Önerilen yakıt katkı maddeleri - depoya ne dökülmelidir?
Içerik
Süpermarketlerde ve benzin istasyonlarında, yakıt özelliklerini iyileştiren ve yakıt tüketimini azaltan, yakıt sistemi performansına müdahale eden veya çalıştırmayı kolaylaştıran birçok farklı yakıt katkı maddesi bulunabilir. Bununla birlikte, sürücüler onlara büyük bir inançsızlıkla bakıyorlar çünkü onlar kadar verimli çalışabileceklerinden şüphe duyuyorlar. Bu doğru? En popüler yakıt katkı maddelerini sunuyoruz ve üreticileri tarafından etiketlerde verilen vaatlere bakıyoruz.
Bu yazıdan ne öğreneceksiniz?
- Yakıt katkı maddeleri kullanmalı mıyım?
- Depresanlar nelerdir?
- Gazlı araçlarda hangi yakıt katkı maddeleri kullanılmalıdır?
- Yakıt katkı maddeleri DPF'yi temizlemeye yardımcı olur mu?
Kısacası
Önerilen yakıt katkı maddeleri, yakıt deposundaki suyu gidermek için iyileştiriciler, soğuk çalıştırmaya yardımcı olmak için depresanlar, yakıt sistemi temizleyicileri ve DPF'leri içerir.
Yakıt Tankı Su Giderici Katkı Maddeleri
En yaygın kullanılan benzin katkı maddelerinden biri, depoda birikmiş suyu çıkarmak için tasarlanmış katkılardır. Popülerlikleri boşuna değil - Yakıt deposundaki nem alışılmadık bir durum değildir.özellikle benzinli araçlarda. Bu tür arabaların sürücüleri genellikle bir rezerv üzerinde çalışır - sonuçta, başlamak için yalnızca benzine ihtiyaçları vardır. Depoda az yakıtla uzun sürüş bununla birlikte, içindeki suyun yoğuşmasını teşvik eder.bu da tankın korozyonuna ve nihayetinde yakıt pompasında hasarbenzinle yağlanır ve soğutulur.
STP Gasoline Formula gibi yakıt katkı maddeleri depodaki suyu bağlar ve çıkarır. Kullanımları basittir - Yakıt ikmali yaparken, depoyu paket üzerinde belirtilen miktarda saç kremi ile doldurmanız yeterlidir.... LPG sürücüleri bunu ayda bir bile olsa düzenli olarak yapmalıdır.
Motoru düşük sıcaklıklarda çalıştırmak için baskılayıcılar
Yakıt katkı maddeleri aynı zamanda dizel araç sürücülerinin ortak sorunu olan kışın sabah erken çalıştırma sorunlarının çözülmesine de yardımcı olabilir. Sıcaklık sıfırın altına düştüğünde, dizel yakıttan parafin çöker, bu da yakıt filtresini tıkar ve sürücünün çalışmasını engeller... Teorik olarak, bu olmamalı, çünkü kışın 16 Kasım'dan Şubat ayının sonuna kadar benzin istasyonlarında benzin istasyonları satılmaktadır. kış dizel. Termometre -20 ° C'yi gösterdiğinde bile koruduğu düşük sıcaklık özelliklerine sahiptir. Ancak aslında birçok bölgede, özellikle dağlarda veya Suwałki'de, yani Polonya Kutbu'nda farklı olabilirler. Soğuk, geceleri daha soğuk bir don yakalar. Ayrıca kış için yakıtı geç değiştiren bazı CPN'lerin sahipleri de hatasız değil.
Sabah Başlama Sorunlarını Önlerler parafinlerin kristalleşme sıcaklığını düşüren antijeller olarak da adlandırılan depresanlar.... Yaz yakıtını düşen hava sıcaklıklarına uyarlamak için kışın başında önleyici bir önlem olarak kullanılmalıdırlar. Dizel yakıtı bulanıklıktan korudukları için şiddetli donlar sırasında da faydalıdırlar. Ancak şunu hatırlamakta fayda var depresanlar bagajda saklanamaz - Sadece bir kaba döküldüklerinde özelliklerini serbest bırakırlar, bu nedenle şiddetli bir don sırasında şişede kalırlarsa kendi kendilerine bulutlu hale gelirler.
Yakıt sistemini temizleyen yakıt katkı maddeleri
Liqui Moly veya STP dahil olmak üzere birçok tanınmış oto kimyasal üreticisi, sürücülere atmaları gereken adımları sunar. yakıt sisteminin tortulardan temizlenmesi... Bu tür kirlilik, düşük kaliteli benzinle birlikte ona gider. Nozullarda tortu kaynağı olan asidik aşındırıcı maddeler veya reçine içerebilir. Yakıt sistemini temizleyen yakıt katkı maddeleri özellikle eski araba sahipleri için önerilir... Bu geliştiriciler yalnızca enjektörlerden, pistonlardan veya valflerden kirleticilerin çıkarılmasına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda güç aktarma organı performansını iyileştirir ve yakıt tüketimini azaltır.
DPF filtresini temizlemek için klimalar
Yakıt katkı maddesi kullanmayı düşünmesi gereken diğer bir sürücü grubu, DPF filtreli araç sahipleridir. Muhtemelen otomotiv endüstrisi hakkında fikir sahibi olan herkes bu unsurun ne kadar sorunlu olduğunu duymuştur. DPF filtresi, başta kanserojen kurum olmak üzere egzoz gazlarından partikül maddeleri çıkarmak için tasarlanmıştır.... Onları yakalar ve biriktikçe onları yakar. Ve pek çok soruna neden olan bu kurum yanmasıdır. Sorunsuz çalışması için motoru uzun süre yüksek devirde sürerek yüksek devirlere çevirmeniz gerekir. Ne yazık ki, şehirde dolaşırken bu mümkün değildir. Kurum yakma işlemi tamamlanmamıştır ve bu da DPF'nin zarar görmesine katkıda bulunur.
DPF filtre temizliği artık daha kolay erken kurum oluşumunu önlemek için yakıt katkı maddeleri... Ancak, yakıt ikmali sırasında filtre rejenerasyonunu sağlayan elektronik katkı dozajlama sistemi ile donatılmış araçlarda kullanılamazlar.
Tabii ki, yakıt katkı maddesinin olmaması, arızalı bileşenleri tamir edecek mucize bir tedavidir. Bununla birlikte, özellikle çok kirli yakıt sistemlerine sahip eski araçlarda veya DPF filtreleri ile donatılmış araçlarda geliştiricilerin önleyici kullanımı önerilir. Avtotachki.com'da çeşitli yakıt katkı maddeleri bulunabilir. Bunları akıllıca kullanmayı unutmayın - karıştırmayın ve eşleştirmeyin ve her zaman üreticinin ambalaj üzerindeki talimatlarına uyun.
Şunlar da ilginizi çekebilir:
Yakıt sistemindeki su - nedir ve nasıl çıkarılır?
Düşük kaliteli yakıt - nasıl zarar verebilir?
Ya yanlış yakıt eklerseniz?
