Tarihteki en ilginç VW Golf

Volkswagen Golf, esas olarak karakterinin önemli özellikleri olan dayanıklılığı ve güvenilirliği nedeniyle sunulduğu tüm pazarlarda ikonik bir konuma sahiptir. Ancak yıllar geçtikçe, kompakt model geleneksel ve güvenilir otomobil imajını geride bıraktı ve çeşitli, garip, süper güçlü ve eğlenceli versiyonlar ortaya çıkmaya başladı. Çoğu, onlar aracılığıyla uygulanan cesur fikirlerle sonsuza dek tarihte kalacak, diğerleri ise yalnızca modelin en sadık hayranları tarafından hatırlanacak.

GTI W12-650

Bentley motorlu kompakt hatchback. Sonuç kötü olamaz ve bu en büyük kavramlardan biri olmaya devam ediyor. Beşinci nesil Golf, Continental GT'den (650 hp) bir motor, bir Lamborghini Gallardo'dan bir arka aks ve bir Audi R8'den bir taban aldı. Ve 0 saniyede 100'dan 3,6 km / s hıza ulaştı. Hemen hemen her golf sahibi için bir rüya gerçekleşir.

GTI Kulüpler Sporu S

Honda Civic Type R ve Renault Megane RS'nin patlayıcı geliştirmesinden önce, önden çekişli bir araba için Kuzey Arkı rekorunu kıran VW idi. GTI Clubsport S - arka koltuklar olmadan, resimler ve süspansiyon Eyfel Dağları'ndaki engebeler için özel olarak ayarlanmış. Görünüşe göre, Golf'ün bu versiyonu başka yerlerde çok iyi performans gösteriyor, ancak bu hiç de şaşırtıcı değil.

Golf Alacalı

Ciddi anlamda. Golf 3'ün 90'lardan kalma özel versiyonu, fabrikada otomobilin dört ana versiyonunun yapıldığı efsaneye bağlandı ve ardından böyle bir sonuç elde edilene kadar panelleri değiştirmeye başladılar. Bunu sokakta kaçıramazsın, değil mi?

Golf Syncro Ülke

1986'da VW T-Cross, T-Roc ve benzerlerinden daha iyi fikirlere sahipti.Golf'u alıyoruz, süspansiyonu kaldırıyoruz ve ilkel ama güvenilir bir 4x4 sürüş sistemi kuruyoruz. Audi Allroad size hala orijinal bir fikir gibi görünüyor mu?

Golf G60 Sınırlı

Yalnızca 71 parça - yalnızca en ateşli olanlar için, Sınırlı burada gerçekten kullanılıyor. 1989'da gerçek bir roketti - 4x4, 16 valfli motor ve kompresör, 211 hp. O zamanki fiyat 70 marktı.

Golf 6 R Dönüştürülebilir

Bunlar kesinlikle Golf'ün en güçlü özellikleri değil. Şirket, Golf GTI R'nin dönüştürülebilir bir versiyonunu yaratmaya karar verdi. Ancak, gövdeyi güçlendirmek için kirişlerin 4x4 sisteminin unsurlarına dayandığı ortaya çıktı. VW ayrıca bu sistemi terk etti, arabayı yalnızca bir ön uçla bıraktı ve güç ciddi - 265 hp ve gövde özellikle sert ve burulma değil. Arabanın pazara Porsche Boxster'dan daha yüksek bir fiyata girdiğinden bahsetmiyorum bile.

GTI Roadster'ı

Konsept agresif görünüyor, ancak çok hoş veya orijinal değil. 6 beygir gücünde çift turbo V503 motorla çalışıyor. Bununla birlikte, böyle bir konsept yaratmaya hizmet eden neredeyse çok sayıda seri üretilen model yoktur.

Golf R400

2015'te Dieselgate'in piyasaya sürülmesiyle VW, her türlü eğlenceli projeye, özellikle de tam olarak ne zaman karlı olacaklarını tahmin etmenin zor olduğu projelere son verdi. Buradaki formül basit - gücü 400 beygir gücüne çıkarılan Golf R. Saçma ama ilginç bir model. Audi'nin aynı platformda zaten bir RS3'ü vardı ve normal Golf R, sahibine 300 hp'nin üzerinde güç sağlıyordu. VW test pilotlarının zevkine göre, birkaç Northern Arc test numunesi birleştirildi.

Golf WTCR'si

Harika bir fikir, çok iyi sonuçlar ve Sebastian Loeb tarafından WTCR'deki ekibi için seçilen araba. Ancak VW, kendi yarış yanmalı motorlarını geliştirmekten vazgeçti ve WTCR Dünya Şampiyonası'ndaki günler sayılıydı.