Renault Twingo TCe90 Dinamik EDC

Şarkıcı Nina Pushlar ve pist yarışı şampiyonu Boštjan Avbl ile yarış Twingo'nun sınırlarını test ettiğimiz hikayeyi hatırlıyor musunuz? O zamanlar ilginç kahverengi rengi ve zengin donanımıyla (Dynamique) dikkat çeken Twingo'yu test etmiştik - özellikle uzun boyalı kirpiklerin arkasına gizlenmiş olanlar.

Nina, içten bir hayranlıkla arabanın özünü üç cümleyle anlattı. "Güzel kokuyor, yeni kız. Ben de bu tür ekipmanları ve özellikle otomatik şanzımanı istiyorum! Bu güzelliği saklayabilir miyim? Raceland'de birkaç tur atarken güldü. Maalesef cevap şuydu: hayır Nina, ama bu sana çok yakışır.

Test arabası, navigasyon ve eller serbest sistemli R-Link'ten hız sabitleyiciye, geri görüş kamerasından park sensörlerine kadar gerçekten zengin donanımlara sahipti. Motor en güçlüydü - üç silindirli turboşarjlı 90 beygir gücü, testte yedi litre ve standart bir turda yüz kilometrede altı litre tüketti.

Böyle bir Twingo'nun avantajları ve dezavantajları, şehirde zıplaması ve oldukça manevra kabiliyeti (küçük dönüş yarıçapı!), Ama aynı zamanda biraz telaşlı (sallanan turboşarj) ve daha küçük bir bagajı olduğu için deneyimlerden zaten bilinmektedir. Arka motorun kendi vergisi var ve biz arkadan çekişten memnunduk, ancak ESP stabilizasyon sisteminin arka tekerlekler kayar kaymaz kollarını sıvamamasını isterdik. Şasi biraz daha sert ve direksiyon sistemi ve güç frenleri kız dostu, çok yumuşak ve duyarlı.

Herhangi bir erkek sürücüyü rahatsız edebilecek şekilde yüksekte duruyor, ancak Twingo aynı zamanda çok şeffaf. Kızların en büyük çekiciliği kesinlikle, sol ayağı ve sağ eli şehir içi sürüşten koruyan EDC (Efficient Dual Clutch) çift kavramalı şanzıman. Hızlanma altında vites gecikmesi (özellikle ECO programında) ve ara sıra yaşanan tereddütlerden endişe duyduk, ancak övgüler sırasında sakinleştik. Araba sürmeyi sevdiğini söyleyen Nina'yı cezbeden de buydu.

Alyosha Mrak fotoğraf: Sasha Kapetanovich

Renault Twingo TCe90 Dinamik EDC

Temel Bilgiler

Temel model fiyatı:	12.190 €
Test modeli maliyeti:	14.760 €
Güç:	66kW (90 KM)

Maliyet (100.000 km'ye kadar veya beş yıla kadar)

Техническая информация

motor:	3 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turboşarjlı benzinli - deplasman 898 cm3 - maksimum güç 66 kW (90 hp) 5.500 rpm'de - maksimum tork 135 Nm, 2.500 rpm'de
Enerji transferi:	arkadan çekişli - 6 vitesli EDC - lastikler 185 / 50-205 / 45 R 16
Емкость:	azami hız 165 km/sa - 0-100 km/sa hızlanma 10,8 sn - ortalama ortalama yakıt tüketimi (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emisyonları 107 g/km
Masal:	boş araç 993 kg – izin verilen toplam ağırlık 1.382 kg
Dış boyutlar:	uzunluk 3.595 mm - genişlik 1.646 mm - yükseklik 1.554 mm - dingil mesafesi 2.492 mm
İç boyutlar:	bagaj 188-980 l - yakıt deposu 35 l