola, ortadaki - dümdüz ileriye, sağa - sağa hareket etmesine izin verir. Yalnızca ilk üç sinyal açıksa, hareket yasaktır.
Tramvay trafik ışıklarının kapanması veya arızalanması durumunda, tramvay sürücüleri kırmızı, sarı ve yeşil ışık sinyalleri ile trafik ışıklarının gereklerine uymalıdır.
8.7.6 Demiryolu geçişlerinde trafiği düzenlemek için, aşağıdaki anlamlara sahip iki kırmızı sinyalli veya bir beyaz ay ve iki kırmızı sinyalli trafik ışıkları kullanılır:
| a) | yanıp sönen kırmızı sinyaller, araçların geçit boyunca hareketini yasaklar; |
| b) | Yanıp sönen ay beyazı sinyali, alarmın çalıştığını ve araçların hareketini engellemediğini gösterir. |
Demiryolu geçitlerinde, yasaklayıcı trafik ışığı sinyaliyle eşzamanlı olarak, yol kullanıcılarını geçiş boyunca hareketin yasaklanması konusunda bilgilendiren bir ses sinyali açılabilir.
8.7.7 Bir trafik ışığı bir yaya silueti şeklindeyse, etkisi yalnızca yayalar için geçerlidir, yeşil sinyal harekete izin verirken kırmızı sinyal ise yasaklar.
Kör yayalar için, yaya hareketine izin vermek için sesli bir alarm etkinleştirilebilir.
8.8
Regülatör sinyalleri. Trafik kontrolörünün sinyalleri, vücudunun pozisyonunun yanı sıra sopalı veya kırmızı reflektörlü diski olanlar da dahil olmak üzere aşağıdaki anlama gelen el hareketleridir:
| a) kollar yanlara doğru uzatılmış, alçaltılmış veya sağ kol göğsün önünde bükülmüş: | ||
| sol ve sağ tarafta - tramvayın raylı olmayan araçlar için dümdüz ilerlemesine izin verilir - düz ve sağa; yayaların taşıt yolunu kontrolörün göğsünün arkasından ve önünden geçmesine izin verilir; göğsün yanından ve sırtından - tüm araçların ve yayaların hareketi yasaktır; |
| b) sağ kol öne doğru uzatıldı: |
| sol tarafta - tramvayın sola, raylı olmayan araçlara - her yöne hareket etmesine izin verilir; yayaların trafik kontrolörünün arkasından taşıt yolunu geçmesine izin verilir; sandığın yanından - tüm araçların yalnızca sağa hareket etmesine izin verilir; |
| sağ tarafta ve arka tarafta - tüm araçların hareketi yasaktır; yayaların trafik kontrolörünün arkasından taşıt yolunu geçmesine izin verilir; |
| c) eller yukarı kaldırıldı: tüm araçlar ve yayalar her yönden yasaktır. |
Asa, polis ve askeri trafik güvenliği görevlileri tarafından yalnızca trafiği düzenlemek için kullanılır.
Yol kullanıcılarının dikkatini çekmek için düdük sinyali kullanılır.
Trafik kontrolörü, sürücüler ve yayalar için anlaşılabilir başka sinyaller verebilir.
8.9
Bir polis memuru tarafından aşağıdakileri kullanarak bir aracı durdurma talebi gönderilir:
| a) | kırmızı sinyalli bir sinyal diski veya bir reflektör veya karşılık gelen taşıtı ve onun diğer durağını gösteren bir el; |
| b) | mavi ve kırmızı veya sadece kırmızı yanıp sönen fener ve (veya) özel bir ses sinyali açık; |
| c) | hoparlör cihazı; |
| d) | aracı durdurma gerekliliğinin not edildiği özel bir pano. |
Sürücü, durma kurallarına uyarak aracı belirtilen yerde durdurmalıdır.
8.10
Bir trafik ışığı (tersi hariç) veya trafik kontrolörü hareketi yasaklayan bir sinyal verirse, sürücülerin 1.12 numaralı yol işaretlerinin (durma çizgisi), yoksa 5.62 numaralı yol işaretinin önünde durması gerekir - hemzemin geçitten önce en yakın demiryoluna 10 m'den daha yakın olmamak üzere, trafik lambasının önünde , bir yaya geçidi ve yoksa ve diğer tüm durumlarda - kesişen taşıt yolunun önünde, yayaların hareketine engel oluşturmadan.
8.11
Sarı işaret açıldığında veya yetkili memur kollarını kaldırdığında, acil frenlemeye başvurmadan bu Kuralların 8.10. fıkrasında belirtilen yerde aracı durduramayan sürücüler, karayolu trafik güvenliğinin sağlanması şartıyla yola devam edebilirler.
8.12
Yol işaretlerinin, trafik yönetiminin teknik araçlarının (çalışmalarına müdahale) keyfi olarak takılması, kaldırılması, hasar görmesi veya kapatılması, posterler, posterler, reklam medyası yerleştirilmesi ve işaretler ve diğer trafik kontrol cihazlarıyla karıştırılabilecek veya kötüleşebilecek cihazların takılması yasaktır. görünürlüğü veya etkinliği, yol kullanıcılarının gözünü kamaştırır, dikkatlerini dağıtır ve yol güvenliğini tehlikeye atar.
