Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.
haber

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

2020 yılında klasik metale veda ettik.

Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster ve hatta en yeni (şimdiye kadar) Holden gibi çeşitli araçların sonu anlamına gelen, düşük satışlarla veya kurumsal yön değişikliğiyle başka bir otomobil partisi resmi olarak gömüldü.

Önümüzdeki 12 ayı, kıyılarımızdaki bir sürü yeni metali karşılamak ve bunlara bakmakla geçirirken, düşenleri, bu kıyıda son sürüşlerini yapan arabaları hatırlamak için biraz zaman ayırmamız gerektiğini düşündük. Gökkuşağı Köprüsü.

1. Ford Endura

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

"Ford SUV serisinin 2020'de tamamen yeni Puma ve Escape'i ve büyüyen Everest teklifini içerecek şekilde genişletilmesiyle, SUV serimizi bu üç araçla tamamlamaya karar verdik, bu da Endura'nın Avustralya serimizden ayrılacağı anlamına geliyor. 2020'nin sonuna kadar".

Ford'un bu sözleriyle, pek de hayatta kalamayan Endura, Kasım ayında Avustralya'dan resmen ayrıldı.

Sebeb olmak? Satışları düşünmek zorundasın. 40'de Avustralya'da ev bulan Enduras sayısı, yalnızca ikinci yılında Avustralya'da satılmasına rağmen yaklaşık yüzde 2020 düştü.

Bu şekilde koy; 91,000'de yaklaşık 2020 araç satan bir segmentte, yalnızca 1311'i Endura'ya aitti.

2. Hyundai Veloster

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

Evet, Hyundai'nin ilginç üç kapılı hatchback'i 2020'de veda etti, ancak suçlanacak olan düşük satışlar değil.

Aslında, kendi Tung Nguyen'imize göre, Veloster, 639'de 2020 satışla Mazda MX-5, Subaru BRZ gibi otomobillerin önünde, Aralık ayında üretimi durdurulduğunda kendi segmentinde en çok satan ikinci modeldi. ve Toyota 86.

Bunun yerine Hyundai, şirketin yön değişikliğinin suçlu olduğunu söylüyor. ArabalarKılavuzu bu, "hızla genişleyen N ve N Line ürün yelpazemize odaklanan bir kayma" idi.

3. Kürtaj 124 Örümcek

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

Avustralya'daki FCA'nın İngiliz şirketinin spor otomobili ürün yelpazesinden çıkarmadaki liderliğini takip ettiği bildirildiği için, Mazda MX-5'in deri altı görünümü de gitti.

Abarth 5, popüler MX-124 ile pek çok benzerlik paylaşırken, Abarth 58 Avustralya'da hiçbir zaman başarılı olmadı ve geçen yıl 12 ayda sadece XNUMX araba sattı.

4. Chrysler 300 CPT

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

FCA Australia bunu henüz resmi olarak doğrulamadı, ancak raporlar Chrysler 300 SRT'nin 2020'nin başlarında esasen tek bir modele indirildikten sonra Avustralya'da satıştan çekildiğini gösteriyor.

Bununla birlikte Avustralya'da (veya gerçekten ABD dışında herhangi bir yerde) mevcut olan son V8 arkadan çekişli arabalardan birine gidecek ve muhtemelen NSW polisi, polisin, bir zamanlar onun yerini dolduran Holdens ve Ford'ların yerine başka birini aramasını sağlayacak. filo.

Big Chrysler, birçoğu yukarıda bahsedilen filo satışlarıyla ilgili olmasına rağmen, 218'de yaklaşık 2020 araç satmayı başardı.

5. Holden Colorado

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

Avustralya'daki son Holden'a veda etme zamanı - ya da en azından neredeyse - bir zamanlar hakim olan markanın satışları artık mutlak minimuma düştüğünden, burada kalan birkaç araba ev bulduğundan.

Yaklaşık 16,688 Holden aracı, 2020'de (marka için başarılı bir yıl) insanlar bir tarih parçası ve çok şey almak için koşuştururken evlerini buldu.

Ve Aralık'ta? Sadece 28 Holdens, tümü dört tekerlekten çekişli Colorados'ta bir ev buldu.

Görünüşe göre zil sonunda Avustralya'da Holden için çaldı.

6. Mercedes-Benz X-Sınıfı

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

Mayıs ayında resmi olarak durduruldu - Mercedes-Benz, "Mayıs 2020'nin sonundan itibaren bu nispeten genç modeli artık üretmeyeceğimize karar verildiğini" doğruladı - ancak X-Serisi'nin ateşi Avustralya'da yanmaya devam ediyor. ve 2358'de 2020 evleri, 2019'da satılandan daha fazla bir ev buldu.

Pazarlık avcıları mı yoksa modelin gerçek hayranları mı olduğu kimsenin tahmininde değil, ancak bildiğimiz şey, Merc'in dünyanın ilk premium otomobili sona ermiş olarak faturalandırılan ticari alana övgüye değer hamlesi olduğu.

7. Subaru Özgürlük

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

Subaru Liberty'nin Avustralya'daki 31 yıllık koşusu sona erdi ve marka, dayanıklı sedanının güncellenmeyeceğini onayladı.

Thomas White'a göre suç, Toyota Camry'nin 925'sine kıyasla 2020'te sadece 13,727 adet satılan satışlardaki yavaşlamada yatıyor.

8. Chevrolet Camaro

Paslanmadan paramparça: En yeni Holden Colorado'dan Hyundai Veloster'a kadar, 2020'de nihayet emekliye ayrılan sekiz araba.

Kıyılarımıza en çok hoş geldiniz demek istediğimiz arabalardan biri bu yıl bozuldu ve Mart ve Nisan aylarında bir HSV/Chevrolet Camaro öldü.

HSV, Avustralya'da yaklaşık 1200 2SS kupasını ve 350 ZL1 kupasını dönüştürdü - Ford Mustang satış sonuçlarının bir parçası - kötüleşen döviz kuru nedeniyle daha yüksek fiyatlar, muhtemelen katkıda bulunan bir faktör.

Yorum ekle