Seat Arona 1.0 EcoTSI, fiyat – Yol Testi
Içerik
Seat Arona 1.0 EcoTSI, fiyat – Yol Testi
Seat Arona 1.0 EcoTSI'yi denedik: Segmentindeki en iyi fırsatlardan biri olan, dolgun, canlı ve pek obur olmayan bir motora sahip küçük bir İspanyol SUV.
çağla
|
|
Seat Arona 1.0 EcoTSI'nin güçlü noktası şüphesiz motorudur: 95 hp üç silindirli turbo benzinli motor. Ayrıca küçük bir ailenin ihtiyacına uygun (ancak arka koltuklar yatırıldığında çok rahat olmayan) bagajı da hafife almamak gerekiyor.
La Aaron'un koltuğu Bu en iyilerden biri küçük SUV'ler dolaşımda, hem de en az değer verilenlerden biri: bir çocuk Crossover'lar İspanyolca - yalnızca şu dillerde mevcuttur: önden çekişli - daha fazla başarıyı hak ediyor, ancak daha ünlü markalara ait birçok rakiple (genellikle daha düşük olanlarla) uğraşmak zorunda.
В нашем yol testi sürümü test etmeliyiz 1.0 EcoTSI Stili İber "çocuk" spor malzemeleri: hadi birlikte keşfedelim (birçok) güçlü ve onun (birkaç) kusurlar.
şehir
La Aaron'un koltuğu ana karakterimiz yol testi şehir rahat: park yerlerinde sınırlı bir uzunluğa (4,14 metre), ham plastikten yapılmış çok sayıda koruyucu elemana ("dokunma" durumunda kullanışlıdır) güvenebilirsiniz ve sensörler standart ve süspansiyonlar (yumuşaklık ve sertlik arasında adil bir değiş tokuş) deliklere iyi yanıt verir.
Il двигатель 1.0 hp ile üç silindirli EcoTSI 95 turboşarjlı benzinli motor. İbiza) zengin bir torka (175 Nm) sahiptir, düşük devirlerde tam çekiş sunar ve çok canlıdır (0 saniyede "100-11,4").
Şehrin dışında
Virajlarda samimi, keskin (daha önce gördüğümüz gibi) ve tek direksiyon utanmadan ve övgü olmadan: bu, kısaca, yolda davranıştır Aaron'un koltuğu.
küçük SUV İspanyolca hoş bir seyahat arkadaşıdır, yapısı çok yumuşak (ama çok sert de değildir) ve hız beş vitesli mekanik (altıncı yalnızca Motorlar 100 hp üzerinde güç).
шоссе
La Seat Arona 1.0 EcoTSI bizim nesnemiz yol testi yüksek hızlarda oldukça sessizdir (neredeyse asla tek başına olmaz) üç silindir mevcuttur) ve hafif düşüşlere iyi yanıt verir.
Yön değiştirirken kararlıdır ve çalışan bir fren sistemi ile donatılmıştır, seste parlamaz. özerklik: Ev 816 km ilan ediyor ama gerçekte 700'ü geçmek imkansız. tank küçük (40 litre), tanrılar değil tüketim (harika).
gemide yaşam
Çok var küçük SUV'ler genç aileler için uygun, ancak çok az teklif багажник Kadar geniş Aaron'un koltuğu (400 litre): Bununla birlikte, arka koltuklar katlanmış durumdayken bölmenin - özellikle yükseklik açısından - pek rahat olmadığı söylenmelidir.
Salon geniştir (ama çekyat) ve özenle inşa edilmiş (la Gösterge Paneli sağlam fakat iyi monte edilmiş plastikten yapılmıştır) ve kontroller işlevsel olarak yerleştirilmiştir.
Fiyat ve maliyetler
La Koltuk Arona 1.0 EcoTSI Stili bizimkilerde analiz edildi yol testi vardır fiyat ilginç (18.970 евро) ile bütünlüğünde standart ekipman içerir hafif alaşım jantlar 16" den itibaren, кондиционер Manuel, Sis farları e radyo AUX Bluetooth SD USB.
Bebek Crossover'lar İber çok az tüketir - iddia edilen 20,4 km / l'ye ulaşmak açıkça imkansızdır, ancak her zaman 15'in üzerinde sorunsuz - hayal kırıklığı yaratırken Garanti sınırsız kilometre ile sadece iki yıl (yasaların gerektirdiği minimum). Değeri korumak iyi olmayı vaat etmez: Övünecek asil bir marka (hatta spor malzemeleri sektöründe geniş deneyime sahip bir marka) olmadıkça, bir segmentteki en iyi fırsatlar arasında olmak yeterli değildir.
güvenlik
La Aaron'un koltuğu güvenli araba: beş yıldız в Euro NCAP çarpışma testi и ekipman içerir hava yastığı ön, yan ve perde, dağ başlangıç yardımcısı, hücum Isofix, stabilizasyon ve çekiş kontrolü, Seyir kontrolü, otomatik frenleme tanıma ile yayalar e parktronik arka.
Ateca'nın "küçük kız kardeşi", aynı zamanda, etkili bir fren sistemi ve iyi görüş ile tatlandırılmış, dürüst ve samimi bir yol tavrına sahiptir.
Спецификация
Teknik
| двигатель | turbo benzin, 3 silindir |
| deplasman | 999 cm |
| maksimum güç | 70 ağırlıkta 95 kW (5.000 HP) |
| Maksimum tork | 175 Nm - 2.000 giriş |
| утверждение | 6 Euro |
| Değiştirme | 5 ileri manuel |
Güç
| Ствол | 400 / litre |
| tank | 40 litre |
Performans ve tüketim
| maksimum hız | 173 km / s |
| Acc. 0-100 km/s | 11,4 p |
| Kentsel / ek / ortalama tüketim | 16,4 / 23,8 / 20,4 km / l |
| özgürlük | 816 km |
| CO2 emisyonları | 111 gr / km |
Kullanım maliyetleri
| fiyat | 18.970 евро |
| bollo | 180,60 евро |
аксессуары
| Pencere sütunu. | seri |
| Şerit değiştirme uyarısı | Yardım etmedi. |
| 16 inç alaşım jantlar | seri |
| manuel klima | seri |
| Seyir kontrolü | seri |
| LED farlar | 600 евро |
| Sis farları | seri |
| Otomatik frenleme | seri |
| Parktronik sonrası. | seri |
| Metalik boya | 500 евро |
