Sonbaharda en sık araba arızaları. Nedenleri nelerdir?

Sonbahar, hem sürücüler hem de otomobiller için yılın zor bir zamanıdır. Olumsuz hava koşulları sadece yol koşullarının bozulmasını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda arabalarımızda yazın kendini hissettirmeyen birçok arızayı da ortaya çıkarır. Hangi arızalardan bahsediyoruz? Cevap veriyoruz!

Bu yazıdan ne öğreneceksiniz?

• Sonbaharda hangi araba arızaları yaygındır?
• Düşmeden önce arabada ne kontrol edilir?

Kısacası

Sonbaharda en sık görülen arızalar, silecekler, aydınlatma ve ısıtma ile ilgili sorunlardır. İlk donlar genellikle pil sağlığının zayıf olduğunu gösterir. Ön camdan hoş olmayan buharlaşma - sonbaharda her sürücünün belası - tıkanmış bir kabin filtresinden kaynaklanabilir.

Silecekler - kötü hava bozulduğunda

Sonbahar, beraberinde hızla düşen alacakaranlığı, çiseleyen yağmuru, sağanakları, sabah sisini ve bolca bulutluluğu getirir. Bu koşullarda Verimli silecekler, güvenli sürüşün temelidir... Yaz aylarında, duşların daha seyrek olduğu zamanlarda, bunlara pek dikkat etmeyiz. Ancak sonbahar molaları geldiğinde, hava bizi yolda yakalar, en iyi durumda olmadıklarını anlarız. İlk yağmurlardan önce bile hoş olmayan sürprizlerden kaçınmak için sileceklerin durumuna bakmaya değer... Tüyleri çatlamış veya lastik çürümüşse, değiştirdiğinizden emin olun. Bu elemandaki aşınma ve yıpranma, aynı zamanda etkisiz su toplama, gürültü ve düzensiz çalışma ve camdaki çizgiler ile de gösterilir.

Ancak, sileceklerin değiştirilmesi tüm hikaye değil. Sonbaharda, ayrıca ilgilenmeniz gerekir. ön cam temizliği... Kirden gelen yansımalar sizi kör edebilir ve kaygan yüzeylerle birleştiğinde tehlikeli olabilir. Bu nedenle, toz, kuru kir, yağmur lekeleri veya böcek artıkları, yapraklar ve katranları temizlemek için pencereleri sık sık temizlememiz gerekir. Bunları ayrıca iç tarafa da uygulayabiliriz. özel buharlaşma önleyici madde.

Aydınlatma - görünürlük bozulduğunda

Etkili aydınlatma aynı zamanda iyi bir yol görünürlüğünün temelidir. Yazın, günün uzun olduğu ve havanın şeffaflığının mükemmel olduğu zamanlarda, aydınlatmanın daha kötü çalıştığını fark etmiyoruz bile. Bu nedenle sonbahar, ampulleri, özellikle de farları değiştirmek için mükemmel bir zamandır. Sonbahar ve kış aylarında daha uzun ve daha parlak ışık huzmesi yayan Osram Night Breaker veya Philips Racing Vision gibi yüksek performanslı ürünler mükemmeldir. yolu daha iyi aydınlatır.

Akü - ilk donda

İlk sonbahar donları sıklıkla görülür pillerin kötü teknik durumu... Arabalarımızda bulunan piller görünüşlerinin aksine sadece düşük sıcaklıklarda değil yüksek sıcaklıklarda da zarar görmektedir. Yaz sıcağı, akü elektrolitindeki suyun buharlaşmasına neden olur. Bu, asitlenmesine ve ardından hedefin sülfatlaşmasına yol açar. pilin performansını düşürür ve pile zarar verebilir... Bu nedenle, özellikle eski pillerdeki elektrolit miktarını zaman zaman kontrol etmemiz gerekiyor. Seviyesinin olası bir eksikliği durumunda, onu yenileyebiliriz. damıtılmış su.

Kış başlangıcından önce, örneğin garajı bir doğrultucu ile tamamlamaya değer. güvenilir CTEK MXS 5.0 - şiddetli donlarda vazgeçilmez olabilecek, sabah arabayı hareketsiz kalmaktan kurtaran bir cihaz.

Kabin filtresi - hava nemi yükseldiğinde

Klima, gökten ısı döküldüğünde bir nimettir. Zaman zaman sonbahar ve kış aylarında da çalıştırmak zorunda kalıyoruz - sayesinde havanın nemini alır, camların buğulanmasını azaltır... Düşmeden sonra, yazın yoğun bir şekilde çalışan, arabanın içine giren polen ve tozu emen kabin filtresini kontrol etmeye değer. Tıkandığında, hava akışı ciddi şekilde kısıtlanır ve tıkanmaya neden olur. kabinde artan nem ve pencerelerde su buharı birikmesi. Uzmanlar, kabin hava filtresini yılda en az bir kez değiştirmenizi tavsiye ediyor - etkinliği sağlığımız için de önemlidir, çünkü orada birikmektedir. zararlı mantarlar ve alerjik polen.

Isıtma - sıcaklık düştüğünde

Genellikle sonbaharda ısıtma arızalarını öğreniriz - üşüdüğümüzde arabaya bineriz ve birkaç dakika sonra bile çok az ısının bile dışarı çıkmadığı sıcak havayı açarız. Başarısızlığın nedeni nasıl bulunur? İlk önce en basit olanı kontrol etmeliyiz - ısıtma sigortaları... Konumlarıyla ilgili bilgiler aracın kullanım kılavuzunda bulunabilir.

Isıtma arızası da neden olabilir sistem havası... Bu, özellikle eski araçlarda yaygın bir sorundur. Nasıl teşhis edilir? Motoru çalıştırdıktan sonra emin olun. soğutma sıvısının yüzeyinde hava kabarcığı görünmüyor. Durum buysa, biraz bekleyin - radyatör kapağını çevirerek biriken havayı "serbest bırakın". Sistemdeki hava boşaltıldıktan sonra, soğutma sıvısı seviyesinin düşmesi olasıdır, bu nedenle eksik değiştirilmesi gerekiyor.

Bir ısıtıcı, bir arabada ısınma sorunlarına da neden olabilir. Bu bir düzenleme şeklinde birbirine bağlı borularbir sıvının aktığı, 100 santigrat dereceye kadar ısınan. Yaydığı ısı daha sonra sisteme girer, arabadaki havayı ısıtmak. Isıtma elemanının durumunu kontrol etmek zor olabilir - her tüpün sıcaklığını ayrı ayrı kontrol etmeniz gerekir, bu nedenle onları bir tamirciye emanet etmek daha iyidir.

Sonbaharda her rotayı güvenle geçmek için arabanın teknik durumuna dikkat etmelisiniz. Verimli silecekler ve verimli aydınlatma görüşü iyileştirirken, verimli ısıtma sürüş konforunu artıracaktır. Güvenilir akü sayesinde sizi sabah stresinden kurtaracağız.

Her marka otomobil için otomotiv ampulleri, silecekleri, redresörleri ve yedek parçaları avtotachki.com tarafından sağlanmaktadır. Bizimle hedefinize güvenle ulaşacaksınız!

Arabanın sonbaharda kullanımı hakkında daha fazla bilgiyi blogumuzda okuyabilirsiniz:

Sonbaharda ilk kez ısıtmaya başlamadan önce nelere dikkat edilmelidir?

Pil durumunu nasıl kontrol ederim?

Araba sileceklerinin bakımı nasıl yapılır?

ototachki.com,