Bakımı Gereken En Pahalı ve En Az Pahalı Arabalar
BMW gibi lüks otomobiller en pahalı olanlardır, Toyota ise en ekonomik olanlardır. Sürüş tarzı aynı zamanda araç bakım maliyetini de etkiler.
Çoğu Amerikalının evlerinin yanında sahip olduğu en değerli şey arabalarıdır. Amerikalılar gelirlerinin ortalama yüzde 5'ini araba almaya harcıyor. Diğer %5'lik kısım ise devam eden bakım ve sigorta masraflarına gidiyor.
Ancak her makine çalışır durumda tutmak için aynı maliyete sahip değildir. Ve farklı arabaların sürücülerin ani hareketsiz kalma riskleri farklıdır.
AvtoTachki'de, hizmet verdiğimiz araçların marka ve modellerinin yanı sıra gerçekleştirilen hizmet türlerine ilişkin çok büyük bir veri setine sahibiz. Hangi arabaların en çok bozulduğunu ve bakım maliyetlerinin en yüksek olduğunu anlamak için verilerimizi kullanmaya karar verdik. Belirli araçlar için en yaygın bakım türlerinin neler olduğuna da baktık.
İlk olarak, bir arabanın ömrünün ilk 10 yılında hangi büyük markaların en çok maliyetine baktığına baktık. Medyan marka değerlerini hesaplamak için tüm model yıllarındaki tüm modelleri markalarına göre gruplandırdık. Yıllık bakım maliyetlerini tahmin etmek için, her iki yağ değişiminde bir harcanan miktarı bulduk (çünkü yağ değişimi genellikle altı ayda bir yapılır).
| Hangi otomobil markalarının bakımı en pahalıya mal oluyor? | ||
|---|---|---|
| 10 yıllık toplam araç bakım tahminlerine dayalıdır | ||
| Sıra | Araba yapmak | Fiyat |
| 1 | BMW | $17,800 |
| 2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
| 3 | Cadillac | $12,500 |
| 4 | Volvo | $12,500 |
| 5 | Audi | $12,400 |
| 6 | Satürn | $12,400 |
| 7 | Merkür | $12,000 |
| 8 | Pontiac | $11,800 |
| 9 | Chrysler | $10,600 |
| 10 | kaçırma | $10,600 |
| 11 | Acura | $9,800 |
| 12 | Infiniti | $9,300 |
| 13 | Ford | $9,100 |
| 14 | Kia | $8,800 |
| 15 | Land Rover | $8,800 |
| 16 | Chevrolet | $8,800 |
| 17 | Buick | $8,600 |
| 18 | jip | $8,300 |
| 19 | Subaru | $8,200 |
| 20 | hyundai | $8,200 |
| 21 | GMC | $7,800 |
| 22 | Volkswagen | $7,800 |
| 23 | Nissan | $7,600 |
| 24 | Mazda | $7,500 |
| 25 | Mini | $7,500 |
| 26 | Mitsubishi | $7,400 |
| 27 | Honda | $7,200 |
| 28 | Lexus | $7,000 |
| 29 | yavru | $6,400 |
| 30 | toyota | $5,500 |
Yerli lüks marka Cadillac ile birlikte BMW ve Mercedes-Benz gibi Alman lüks ithalatları en pahalı olanlardır. Toyota, sadece bakım açısından 10,000 yılda yaklaşık 10 $ daha ucuza mal oluyor.
Toyota açık ara yakıt açısından en verimli üreticidir. İkinci ve üçüncü en ucuz markalar olan Scion ve Lexus ise Toyota'nın yan kuruluşlarıdır. Üçü birlikte ortalama maliyetin %10 altındadır.
Ford ve Dodge gibi yerli markaların çoğu ortada.
Lüks otomobiller en pahalı bakımı gerektirirken, birçok ekonomik otomobil nispeten yüksek derecelendirmelere sahiptir. Giriş seviyesi bir marka olan Kia, ortalamadan 1.3 kat daha yüksek bakım maliyetleriyle şaşırtıyor. Bu durumda etiket fiyatları bakım maliyetlerini temsil etmemektedir.
Farklı markaların göreceli bakım maliyetlerini bilmek bilgilendirici olabilir ancak bir arabanın değerinin yaşlandıkça nasıl değiştiğini dikkate almak da önemlidir. Bu grafik, tüm markalardaki ortalama yıllık bakım maliyetlerini gösterir.
Araba yaşlandıkça bakım maliyetleri artar. 150. yıldan 1. yıla kadar maliyetlerde yılda 10 $'lık istikrarlı ve tutarlı bir artış gözlemlenir. Ondan sonra 11 ile 12 yaş arasında belirgin bir sıçrama var. 13 yıl sonra yılda yaklaşık 2,000 $ maliyeti. Bu muhtemelen, bakım maliyetleri değerlerini aşarsa insanların arabalarını terk etmelerinden kaynaklanmaktadır.
Markalar bünyesinde bile tüm arabalar eşit yaratılmamıştır. Belirli modeller birbirleriyle doğrudan nasıl karşılaştırılır? 10 yıllık bakım maliyetlerine bakmak için tüm arabaları modellerine göre ayırarak daha derine indik.
| Hangi araba modellerinin bakımı en pahalı? | ||
|---|---|---|
| 10 yıl boyunca toplam araç bakım maliyetlerine göre | ||
| Sıra | Araba yapmak | Fiyat |
| 1 | Chrysler sebring | $17,100 |
| 2 | BMW 328i | $15,600 |
| 3 | Nissan Murano | $14,700 |
| 4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
| 5 | Chevrolet Kobalt | $14,500 |
| 6 | Dodge Grand Karavan | $14,500 |
| 7 | Dodge RAM 1500 | $13,300 |
| 8 | Audi Quatro A4 | $12,800 |
| 9 | Mazda 6 | $12,700 |
| 10 | Subaru Forester | $12,200 |
| 11 | Acur TL | $12,100 |
| 12 | Nissan Maxima | $12,000 |
| 13 | Chrysler 300 | $12,000 |
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford Focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Honda Pilot | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
Bakım maliyetleri açısından en pahalı 20 araba modelinin tümü, 11,000 yıl boyunca bakım için en az 10 $ gibi şaşırtıcı bir rakama ihtiyaç duyuyor. Bu tahminler, ortalamayı çarpıtan şanzıman onarımları gibi tek seferlik pahalı maliyetleri de içeriyor.
Verilerimize göre Chrysler Sebring, bakımı en pahalı otomobil; bu da muhtemelen Chrysler'in onu 2010 için yeniden tasarlamasının nedenlerinden biri. tam boyutlu modeller (Audi A328 Quattro gibi) da oldukça pahalıdır.
Artık hangi arabaların para çukuru olduğunu biliyoruz. Peki hangi araçlar ekonomik ve güvenilir bir seçimdir?
| Hangi araba modelleri en düşük bakım maliyetine sahiptir? | ||
|---|---|---|
| 10 yıl boyunca toplam araç bakım maliyetlerine göre | ||
| Sıra | Araba yapmak | Fiyat |
| 1 | Toyota Prius | $4,300 |
| 2 | Kia Soul | $4,700 |
| 3 | Toyota Camry | $5,200 |
| 4 | Honda Fit | $5,500 |
| 5 | Toyota Tacoma | $5,800 |
| 6 | Toyota Corolla | $5,800 |
| 7 | Nissan Versa | $5,900 |
| 8 | Toyota Yaris | $6,100 |
| 9 | filiz xB | $6,300 |
| 10 | Kia Optima | $6,400 |
| 11 | Lexus IS250 | $6,500 |
| 12 | nissan haydut | $6,500 |
| 13 | Toyota Highlander | $6,600 |
| 14 | Honda Civic | $6,600 |
| 15 | Honda Accord | $6,600 |
| 16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 |
| 18 | Ford Fusion | $7,000 |
| 19 | Nissan Sentra | $7,200 |
| 20 | Subaru Impreza | $7,500 |
Toyota ve diğer Asya ithalatı, bakımı en ucuz arabalardır ve Prius, güvenilirlik konusundaki ünlü itibarını hak etmektedir. Pek çok Toyota modeliyle birlikte Kia Soul ve Honda Fit, Prius düşük maliyetli liderliği elinde tutuyor. Toyota'nın Tacoma ve Highlander'ı da düşük kaliteli araba listesinde yer alıyor, ancak listeye kompakt ve orta boy sedanlar hakim. Toyota, en pahalı modeller listesinden tamamen kaçınır.
Peki bazı markaları diğerlerinden daha pahalı yapan şey tam olarak nedir? Bazı markaların planlı bakım sıklıkları daha yüksektir. Ancak bazı araçlarda aynı sorunlar tekrar tekrar yaşanıyor.
Hangi markaların, söz konusu marka için olağandışı sıklıkta ortaya çıkan bakım gereksinimlerine sahip olduğuna baktık. Her marka ve sayı için frekansları servis verdiğimiz tüm araçların ortalaması ile karşılaştırdık.
| Olağandışı yaygın araba sorunları | ||
|---|---|---|
| AvtoTachki tarafından bulunan sorunlara ve ortalama bir araba ile karşılaştırmaya dayanmaktadır. | ||
| Araba yapmak | Araba bırakma | Sürüm sıklığı |
| Merkür | Yakıt pompasının değiştirilmesi | 28x |
| Chrysler | EGR/EGR valfi değişimi | 24x |
| Infiniti | eksantrik mili konum sensörü değişimi | 21x |
| Cadillac | emme manifoldu contasının değiştirilmesi | 19x |
| jaguar | Kontrol Motoru Işığı inceleniyor | 19x |
| Pontiac | emme manifoldu contasının değiştirilmesi | 19x |
| kaçırma | EGR/EGR valfi değişimi | 19x |
| Plymouth | Muayene başlamıyor | 19x |
| Honda | Valf boşluk ayarı | 18x |
| BMW | Pencere regülatörünün değiştirilmesi | 18x |
| Ford | PCV Valf Hortumunun Değiştirilmesi | 18x |
| BMW | Avara silindirinin değiştirilmesi | 18x |
| Chrysler | Kızgınlık kontrolü | 17x |
| Satürn | Tekerlek yatağının değiştirilmesi | 17x |
| Oldsmobile | Muayene başlamıyor | 17x |
| Mitsubishi | Triger kayışını değiştirme | 17x |
| BMW | Tahrik kayışı gergisinin değiştirilmesi | 16x |
| Chrysler | eksantrik mili konum sensörü değişimi | 16x |
| jaguar | Pil Servisi | 16x |
| Cadillac | Sızdıran soğutucu | 16x |
| jip | krank mili konum sensörü değişimi | 15x |
| Chrysler | Motor takozunun değiştirilmesi | 15x |
| Mercedes-Benz | Krank mili konum sensörü | 15x |
Mercury, tasarım eksikliğinden kronik olarak en fazla zarar gören markadır. Bu durumda, Mercury araçlarında çoğunlukla yakıt pompası sorunları yaşanıyordu (Mercury, ana şirket Ford tarafından 2011 yılında durdurulmuştu).
Bazı konuların aynı üretici içinde markadan markaya geçtiğini görebiliriz. Örneğin, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) holdinginin bir parçası olan Dodge ve Chrysler, egzoz gazı devridaim (EGR) valflerini düzgün şekilde çalıştıramıyor gibi görünüyor. EGR'lerinin ulusal ortalamanın yaklaşık 20 katına ayarlanması gerekiyor.
Ancak müşterileri diğerlerinden daha fazla endişelendiren bir sorun var: Hangi arabalar çalışmıyor? Karşılaştırmayı 10 yaş üstü araçlarla sınırlayan bu soruyu aşağıdaki tabloda yanıtlıyoruz.
| Araba markaları büyük olasılıkla başlamayacak | ||
|---|---|---|
| AvtoTachki hizmetine göre ve ortalama modelle karşılaştırıldığında | ||
| Sıra | Araba yapmak | frekans Araba çalışmayacak |
| 1 | zil | 9x |
| 2 | Merkür | 6x |
| 3 | Chrysler | 6x |
| 4 | Satürn | 5x |
| 5 | kaçırma | 5x |
| 6 | Mitsubishi | 4x |
| 7 | BMW | 4x |
| 8 | Suzuki | 4x |
| 9 | Pontiac | 4x |
| 10 | Buick | 4x |
| 11 | Land Rover | 3x |
| 12 | Mercedes-Benz | 3x |
| 13 | Chevrolet | 3x |
| 14 | jip | 3x |
| 15 | Ford | 3x |
| 16 | GMC | 3x |
| 17 | Acura | 3x |
| 18 | Cadillac | 2x |
| 19 | yavru | 2x |
| 20 | Lincoln | 2x |
| 21 | Nissan | 2x |
| 22 | Mazda | 2x |
| 23 | Volvo | 2x |
| 24 | Infiniti | 2x |
| 25 | Kia | 2x |
Bu, sadece otomobillerin yapım kalitesinden ziyade bazı sahiplerin titizliğinin bir yansıması olsa da, bu listenin sonuçları oldukça ilgi çekici: ilk beş markadan üçünün üretimi son birkaç yılda durduruldu.
Bu liste, artık kullanılmayan markaların yanı sıra premium segmenti de (Mercedes-Benz, Land Rover ve BMW gibi) içermektedir. En ucuz markaların çoğu yok: Toyota, Honda ve Hyundai.
Ancak marka arabaya dair her şeyi açıklamıyor. En sık çalışmayan belirli modelleri inceledik.
| Araba modelleri büyük olasılıkla başlamayacak | ||
|---|---|---|
| AvtoTachki hizmetine göre ve ortalama modelle karşılaştırıldığında | ||
| Sıra | araba modeli | frekans Araba çalışmayacak |
| 1 | Hyundai Tiburon | 26x |
| 2 | Dodge Karavan | 26x |
| 3 | Ford F-250 Süper Hizmet | 21x |
| 4 | Ford Boğa | 19x |
| 5 | Chrysler PT Kruvazör | 18x |
| 6 | Cadillac DTS | 17x |
| 7 | Hummer H3 | 11x |
| 8 | nissan titan | 10x |
| 9 | Chrysler sebring | 10x |
| 10 | Dodge RAM 1500 | 10x |
| 11 | BMW 325i | 9x |
| 12 | Mitsubishi Eclipse | 9x |
| 13 | Dodge Charger | 8x |
| 14 | Chevrolet Aveo | 8x |
| 15 | Chevrolet Kobalt | 7x |
| 16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
| 17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
| 18 | Chevrolet HHR | 6x |
| 19 | mitsubishi galant | 6x |
| 20 | Volvo S40 | 6x |
| 21 | BMW X3 | 6x |
| 22 | Pontiac G6 | 6x |
| 23 | Kalibreyi kaçma | 6x |
| 24 | Nissan Pathfinder | 6x |
| 25 | Satürn İyonu | 6x |
En kötü arabalar medyandan 26 kat daha sık başlamadı, bu da bu modellerden bazılarının neden baltayı aldığını açıklayabilir: Hyundai Tiburon, Hummer H3 ve Chrysler Sebring (tümü ilk 10'da) durduruldu. BMW'ler ve birkaç Mercedes-Benz modeli de dahil olmak üzere bazı premium modeller de rezillik listesine giriyor.
Arabalar var olduğu sürece, Amerikalılar araba sahipliği, maliyet ve güvenilirlik hakkında tartışıyorlar. Veriler, hangi şirketlerin güvenilirlik konusundaki itibarlarının hakkını verdiğini (Toyota), hangi markaların prestij için güvenilirlikten ödün verdiğini (BMW ve Mercedes-Benz) ve hangi modellerin durdurulmayı hak ettiğini (Hummer 3) gösteriyor.
Ancak araç bakımında ortalama maliyetten çok daha fazlası vardır. Bir aracın bakımının ne kadar iyi yapıldığı, ne sıklıkta kullanıldığı, nerede kullanıldığı, nasıl kullanıldığı gibi faktörler bakım maliyetlerini etkiler. Kilometreniz değişebilir.
