Silecek yamuk tamir takımı Lada Kalina
Içerik
Bütçe Lada Kalina modellerinin bazı sahipleri, beklenmedik arızası nedeniyle yamuk sileceği ile ilgili sorunlar yaşıyor. Bu tür arızalar çok yaygındır, bu nedenle bu sorunu görmezden gelemeyiz, çünkü sileceklerin yağmurda çalışmayı bıraktığı durum en hoş değil. Ve ön cam sileceğinin düzeltilmesi gerekiyor.
Arızaların nedenleri nelerdir?
Sileceklerin durmasına neden olan en olası faktör sigorta elemanının aşınmasıdır. Bu arızayı ortadan kaldırmak, en basit eylemi gerçekleştirmeyi içerir - eriyebilir bağlantının değiştirilmesi. Direksiyon kolonunun sol tarafında bulunan ilgili montaj bloğunda bulunur. İhtiyacımız olan eki kolayca bulmanıza yardımcı olacak bir sigorta şeması stoklamak faydalı olacaktır.
Silecekler aralıklı modda çalışmayı bıraktığında, yüksek bir olasılıkla kontrol rölesi kullanılamaz hale geldi. Bu bileşen de yukarıdaki bloktadır. Arıza durumunda röle yeni bir analog ile değiştirilir. Bununla birlikte, küçük yerli otomobil sahiplerinin sayısız incelemesine göre, bu tür arızaların az sayıda vakasını gösteren belirli istatistiklerin oluşturulduğunu not ediyoruz.
En yaygın neden, burçların tahrip olmasıdır. Plastikten yapılmışlardır, bu nedenle kısa bir hizmet ömrüne sahiptirler, maksimum üç yıl. Malzemenin kalite göstergesi, elemanların imha süreci üzerinde birincil etkiye sahiptir. Burada tek etkili önlem değiştirme olacaktır ve uygulanması için özel bir ticaret organizasyonundan satın alınabilecek bir tamir takımı satın almanız gerekecektir. Bu durumda, yamuk da değiştirilir.
Lada Kalina'nın sahibi çalışmayan bir silecek diski keşfederse, bu, motor ünitesinin arızalı olduğunu gösterir. Bu gerçeği doğrulamak için, yerleşik ağdan motor kontaklarına voltaj uygulandığından emin olmanız gerekir. Bu prosedürün geleneksel bir test cihazı ile yapılması kolaydır. Güç varsa, motoru değiştirdiğinizden emin olun.
Temizleyicilerle ilgili sorunları kendiniz nasıl giderebilirsiniz?
LADA Kalina'nın sahibi silecek sürücüsünü açtığında, motor çalışıyor ve silecekler hareket etmeyi reddediyor, burçların değiştirilmesi gerekecek. Bunu yapmak için, dekoratif bir plastik panel ile kaplanmış olan silecek yamuk kaldırılır. Düğümün konumu (yamuk) doğrudan ön camın altında. Silecek lastiği, silecek trapez tamir takımı kullanılarak aşağıdaki sırayla onarılır:
- fırçalardaki bağlantı elemanlarını sökün ve çıtalarla birlikte çıkarın;
- daha sonra Torx T20 anahtarında stokladığımız dekoratif koruyucu paneli söküyoruz ”;
- gövdenin ön elemanına bir somun ve bir çift cıvata ile tutturulmuş yamuğun kendisini çıkarmaya devam ediyoruz, gerekirse silecek yamuk tamir takımını kullanın;
- o zaman besleme hatlarını akü tertibatından ayırmanız gerekecektir;
- derleme şimdi silinebilir.
Trapezoidi çıkarmadan burçları değiştirmeye başvurursanız, menteşelerin deforme olma riski vardır ve bu da fırçaların yanlış çalışmasına neden olur. Yok edilen manşon hemen pes edecek, bu yüzden cesurca “operasyona” geçiyoruz. Eleman tel kesicilerle çıkarılır. Bir kilit rondelası ile birlikte yeni bir burç takmadan önce, belirtilen elemanı menteşeye serbestçe yerleştirmenize izin verecek olan kaynar suda önceden ısıtılması gerekecektir. Ayrıca halkayı takmadan önce manşonu uygun bir madde, örneğin litol ile yağlarız.
Tüm manipülasyon listesi 1 saatten fazla sürmez
Merkezi manşonun kırılması durumunda, tüm mekanizmanın değiştirilmesi gerekecektir. Bu çalışma zorluk yaratamaz, bu nedenle daha önce belirtilen bağlantı elemanları listesini söküp yerine yeni bir mekanizma takarak montajı söküyoruz. Böyle bir değiştirme, burçların normal değiştirilmesinden daha pahalı olacaktır, ancak bu seçenek daha güvenilirdir. LADA Kalina'nın sahipleri, burçları değiştirdikten sonra mekanizmanın en az iki yıllık bir kaynak gösterebileceğini garanti eder. Burada seçim, bu durumda hangi yöne eğileceği sahibine bağlıdır.
Kalina'daki silecekleri ne zaman değiştirmek gerekir?
Zamanla, pratik Lada Kalina'nın sahipleri, ön camın yüzeyindeki fırça izlerinin görünümüne dikkat çekiyor. Bu tür "eserler" iyi bir görünürlük için bir engel oluşturur. Bu durumda, belirtilen bileşenlerin değiştirilmesi gerekecek, muhtemelen yamuğun değiştirilmesi gerekecektir. Birçok deneyimli sahip, kendi görüşüne göre sıcaklık değişikliklerine “cesurca” dayanan ve yaklaşık 1,5 milyon döngülük nispeten daha uzun bir hizmet ömrü gösterebilen çerçevesiz fırçalar satın almanızı tavsiye ediyor.
Değiştirmeden önce, ürünlerin gerekli boyutunu bulmanız gerekir. Lada Kalina için, sürücü tarafı için 600 mm uzunluğunda ve yolcunun önündeki cam alan için 400 mm'lik bir fırça satın almanız gerekir. Kıç cam için fırçanın standart ayarı 360 mm'dir. Bu sileceğin, ön elemanlara kıyasla emek yoğunluğu çok daha az olduğu için değiştirilme olasılığı çok daha düşüktür.
Toparlamak
Silecekleri değiştirmek veya bir LADA Kalina otomobilindeki ön cam sileceği yamukunu değiştirmek gibi sorumlu bir süreç çok basit bir olaydır. Özel aksesuarlara veya karmaşık aletlere gerek yoktur. Fırçalar çıkarılır, kilitler açılır.
Ön cam sileceği yamuk gibi bir parçayı onarmak veya değiştirmek daha sorumlu bir iş gibi görünüyor, ancak deneyimsiz bir Lada Kalina sahibi için bile zorluklara neden olamaz. Bu gibi durumlarda harekete geçmekten çekinmeyin.
