VAZ 2107'de marş motorunun DIY onarımı ve sökülmesi

Dün, nasıl söküldüğünü ve ardından nasıl onarıldığını açıklayıcı bir örnekle göstermek için kullanılmış marş motorumu tamamen sökmeye karar verdim. Ayrıca, genellikle marş motorunun çalışmazlığının nedeni olan toplayıcı rölesini de anlatacağım. Belki de bununla başlamaya değer.

Solenoid röledeki karbon birikintilerinden kuruş temizleme

Bütün bunlar en iyi, hakkında okunabilen kaldırılan kısımda yapılır. burada... Bundan sonra, derin bir kafa ve bir anahtar kullanarak, aşağıdaki fotoğrafta açıkça gösterildiği gibi, kapağı gövdeye sabitleyen üç somunu sökün:

Tüm somunlar gevşetildiğinde, tüm cıvataları aynı taraftan bastırmak ve arka taraftan dışarı çekmek gerekir:

Şimdi, tel müdahale edeceğinden, röle kapağını dikkatlice katlayın, ancak tamamen değil:

Ortadaki bakır plakaya dikkat edin: varsa plak ve karbon birikintilerinden kesinlikle temizlenmesi gerekecektir. Ayrıca, kapağın dış tarafındaki iki somunu sökerek paraları (sadece iki parça) sökmek gerekir:

Ve sonra onları oradan, arka taraftan ellerinizle çıkarabilirsiniz:

Ayrıca ince zımpara kağıdı ile iyice parlamasını sağlayın:

Bu basit prosedürü tamamladıktan sonra, her şeyi ters sırayla yeniden yükleyebilirsiniz. Sorun tam olarak yanmış on sentlerdeyse, kesinlikle ortadan kalkacaktır!

VAZ 2107'de marş fırçaları nasıl değiştirilir

Marş motoru üzerindeki fırçalar da aşınabilir ve ünitenin arızalanmasına neden olabilir. Bu durumda, değiştirilmeleri gerekir. "Klasik" aileye ait arabalarda marş motorları birbirinden biraz farklıdır. Ama fırçaların değiştirilmesinde pek bir fark olmayacaktır. Birkaç cıvatayı söktükten sonra altında bulundukları arka kapağın çıkarılması gerekecektir. Veya altında fırçaların bulunduğu koruyucu braketi sıkan tek bir cıvatayı sökün:

Ve her şey böyle görünüyor:

Her biri ayrı bir pencereden çıkarılabilen toplam 4 adet fırça bulunmaktadır. Sabitlemesinin sadece bir cıvatasını sökmek yeterlidir:

Ardından yaylı klipse bastırarak bir tornavidayla kaldırın ve kolayca çıkarılabilir:

Diğerleri aynı şekilde kaldırılır ve hepsini birden değiştirmeniz gerekir. Kurulum ters sırada gerçekleştirilir.

VAZ 2107 marş motorunun sökülmesi ve ana bileşenlerin değiştirilmesi

Marş motorunu sökmek için aşağıdaki araca ihtiyacımız var:

• Soket kafası 10
• Cırcır veya krank
• Darbeli veya elektrikli tornavida anahtar teslimi
• Düz tornavida
• Çekiç
• Elektrikli tornavida anahtarı (benim durumumda, 19)

İlk olarak, aşağıda gösterilen 10'lu anahtarla iki somunu sökün:

Ardından, gerekirse bir tornavidayla kaldırarak kapağı çıkarın:

Bundan sonra, muhafazayı sargı ile birlikte pimlerden çıkarabilirsiniz:

Sargıyı değiştirmek gerekirse, o zaman burada bir elektrikli tornavidaya ihtiyacımız var. Aşağıda açıkça gösterildiği gibi, gövdedeki her iki taraftaki 4 cıvatayı sökmek gerekir:

Bundan sonra, sargıya basan plakalar düşer ve güvenle çıkarılabilir:

Çapalı kısım serbest olduğu için sökmeye başlayabiliriz. Bunu yapmak için, plastik braketi kaldırmak için ince bir tornavida kullanın, aşağıdaki fotoğrafta vardiyadan sonra gösterilmektedir:

Ve çapayı marş gövdesinin ön kapağından çıkarıyoruz:

Ve mil ile kaplini çıkarmak için, tutma halkasını bir tornavidayla tekrar çıkarmalısınız:

Ve bundan sonra rotor milinden çıkarmak kolaydır:

Bazı parçaların onarılması veya değiştirilmesi gerekiyorsa, yenilerini alır ve ters sırada monte ederiz.