Aksesuar kayışı: kullanım ömrü, işlevler ve fiyat

Aksesuar kayışı, aracınızın tüm aksesuarlarına güç sağlamak için kullanılır: klima, hidrolik direksiyon, alternatör. Bunun için bir krank mili ve bir damper kasnağı ile tahrik edilir. Her 100-150 kilometrede bir değiştirilmesi gereken aşınan bir parçadır.

🚗 Aksesuar kayışının rolü nedir?

Aracınızın çeşitli unsurlarını tedarik etmek için, аккумулятор yeterli değil. Hatta şarj edilmesi gerekiyor. yani bu senin aksesuarlar için kayış bu enerjiyi kim verecek.

Ana işlevi beslemektir. alternateurpilinizi şarj eder. Bu nedenle genellikle jeneratör kayışı olarak adlandırılır. Ancak, aşağıdakiler gibi diğer öğeleri beslemenize de olanak tanır:

• Le Soğutma sistemi motorunuz;
• senin devren кондиционер bir soğutucu gaz kompresörü kullanmak;
• La hidrolik direksiyon pompasına enerji sağlar.

Aksesuar kayışı bir dişli gibi çalışır. Rotasyon ile tahrik edilir krankmotor kasnağını kendisi döndüren, aynı zamanda damper kasnağıaksesuar kayışının geçtiği yer. Daha sonra yardımcı makaraları birer birer çevirerek onlara güç sağlar.

Kemerin çalışması için tamamen gergin olması gerekir. Bu bir iş gergi makaraları ona eşlik eden.

️ Aksesuar kemeri ne zaman değiştirilir?

Aksesuar kayışı aşınır. değiştirmenizi tavsiye ederiz her 100 – 000 150 km... Ancak bu esnek kısım çok fazla voltaj değişimine tabidir. Bu yüzden aniden pes edebilir.

Bu nedenle, üzerinde herhangi bir çatlak veya çatlak olup olmadığını görmek için her yıl kontrol etmenizi ve aşınma belirtilerini çok yakından izlemenizi öneririz:

• La kemer gıcırdıyor : Aksesuar kayışı aşınmış veya anormal şekilde gergin. Silindirler aşınabilir.
• Le pil göstergesi açık ve zor çalıştırma ve/veya düşük farlar farkedersiniz: bu, pilinizin azaldığının bir işaretidir. Jeneratör yetersiz çalışıyor ve artık pili şarj etmek için elektrik sağlamıyor.
• Gören soğutucuMotor sıcaklığı uyarı ışığı da yanıyor: burada da su pompanız yeterli güç almıyor.
• Biri klimanızda soğuk olmaması : Kayış yeterli güç sağlamadığından kompresör çalışmayacaktır.
• Direksiyon simidi ağırlaşıyor : Aynı şekilde hidrolik direksiyon pompası da artık çalışmaz.

Bu işaretlerden herhangi birini bulursanız, aksesuar kayışını değiştirmeniz gerekir.. Bu oldukça göz korkutucu bir görevdir. Tek başınıza yapmak istemiyorsanız, güvenilir garajlarımızdan birinden randevu almaktan çekinmeyin!

🔧 Aksesuar kayışımı nasıl saklarım?

Aksesuar kayışı aşınabilir ve maalesef servis edilemez. Aksesuar kemerinizin dayanıklılığı için ana parametre aracınızın kullanım şeklidir.

size tavsiyede bulunuyoruz voltajı kontrol et üzerinde gürültü göründüğü anda. Bu, genellikle çok oluklu kayışlarda bulunan bir yeniden takma işaretidir. Bu olduğunda, aşınma çok daha hızlıdır.

Ayrıca klimayı düzenli olarak açarsanız kemerinizin çok daha hızlı yıpranacağını unutmayın.

Bilmekte fayda var : Şehirde dizel motor benzinli motora göre daha fazla sarsılır ve bu da yardımcı kayışın ömrünü kısaltır.

?? Aksesuar kayışını değiştirmenin maliyeti nedir?

Triger kayışından farklı olarak, bir yardımcı kayışı değiştirirken gergileri de içeren kitin tamamını değiştirmek gerekli değildir.

Bazı araçlar tekerlek kaldırma ve tekerlek sökme gerektirse bile müdahale daha az zordur. Düşünmek 40 ile 300 euro arası yardımcı kayışı değiştirmek ve 60 ve 350 Euro aksesuar kemer setini değiştirmek için

Artık bir aksesuar kemerinin ne işe yaradığını ve aşınma belirtilerinin ne olduğunu biliyorsunuz. Ancak bu semptomların başka nedenleri de olabilir. Bir arızanın kesin nedenini tam olarak belirlemek için sertifikalı teknisyenlerimizden birine teşhis koymaktan çekinmeyin!