Sabun: iş, aşınma belirtileri ve fiyat

Yağ ayırıcı olarak da bilinen havalandırma, motor yağı basıncını düşürmede önemli bir rol oynar. Özellikle belirli mekanik parçaları yüksek sıcaklıklardan ve zamanla korozyondan korur.

💧 Solunum nasıl çalışır?

Nefes izin verecek aşırı yağ basıncının giderilmesi motor gövdesinin içinde. Gerçekten de, yağ çok yüksek bir sıcaklığa ısıtıldığında, motor sisteminin birçok mekanik elemanında basınç oluşturan buharlar yayacaktır. krank kasnağı.

Bu, nefes almanın devreye girdiği zamandır. plan bu, bu yağ buharlarını Emme manifoldu... Giriş valflerinden geçerek motora ulaşırlar. Yağ ayırıcının modeline bağlı olarak şunları gözlemleyebiliriz: bir filtre veya karter varlığı.

Filtre ise buharları geçerken süzecek, dekantör ise gazların bir kısmını doğal hali olan yağa çevirecektir. ikinci durumda yağ aktarılır arabacı emme sisteminden geçmeden.

Havalandırma birçok mekanik parçanın korunmasına yardımcı olsa da, motoru emme ve valflerde tıkayabilir. Bu nedenle havalandırma sistemi gaz sirkülasyonunu optimize etmek için bir havalandırma ile çalışacaktır.

🔍 Yağ havalandırma nerede?

Yağ havalandırma doğrudan motora entegre edilmiştir. Emme manifoldu senin motor Bu ve üst arasında oturur kalça... Bu iki parça birbirine bir menteşe ile bağlanmıştır.

Havalandırma borusu daha sonra silindir kapağının tepesinden araç hava kutusu sonra bir hortumla biter. Arabanızda benzinli veya dizel motor, havalandırma yeri aynı olacaktır.

⚠️ Geçici aşınmanın belirtileri nelerdir?

Solunum cihazınız etkinliğini kaybetmeye başlarsa, semptomlar çok hafif olacak ve zamanla kötüleşecektir. Böylece, gitmesine izin verirse, aşağıdaki durumlarla karşılaşabilirsiniz:

• Arıza turbo senin araban : Aracınıza eskisi kadar güç vermez ve hareket halindeyken ıslık çalabilir. Böylece aracınız güç kaybeder.
• Aşırı motor yağı tüketimi : Havalandırma devresi hasar görürse ve contalar artık işlevini yerine getirmezse, önemli miktarda motor yağı dökülmesi meydana gelir. Dolayısıyla motorunuzun bu sıvıyı aşırı tüketmesine neden olacaktır.
• Filtre sisteminde mayonez : Bu, yağ buharının yoğunlaşması nedeniyle havalandırmanın tamamen tıkandığı anlamına gelir.

Bu işaretlerden herhangi biri ortaya çıkar çıkmaz, hızlı müdahale etmek gerekecek Arızalı bir havalandırma nedeniyle diğer parçalara zarar gelmesini önlemek için.

Gerçekten de, motorunuz ve emme sisteminiz üzerinde önemli bir etkisi olabilir. Bir teknisyeni aramadan önce çok beklerseniz, diğer parçalar zarar görebilir ve bu, garaj faturanızı önemli ölçüde artırır.

👨‍🔧 Havalandırmadan neden yağ çıkar?

Daha önce açıkladığımız gibi, nefes yağ buharlarını geri dönüştürmek ve yakmak, silindir bloğunda çok yüksek basınçtan kaçının ve karteri havalandırın. Böylece yağ buharları yoğuştuğunda, yağ kalıntılarının havalandırmanın duvarından aşağı damlaması mümkündür.

Ancak, içinde olmaları gerekir çok düşük miktar... Havalandırmadan çok fazla yağ çıktığını fark ederseniz, bunun anlamı şu olabilir: kırık zincir veya hasarlı contalar mührünü kaybetmiş olan. İkinci durumda, bir oto tamirhanesinde bir profesyonel tarafından nefesinizin kontrol edilmesi gerekir.

💰 Bir havalandırmayı değiştirmenin maliyeti nedir?

Yağ havalandırma ucuz bir parçadır: arasında satılır. 30 € ve 60 € aracınızın modeline ve tipine bağlı olarak. Çoğu durumda, genellikle gereklidir sadece hortumu değiştir nefes alan, parçanın kendisi değil.

İşçilik açısından bu tür bir müdahale, motor sisteminizin durumuna göre 2 ila 3 saatlik bir çalışma gerektirir. Bu nedenle, ortalama olarak, arasında hesaplamak gerekli olacaktır. 150 € ve 300 € havalandırma değişimi, yedek parça ve set olarak çalışmak için.

Havalandırma, motorunuzla ilgili bileşenlerin uygun şekilde havalandırılmasını sağlamak için önemli bir parçadır. Motorun genellikle strese maruz kalan mekanik parçalarının çoğunun ömrünü uzatmak için yağ buharlarının geri dönüştürülmesi ve yakılması gereklidir.