İkincil pazarda Rusya için en güvenilir araba
Içerik
Bazı durumlarda kullanılmış bir araba satın almak, tam olarak ne istediğinizi seçemediğinizde piyango ile bazı benzerlikler gösterebilir. Ancak seçime ciddi ve kasıtlı bir yaklaşım, başarısızlık olasılığını neredeyse tamamen ortadan kaldırır. Finansmanınızı sürekli onarım işlerine harcamak istemiyorsanız, en güvenilir arabaları incelemeniz gerekir.
Bu bilgiyi alabileceğiniz özel bir derecelendirme var. Satış sonrası pazarında en az sorunlu olarak sınıflandırılabilecek en güvenilir araçlardan bazıları vardır. Maliyetleri 800 bin rubleye kadar. Derecelendirmeyi inceledikten sonra doğru kararı verebilirsiniz.
Güvenilir MAZDA 3 BL
2013'ün üçüncü Mazda sürümünü satmaya başladıklarında, önceki nesil ikincil piyasada aktif olarak satılmaya başlandı. BL endeksine sahip bir otomobil, düşük kilometre, modern tasarım dahil olmak üzere bazı önemli avantajlara sahiptir. Bütün bunlar gelecekteki yeniden satış şansını arttırır. Üçüncü Mazda'nın ilk nesli, çoğu kişinin kendileri için satın almaya çalıştığı hala çok popüler bir otomobil.
Yaklaşık dört yıl önce piyasaya sürülen bir arabanın maliyeti ortalama 550 bin ruble. İkincil piyasada en yaygın modifikasyon, hacmi 1,6 litre ve gücü 104 beygir gücü olan benzinli motorlu bir modeldir. Birisi iki litrelik motor ve 150 "at" kapasiteli bir modifikasyon satın almak istiyorsa, biraz bakmanız gerekecek. Her iki santral de, kullanıcılardan nadiren herhangi bir şikayete neden olmalarından dolayı iyi bir güvenilirlik düzeyi ile ayırt edilir. Daha küçük motorlar bazen yağ sızdırıyor. Triger kapağı montaj cıvatasının altından akar. Ancak sorun, sıradan bir dolgu macunu kullanılarak yeterince çözüldü.
Hem mekanik hem de otomatik şanzımanlar güvenilirdir. Direksiyon rafı, zayıf noktalar kategorisine atfedilebilir, çünkü bazı durumlarda 20 bin kilometre sonra vurmaya başladı. Süspansiyon elemanlarının çoğu, değiştirilmeden yeterince uzun süre dayanacaktır. Fren balatalarının ortalama her 25 bin km'de bir değiştirilmesi gerekiyor, disklerin yaklaşık yarısı kadar sıklıkta. Satın alma sırasında vücudun durumuna özel dikkat gösterilmelidir. Artan talep nedeniyle, model genellikle ciddi kazalardan kurtulur.
Satış sonrası pazarında FORD FUSION
Bu araba en güvenilir bütçe seçeneklerinden biri olarak adlandırılabilir. 2007-08 modelinde ortalama 280 bin ruble'den başlıyor. Koşu zaten oldukça büyük. Genellikle yaklaşık 80 bin km'dir. Ama dener ve aramaya dikkat ederseniz, 60 bini geçmiş bir araba bulabilirsiniz. Araba, hacmi 1.4 ve 1.6 olan iki benzinli motorla donatılmıştır. ben. Güç sırasıyla 80 ve 100 beygir gücüdür. Her iki motor da modern olarak adlandırılamaz, ancak ciddi dezavantajlardan yoksundurlar. Düzenli olarak bakım yaparsanız, çalışma kurallarına uyun, uzun yıllar sürecekler.
Bu modelde zayıf bir noktaya gaz pompası denilebilir. Her yüz bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekiyor. Otomatik şanzıman oldukça güvenilirdir, ancak tamirci en iyi seçenek olarak kabul edilir. Süspansiyonda, genellikle sadece dengeleyici payandaların değiştirilmesi gerekir. Bileşenlerin geri kalanı çok uzun bir süre için kullanılır. Yedek parçalarda neredeyse hiç sorun olmaz ama gövde parçaları çok pahalıdır.
volkswagen passat cc
Araba 2008 yılında satılmaya başlandı, ancak tasarım bu günle alakalı olmaya devam ediyor. Ortalama olarak, 2009-10'da bir arabanın maliyeti 800 bin ruble'ye yakın. Ancak bu miktar için ilginç değişikliklerden biri lehine bir seçim yapabilirsiniz. 1,8 ve 2 litre benzinli motorlarla donatılmıştır. Güç sırasıyla 1600 ve 200 beygir gücüdür. Daha ekonomik olan bir turbo dizel de var.
Tüm motorlar güvenilirdir. Dizel motorda triger zinciri gergisine dikkat etmeniz gerekiyor çünkü 70 bin kilometreden sonra bazı sorunlar çıkabiliyor. Bazen motor çok fazla yağ tüketmeye başlar.
İki litrelik motor en güvenilir olarak kabul edilir. Mekanik şanzıman da en güvenilir olanıdır. İçinde, elementlerin çoğunun kaynağı çok büyük. Süspansiyonla yalnızca birkaç sarf malzemesinin değiştirilmesi gerekebilir. Arka yataklar ve ön kollar genellikle yüz bin kilometreden fazla hizmet eder.
TOYOTA RAV4
Japon üreticinin kompakt crossover'ı, satış sonrası pazarında en güvenilir ve aranan seçeneklerden biri olarak kabul edilir. Maliyet yarım milyon ruble'den başlıyor. Bu para için 150 beygir gücünde iki litrelik benzinli motora sahip ikinci nesil bir modelin sahibi olabilirsiniz. 2,4 litrelik bir motorla bir değişiklik seçebilirsiniz.
Motorlara zamanında bakım yapılırsa, kaynak üç yüz bin km'yi aşacaktır. Yaklaşık her 20 binde bir mumları değiştirmek, gaz kelebeği valfini ve memeleri yıkamak gerekir. Her iki şanzıman seçeneği de şasi kadar sağlam. Orada nadiren bireysel unsurları değiştirmeniz gerekir. Bazı otomobillerde, direksiyon rafı yağ keçesinde bir sızıntı görünebilir, ancak bu sorun oldukça basit bir şekilde düzeltilebilir. Uygun fiyatlı bir tamir takımı satın almanız gerekir.
Volkswagen GOLF Rusya için iyi bir seçenek
Bu araba, ikincil pazardaki en popüler arabalardan biridir. Beşinci nesil 2003 yılında satılmaya başlandı. O zamandan beri, araba haklı olarak popüler oldu. Şu anda, kullanılmış bir 2003-04 modelinin maliyeti ortalama 300-350 bin ruble. En yaygın olanı, hacmi 1,4 litre olan benzinli motorlu arabalardır. Güç 75 beygir gücüdür. 1,6 "at" gücü geliştirebilen 102 litrelik bir motor bulabilirsiniz. Daha uzun ararsanız, gücü bir buçuk yüz beygir olan iki litrelik bir versiyonunu da bulabilirsiniz.
Gövde sağlamdır. Korozif süreçlere karşı dayanıklıdır. Üretici on iki yıl garanti veriyor. Motorlar da oldukça güvenilirdir, ancak zamanlama zinciri tahriki en büyük kaynağa sahip değildir. Bu nedenle, yaklaşık 120 bin kilometreden sonra değiştirilmesi gerekiyor.
Mekanik kutular, diğer birçok Alman elemanı gibi güvenilirdir. Debriyajın büyük bir kaynağı var. Süspansiyon hakkında konuşursak, kolların ve dengeleyici payandaların sessiz bloklarında sorunlar olabilir. Yaklaşık 70 bin km'lik bir kaynağa sahipler. Arka süspansiyon, yüz bin kilometreden fazla bir kaynağa sahiptir. EUR'nun arızalanması sorunlardan biri olabilir. Bu modelin ana avantajı, maliyetin zamanla önemsiz derecede azalmasıdır.
