Kış lastiği sezonu açıldı
Makinelerin çalışması

Kış lastiği sezonu açıldı

Kış lastiği sezonu açıldı Polonya'nın bazı şehirlerine ilk kar yağışı şimdiden düştü. Bu, kış lastiklerine geçmek için açık bir işarettir. İnternette bu tür lastikler için büyük bir arama başladı.

Kış lastiği sezonu açıldıLastikleri kış lastikleriyle değiştirmek Polonyalı sürücülerin kanına girmeye başlıyor. Şimdiye kadar, arabalarda lastik değiştirme dürtüsü, pencerenin dışındaki aurada bir değişiklikti. Sonbaharın ilk günleri kar fırtınası ve donlar genellikle lastik dükkanlarında uzun kuyrukların oluşması anlamına geliyordu. Bu arada Nokaut.pl tarafından derlenen verilere göre, bu yıl sürücüler Ekim ayı başlarında yeni lastik aramaya başladılar.

Nokaut Group Halkla İlişkiler Müdürü Fabian Adaszewski, "O zaman bile, bu kategorideki trafikte bir artış fark ettik" diyor. Ona göre "lastik sezonunun" zirvesinin Ekim ve Kasım aylarında olması bekleniyor. “Verilerimize göre, bu dönemde lastik ve servis fiyatları artıyor. Bu, lastik satın almak ve uygun fiyata değiştirmek için bir veya iki haftamız kaldığı anlamına geliyor," diye açıklıyor Adaszewski.

Nokaut.pl verilerine göre şu anda en sık seçilen lastik üreticileri: Dębica, Michelin, Goodyear, Continental ve Dunlop. 2011 yılında en popüler üçüncü marka olan Fulda markasına ilgide net bir düşüş kaydedildi. Polonya markası Dębica tartışmasız lider olmaya devam ediyor.

İnternetten lastik satın alma eğilimi de var. Çevrimiçi olarak yeni lastik satın almak hızlı ve kolay bir süreç olabilir. Ancak, nihai memnuniyetin koşulu, şunlara dikkat edilmesidir:

bazı önemli ayrıntılar. Bunlardan biri, mevcut müşterilerinin yorumlarına bakarak kontrol etmeye değer mağazanın güvenilirliğidir. Ayrıca sattığınız lastiklerin 36 aydan eski olmadığından emin olmanızda fayda var.

Bu seçenekler eşleşirse, kabul edilen ödeme yöntemleri veya ödeme yöntemi gibi olanaklara odaklanabilirsiniz.

lastik teslimatı. Çevrimiçi lastik satın alırken, kural olarak, geleneksel bir mağazadan daha ucuzdur, sadece fiyata odaklanmaya değmez. – Ekonomik lastiklerin genellikle yıllık kilometresi düşük olan sürücüler için tasarlandığını unutmamalısınız. Ayrıca sürüş tarzınızı da göz önünde bulundurmanız gerekir. Oponeo.pl'den Monika Siarkowska, tüm lastiklerin dinamik spor sürüş için uygun olmadığını hatırlıyor.

Her yıl otomotiv uzmanları, Polonya düzenlemelerinin en az 1,6 mm diş kalınlığına sahip lastiklerin kullanılmasına izin verdiğini hatırlatıyor. Ancak standartlar bir şeydir ve Polonya kış yollarının gerçekleri başka bir şeydir. 1,6 mm lastik sırtı, sulu karda veya buzda genellikle yeterli değildir. Kışın minimum güvenlik, en az 4 mm'lik bir diş kalınlığı ile sağlanır - ve sadece lastik on yaşından küçükse. "Kauçuk" bu yaşı aşmışsa, diş yüksekliği gereksinimleri karşılasa bile mutlak değiştirme için uygundur.

Yorum ekle