AT Lastik Sınıfı SUV 2021 - EN İYİ 8 Popüler Model
Içerik
Alıcılar, bu lastiklerdeki otomobilin dengesine olumlu yanıt veriyor, arazide sürerken iyi bir rotada kalma yeteneği. Birkaç olumsuz yorum, esas olarak yüksek fiyatla ilgilidir, ancak bu, bu kadar yüksek kalite için değerli bir fiyattır.
Otomobil lastikleri üzerinde AT harfleri şeklinde işaretlenmesi, lastiklerin hafif arazi koşullarına uyarlandığı anlamına gelir. Üretici, her türlü lastik için çok çeşitli seçenekler sunar. Bugün, SUV'ler 2021 için en iyi AT lastikleri çevrimiçi ticaret platformlarında sunulmaktadır.
SUV lastikleri: en iyi derece
Her yönüyle olumlu tarafını kanıtlamış en iyi lastikleri düşünün. SUV'ler 2021 için AT lastik derecelendirmesini dört mevsim ve yaz lastiklerinden en yüksek 2'ye böleceğiz.
Dört mevsim lastikleri
Dört mevsim lastikleri orta tip bir lastiktir, kış sürüşü kadar esnek değildir ve yaz lastikleri kadar sert değildir. Sertliğe ek olarak, bir dört mevsim lastiği, üretim ve sırt deseni bileşiminde farklılık gösterir. Her mevsim için ayrı lastik alarak tasarruf etmek isteyenler için uygundur.
Winrun Maxclaw AT
SUV'lar için en iyi yarı sezon AT lastiklerinin derecesi, Çin markası Winrun'dan ekonomik ve yüksek kaliteli lastiklerle açıldı. Maxclaw AT dört mevsim asfalt ve kir üzerinde mükemmel çekiş gösterir.
Ürünün boyutsal ve teknik parametreleri:
Genişliği (mm) | 205-285 |
Yükseklik (%) | 50-75 |
İniş çapı | 14-20 inç |
hız göstergesi | H (210 km/saate kadar) / S (180 km/saate kadar) / T (190 km/saate kadar) / D (240 km/saate kadar) |
Araba sınıfı | SUV |
Winrun Maxclaw AT kauçuk, basit arazi koşullarından kolayca geçerek, temas alanını yol yüzeyinden ayıran bir su tabakasının oluşumunu etkili bir şekilde önler. Özel zikzak sırt deseni ile yüksek drenaj özellikleri sağlanır.
İYİ YILLAR Wrangler AT/S
Amerikan şirketi GOODYEAR, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki lastik endüstrisinin kökeninde yer aldı. Markanın ürünleri 20'den fazla ürün içeriyor. Bu markanın lastikleri her zaman kalitesi, güvenilirliği, dayanıklılığı ve bulunabilirliği ile ünlü olmuştur. GOODYEAR Wrangler AT/S jantları, benzer bir fiyata bile lastiklerin ne kadar iyi olabileceğinin bir göstergesidir. Ürünün olumlu özellikleri, çok sayıda derin kanal ve olukla noktalı sırt deseni ile sağlanır. Küçük yuvalar, temas yamasından nemi uzaklaştırarak yüksek bir drenaj etkisi sağlar. Lastik özellikleri tabloda sunulmaktadır.
Tip | Radyal |
Kauçuk sınıfı | demi |
Genişlik, yükseklik, çap | 205 mm / 55 / R16 |
Yük endeksi | 94 - 670 kg |
hız sınırı | 190 km / saat |
Sırtı desen | simetri |
Dört mevsimlik Wrangler AT/S lastikleri, mükemmel yol tutuşu, denge, kaliteli asfaltta sessizliği ve hafif arazide birleştirir.
Genel Lastik Tutucu AT3
Yarı sezon Amerikan lastiği "General Tire Grabber AT3" simetrik bir sırt desenine sahiptir. Lastik, dört tekerlekten çekişli SUV'lar için bir ayakkabı olarak kendini kanıtlamıştır. Ürün, karışık çalışma koşullarında ağır bir otomobilin dengesini sağlar: şehir içi asfaltta ve arazide sürerken.
Dikenler | Hayır |
Tip | Radyal |
Sırtı desen | Simetrik |
Genişliği (mm) | 205, 215, 225, 235, 245, 255, 275 |
Yükseklik (%) | 40, 45, 55, 60, 65, 70, 75, 80 |
Çap | 15, 16, 17, 18, 20 inç |
Mükemmel yol performansı, modern bilgisayar ekipmanında modellenen yenilikçi sırt deseninden kaynaklanmaktadır. Gevşek toprak türlerinde açıklığı artırmak için lastiklerin yanlarında yan kulaklar bulunur. Araç sahipleri, bu kadar mükemmel kauçuk kalitesi için düşük fiyat hakkında olumlu geri bildirimler bırakıyor: estetik stil, sessizlik, kuru ve ıslak yüzeylerde stabilite. Eksiklikler arasında, biraz artan yakıt tüketimi kaydedildi. Birçok araç sahibi, Winrun Maxclaw AT'nin 2021 dört mevsim SUV'leri için en iyi AT lastiği olduğunu söylüyor.
Yaz lastikleri
Yaz patenleri ilgili termodinamik koşullar dikkate alınarak yapılır. Sıcak dönemlerde asfaltta ve arazide sürmek için daha sert bir kauçuğa ve sığ oluklar ve yivlere sahip bir sırt desenine ihtiyacınız vardır. Çoğu alıcıya göre, SUV 2021 için en iyi AT yaz lastiği aşağıdadır.
Nokian Tyres Rotiiva AT Летняя
Finlandiyalı Nokian şirketinin Avrupa pazar liderinin lastikleri, SUV'niz için değerli bir yeni AT lastik seçimidir. Model, otoyolda veya arazide sürerken mükemmel sürüş performansı sunar. Bu lastikler asfalt, çakıl, engebeli arazi için en uygun lastiklerdir.
Lastik çerçevesi güçlü ve güvenilirdir. Kauçuk güçlüdür ve mekanik hasara karşı dayanıklıdır. Ürün ağır makinelerde kullanıldığında dahi dayanıklıdır. SUV'lara ek olarak, ürün yelpazesi küçük kamyonlar, büyük SUV'ler, kamyonetler için lastikler içerir.
Marka adı | Nokian (Finlandiya) |
isim | Nokian Lastikleri Rotiiva AT |
Dikenler | eksik |
Genişliği (mm) | 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
Yükseklik (%) | 45, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85 |
İniş çapı | 15, 16, 17, 18, 20, 22 inç |
Uygun araç sınıfı | SUV |
Lastikler Rotiiva AT yaz rampaları, konforlu yaz gezileri için mükemmel bir keşif. Eşsiz sırt deseni sayesinde sürüş net ve dengelidir. Araç, virajlarda ve çeşitli manevralar sırasında kesinlikle yeterli davranış gösteriyor. Halihazırda mükemmel olan stabilite, 3-D teknolojileri kullanılarak lamellenmiş sırt blokları ile güçlendirilmiştir.
Toyo Açık Ülke A/T plus
SUV'lar için özel olarak üretilmiş kaliteli yaz lastikleri. Modelin çekişini artırmak için Toyo tasarım mühendisleri özel bir asimetrik sırt deseni geliştirdiler. Ek olarak, bu model sürüş sırasında kauçuğun gürültüsünü azaltmayı amaçlamaktadır.
Marka adı | Toyo (Japonya) |
isim | Ülke A/T plus'ı aç |
Profil genişliği (mm) | 175-295mm |
Yükseklik (%) | 40-85% |
Çap | 15-32 inç |
Endeksler | 96S 710 kg, 180 km/saate kadar (R15)-113H 1150 kg, 210 km/saate kadar (R21) |
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2
BFGoodrich, Amerika Birleşik Devletleri'nde lastik üretiminde öncü olarak kabul edilir. All-Terrain T/A KO2021 lastikleri 2'de piyasaya sürüldü. Ürün yaz lastiklerine aittir, ancak soğuk olmayan kış mevsiminde oldukça uygulanabilir. Lastik, güçlü bir 3 katlı kord ve dayanıklı omuz blokları ile donatılmıştır. Güçlü koruyucu güven verir. Lastik yelpazesi, orta geçitler ve büyük SUV'ler için uygun çeşitli ebatları içerir.
Tip | Radyal |
sınıf | AT |
Sırtı desen | Yönlendirilmemiş |
Ölçümler | 215mm / 75 / R15d |
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 2021 yaz için en iyi arazi lastiği AT lastiğidir. Alıcılar, modelin yüksek kros kabiliyetine, mükemmel drenaja, manevra kabiliyetine, dayanıklılığa dikkat çekiyor. Ana dezavantaja fiyat denir - bunlar gerçekten çok pahalı lastiklerdir.
Roadcruza RA-1100 A/T 265/65 R17 110S
Bu kauçuk genç bir Çinli şirket tarafından üretiliyor. Çin ürünleri hakkındaki klişelere rağmen, Roadcruza lastikleri gerçekten yüksek kaliteli, güvenilir ve ucuzdur. Lastik malzemesi, yüksek mukavemetli bir kauçuk bileşiktir. Modern teknolojileri kullanarak bir ürün oluşturun. Agresif sırt deseni, yırtıcı bir canavar gibi, yola yapışır ve arabayı olabildiğince dengeli hale getirir. Teknik özelliklere ek olarak, üretici SUV tekerlekleri için çeşitli boyutlar sunmaktadır.
Randevu | SUV |
sınıf | AT |
Dikenler | Hayır |
yapısallık | Radyal |
Boyutlar | 265 / 65 R17 |
Hız ve yük göstergeleri | S (180 km/saate kadar) - 110 (1060 kg'a kadar) |
Bridgestone Dueler A/T D693 265/65 R17 112S
2021 SUV Tire AT sıralamalarını tamamlayan bir Japon markasının mükemmel lastikleridir. Ürünler, mükemmel kalitede bir kauçuk bileşiğinden yapılmıştır. Kauçuk, premium SUV'larda en iyi performansı gösterir. Asfalt şehir yollarında ve hafif derecede arazi dışı olan engebeli arazide konforlu sürüş için uygundur (AT işaretine göre).
Randevu | SUV'ler için |
sınıf | AT |
Profil genişliği ve yüksekliği | 265mm / 65 |
Çap | 17 içinde. |
Alıcılar, bu lastiklerdeki otomobilin dengesine olumlu yanıt veriyor, arazide sürerken iyi bir rotada kalma yeteneği. Birkaç olumsuz yorum, esas olarak yüksek fiyatla ilgilidir, ancak bu, bu kadar yüksek kalite için değerli bir fiyattır.