Motosikletinizin supap açıklığının ayarlanması
Valf, bir motosiklet ısı motorunun mekanik dağıtım parçalarından biridir. Yanma odasına temiz hava ve yakıt akışının yanı sıra egzoz kanalından hava veya yanmış gazın salınmasını düzenleyen kişidir. Yanma odasını hava girişi ve egzozdan ayıran şey olduğundan motorun doğru çalışmasını garanti eder.
Yani temiz havanın sıkıştırılması ve yanma aşamasında yanma odasının sızdırmazlığını sağlayan odur.
Motosikletteki valfler nasıl ayarlanır? Valf boşluğunu neden kontrol etmeniz gerekiyor? Nasıl olduğunu öğrenin motosikletinizin supap açıklığının ayarlanması.
Motosiklet valfi nasıl çalışır?
Motosiklet hareket ettikçe valfler çok yüksek yanma sıcaklıklarına (yaklaşık 800°C) kadar ısınır, bu da valf gövdelerinin genişlemesine ve uzamasına neden olur. Biz buna böyle sesleniriz sıcak valf boşluğu. Bunları olduğu gibi bırakırsak, yanma odası yeterince sızdırmaz hale gelmeyecek ve dolayısıyla sıkıştırma kaybı olacak ve egzoz tarafından yayılan kalorilerde azalma olacak, bu da güç kaybına neden olacaktır.
Soğuk oyuna ihtiyaç duyulmasının nedeni budur. Bu izin verir vanaları tamamen kapatınstandartlardaki rollerini sürdürecek. Ancak boşluk çok büyükse külbütör kapağı, motor soğukken artan sürtünme sesleri üretecektir. Bu, valf aşınmasını ve motorun yaşlanmasını hızlandıracaktır. Bu nedenle motorun doğru çalışabilmesi için iki oyunu (sıcak ve soğuk) dengelemek gerekir.
Motosikletinizin valf açıklığını ayarlama prensibi
Kısacası supap ayarı, iki tekerlekli araç kullanırken sıcaklık dalgalanmaları nedeniyle çalışmayan supap açıklığının ayarlanmasıyla ilgilidir. Bu mümkün olduğunca sık yapılması gereken zorunlu bir işlem ve her iyi motorcu bunu bilir. Ayrıca, size yol göstermek amacıyla motosiklette valf boşluğunu ayarlamaya yönelik yönergeleri burada bulabilirsiniz.
Not: Motosiklet valf açıklığının ayarlanması biraz mekanik beceri gerektirir. Dolayısıyla bu alanda yeniyseniz veya konu hakkında bilginiz yoksa, cihazınıza zarar vermemek için bir profesyonelden hizmet almanız daha doğru olacaktır.
Motosiklet supap açıklığını ayarlamak için gerekli malzemeler
Bir motosikletin supap açıklığının ayarlanması her zaman hava soğukken yapılır. Bunun için gerekli alet ve aletler lokma anahtar, ara parça seti, cırcır, açık uçlu anahtar, tornavida ve sızdırmazlık maddesidir. Çalışmaya başlamadan önce bunların tamamlandığından emin olun.
Adım 1: Motorun üzerinde bulunan parçaların çıkarılması
Çıkarılan parça sayısı motosikletten motosiklete değişiklik gösterebilir; her şey motosiklet kullanım kılavuzunda belirtilmiştir. Bunlar, diğerlerinin yanı sıra şunları içerir:
- La eyer ;
- Le резервуар ve onunla birlikte gelen her şey: yakıt hortumu, cıvatalar, çubuk, yakıt valfi kablosu;
- Leemme ve egzoz valfi külbütör kapağıtüm bileşenleriyle birlikte: havalandırma borusu, cıvatalar, buji kapağı.
Adım 2: İşaretleri Hizalama
Buradaki fikir, nötr parka ulaşmak için krank milini saat yönünün tersine (sola) çevirmektir. Başka bir deyişle, gerekli olan indeks T işaretiyle hizalanmıştır. Bu, pistonun sıkıştırma strokunun üst noktasında olduğu üst ölü merkezdir.
Kam dişlisi ayarı için işaretleri veya talimatları izleyin. Tipik olarak dışarıya doğru bakmaları ve silindir kafasının yüzeyine temas etmeleri gerekir. Durum böyle değilse, istenen konuma ulaşılana kadar krank milini döndürmeye devam etmelisiniz.
Adım 3: Valf Açıklığını Ayarlayın
Bu adım için, yeterli emme ve egzoz valfi açıklığına ilişkin tüm gereklilikleri listeleyeceği için aracınızın kılavuzuna bakın. Giriş valfi durumunda prensip, külbütör başlığı ile valf gövdesinin kesişiminde küçük bir ayar pulu seti oluşturmaktır. Eğer bu normal değilse (yanlış), kontra somunu biraz gevşetmeli ve külbütör vidasını ayarlayarak sorunu çözmelisiniz.
Egzoz valfi için süreç, işaretlerin hizalanması dışında hemen hemen aynıdır. Üst ölü merkezde dişliler daha önce olduğu gibi dışarıya değil içeriye doğru bakmalıdır.
Adım 4: Çıkarılan tüm organları değiştirin ve son bakım yapın
Motosikletin valf boşluğunu ayarladıktan sonra, her şey, sökme prosedürünün tersi sırayla yerine yerleştirilmelidir. Montaj sırasında aceleniz yoksa parçaları temizleyebilir, gerekirse yağlayabilirsiniz. Bu yalnızca performanslarını artıracaktır. Sürtünme ve aşınmaya karşı koruma sağlamak için silindir kapağı kesiklerini sızdırmazlık maddesiyle kapladığınızdan emin olun.
