Kendin yap katalizör onarımı
Elemanın tıkandığını ve egzoz gazlarının geçişine karşı direncin önemli ölçüde arttığını gösteren bir katalizör teşhisi yapıldıysa, katalizörün yıkanması gerekir. Katalizör temizleyici ile yıkamak mümkün olmadığında (mekanik hasar nedeniyle), parçanın değiştirilmesi gerekecektir. Katalizörün değiştirilmesi ekonomik olarak mümkün değilse, katalizörün çıkarılması gerekecektir.
Çalışma prensibi ve katalizörün rolü
Çoğu modern otomobil iki dönüştürücü ile donatılmıştır: ana ve ön.
Egzoz sistemi
baz katalizörü
Egzoz manifolduna bir ön dönüştürücü yerleştirilmiştir (böylece çalışma sıcaklığına ısınması önemli ölçüde hızlandırılır).
Teorik olarak, içten yanmalı motorlar için, egzoz yolunun direnci önemli ölçüde arttığından katalitik konvertörler zararlıdır. Bazı modlarda katalizörün gerekli sıcaklığını korumak için karışımın zenginleştirilmesi gerekli hale gelir.
Sonuç olarak, bu, yakıt tüketimi ve güç açısından motor performansında gözle görülür bir düşüşe yol açar. Ancak çoğu arabadaki egzoz gazı arıtma sistemi motor kontrol sistemine sıkı bir şekilde bağlı olduğundan, bazen katalizörün basitçe çıkarılması işleri daha da kötüleştirebilir. İçten yanmalı motorun çalışmasının, şüphesiz güç sınırlamasına ve ayrıca artan yakıt tüketimine yol açacak olan acil durum modunda (CHECK ENGINE) gerçekleştirilmesi muhtemeldir.
Katalizör nasıl onarılır
Hala katalizörü kaldırmaya karar verirseniz, önce olası sonuçları ve bunların üstesinden gelmenin yollarını öğrenmeniz gerekir. Bu tür arabaların sahipleriyle iletişim kurmanız tavsiye edilir (İnternette belirli bir markanın araba severler için çok sayıda kulüp vardır).
Katalizör hücrelerinin durumu
Genel olarak, yukarıdaki şemada belirtilen durumda, ilk oksijen sensörü katalizörlerin durumunu izlemez, ikincisinin çıkarılması okumalarını etkilemez, ikinci sıcaklık sensörünün aldatılması gerekir, bunun için kurduk sensörün altına bir budak vidası takarsak, bunu, katalizörsüz sensörün okumalarının, katalizör takılıyken olanlara eşit veya yaklaşık olması için yapıyoruz. İkinci sensör de bir lambda ise, daha dikkatli olmanız gerekir, çünkü katalizörü çıkardıktan sonra büyük olasılıkla ICE kontrol ünitesini yakmanız gerekecektir (bazı durumlarda bir düzeltme yapabilirsiniz).
Yukarıdaki şemada gösterilen durumda, sensörlerin okumaları ön katalizörün durumundan etkilenir. bu nedenle, baz katalizörü çıkarmak ve ön katalizörü durulamak daha doğru olacaktır.
Sonuç olarak, egzoz yolunun minimum direncini elde ederiz, bu değişikliklerin ICE kontrol sistemi üzerinde herhangi bir etkisi olmayacaktır, ancak vida vidalandığında egzoz gazı sıcaklık sensörünün okumaları hatalı olacaktır ve bu doğru değildir. iyi. Ancak bunların hepsi teoridir, ancak pratikte katalizör hücrelerinin durumunu hesaba katmak gerekir.
Bir çalışma planı hazırlıyoruz - ön katalizörü yıkıyoruz ve temel olanı kaldırıyoruz ve bu kadar, başlayabilirsiniz.
İlk önce egzoz manifoldunu çıkarmanız gerekir, ön katalizör buna entegre edilmiştir:
Bir egzoz manifoldu. Manifold montaj cıvataları
Bir egzoz manifoldu. ön nötrleştirici
Egzoz manifoldunu çıkarın. Aşağıdaki ayrıntıyla bitiriyoruz:
Hücreler uzun, ancak oldukça ince kanallardır, bu nedenle durumlarını ışıkta dikkatlice teşhis ederiz, voltajı 12V'yi aşmayan küçük ama yeterince parlak bir ışık kaynağı kullanılması tavsiye edilir (güvenlik kurallarına uyuyoruz).
Dış muayene:
Hücrelerin durumu 200 bin km'lik bir koşu için neredeyse mükemmel.
Işığı kontrol ederken küçük bir kusur bulundu, tehlike ve zarar oluşturmaz:
Yıkama, mekanik hasar yoksa (bunlar çökme, yanma vb.), Akış alanını önemli ölçüde azaltan tortuların varlığı durumunda gerçekleştirilir. Petek bir karbüratör spreyi ile iyice üflenmeli veya bir köpük katalizör temizleyici kullanılmalıdır.
Çok fazla tortu varsa, bir spreyle üflendikten sonra, katalizör dizel yakıtlı bir kapta gece boyunca ıslatılabilir. Bundan sonra, temizleme işlemini tekrarlayın. Egzoz gazı devridaim kanalını unutmayın (başka bir çevreci numara):
Yine de ön katalizörü çıkardıysanız, kanalın iyice yıkanması gerekecektir, çünkü çıkarma sırasında oluşan kırıntı girişe ve oradan silindirlere girebilir (silindir aynasının hafifçe acı çekmediğini tahmin etmek kolaydır). ).
Ana katalizör ile gerçekleştirilen tüm işlemler, ön katalizör örneğinde açıklananlara benzerdir. sonra montaja başlıyoruz, ters sırada monte etmeniz gerekiyor, contalar yeni veya çok iyi temizlenmiş eskileri olmalı, dikkatli bir şekilde monte ediyoruz, hiçbir şeyi unutmayın.
Baz katalizörün çıkarılması
Benim durumumda, çıkış borusunu sabitleyen iki somunu sökmek ve dönüştürücüden sonra hattı yana doğru bükmek yeterliydi.
Şaşırtıcı bir şekilde Japon katalizörü, 200 bin kilometre sonra hala enerji dolu.
Tabii ki, acınacak derecede pahalı bir katalizör, ancak kırılması gerekiyor, bu yüzden içten yanmalı motorun nefes almasını kolaylaştıracağız. Katalizör hücreleri, 23 mm'lik bir matkapla bir zımba ile delmek çok kolaydır.
Tüm katalizör hücresini çıkarmadım, iki delik açtım, fazlalık çıkarıldı.
Katalizörün yalnızca kısmen çıkarılmasının amacı basittir - duvarların etrafında kalan hücreler rezonans titreşimlerini azaltacaktır ve delinmiş delik, katalizör alanındaki egzoz gazlarının geçişine karşı artan dirençten kurtulmak için yeterlidir.
Yakından şöyle görünüyor:
Petekleri çıkardıktan sonra parçalarını katalizör namlusundan çıkarıyoruz. Bunu yapmak için arabayı çalıştırmanız ve seramikten gelen tozun akması durana kadar iyi çalıştırmanız gerekiyor.Ardından çıkış borusunu yerine yerleştirip sonucun keyfini çıkarıyoruz.
Kısmi Katalizör Kaldırmanın Avantajları:
- stoka benzer gürültü seviyesi;
- katalizör namlusu alanındaki tıkırtılardan kurtulabilirsiniz;
- içten yanmalı motor gücünde yaklaşık %3 artış;
- yakıt tüketimi %3 azalır;
- seramik tozu yanma odasına girmeyecektir.
Hepsi bu, fark ettiğiniz gibi, katalizörü çıkarmak herhangi bir zorluk yaratmayacaktır. Serviste katalizörü kesmek, gövdeyi temizlemek ve yeniden kaynak yapmak için beni yetiştirmeye çalıştılar. Buna göre, “böyle karmaşık” ve dahası yararsız bir iş için karşılık gelen fiyatı düşürürlerdi.
Kaynak: http://avtogid4you.narod2.ru/In_the_garage/overhaul_catalytyc
