Maz jeneratör bağlantı şeması
Oto tamir

Maz jeneratör bağlantı şeması

Mil çelikten yapılmıştır; çelik bir manşon, kutup parçaları ve kayar halkalar oluklu yüzeyine sert bir şekilde bastırılır.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Jeneratör setinin özellikleri Kullanırken aşağıdaki kurallara uyun: 2.

Maz jeneratör bağlantı şeması

MAZ araçlarının elektrik devresine dahil edilmesi örneğinde G jeneratör setinin çalışma prensibi, Şek.

KAMAZ Euro 2 jeneratörünün doğru bağlanması KAMAZ Euro 2 jeneratörünü bağlayın.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Araçta kontrolör devre dışı bırakılır. Alan sargısı, pil gibi bir DC kaynağından güç alır.

Jeneratör sürekli havalandırma ile soğutulur.

Milin tahrik tarafında bulunan bilyalı yatak, eksenel kaymaya karşı emniyete alınmıştır. Gerekirse, iyi bilinenleri kullanarak gösterge cihazlarının servis verilebilirliğini kontrol edin.

Jeneratör hızı karakteristiği Şek. Jeneratörü motora monte ederken şunlar gereklidir: 2.

Maz jeneratör bağlantı şeması

İlk durumda, çeşitli unsurlardan oluşan bir soğutma veya yakıt besleme sistemi olabilir.

Maz jeneratör bağlantı şeması

MAZ jeneratör devresi

Voltaj artar veya azalırsa, regülatör uyarma akımını buna göre azaltır veya arttırır ve voltajı gerekli sınırlar içinde verir. Kalıcı mıknatısların varlığı, hem aküden güç verildiğinde hem de kapatıldığında, başlatma sırasında jeneratörün güvenilir bir şekilde kendi kendine uyarılmasını sağlar.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Çıkışta sabit bir voltajın varlığı, pilot lambaları, bir başlatma engelleme rölesi vb. Bağlayabileceğiniz jeneratörün başladığını bildirmek için kullanılabilir.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Başka bir küçük boyutlu seramik plaka üzerinde, terminal aşaması transistörü T2, çıkış transistörü T3 ve söndürme diyotu D1'in kristal yapıları bulunur. Doğrultucu ünite, alternatif voltajı sabit voltaja çevirir ve akü voltajının üzerine çıktığında jeneratör tüketicileri beslemeye ve aküyü şarj etmeye başlar.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Motoru yıkarken jeneratörün su girmesine karşı korunması tavsiye edilir. Mil çelikten yapılmıştır, oluklu yüzeyinde çelik bir burç, kutup parçaları ve kontak halkaları preslenerek sağlam bir şekilde sabitlenmiştir.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Sayfa 1 / 3 MAZ araç güç kaynağı sisteminin özellikleri Araç güç kaynağı sistemi iki kaynaktan oluşur: piller ve alternatif akım jeneratör seti. YaMZ jeneratörü akım üretir.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Kayma halkasının yan kapağı alüminyum alaşımdan yapılmıştır, havalandırma pencerelerine ve jeneratörü motora bağlamak için bir ayağa sahiptir. Rotor hızı ne kadar yüksek ve jeneratör üzerindeki yük ne kadar düşükse, jeneratör voltajı o kadar yüksek olur.

Maz jeneratör bağlantı şeması

KS9 rulmanlı rotor Uluslararası tanımlama

MAZ jeneratörü nasıl bağlanır?

Motoru yıkarken jeneratörün su girmesine karşı korunması tavsiye edilir. Her faz, toplam 36 kutup için ayrı kutuplarda bulunan seri bağlı on iki bobinden oluşur.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Fırça tutucu ayrıca, düşük motor hızlarında jeneratör setinin güvenilir şekilde uyarılmasını sağlamak için 3 x 75 ohm'luk bir çekme direncine sahiptir. Güç ünitesinin çalışması sırasında akünün bağlantısının kesilmesi yükü azaltır ve YaMZ jeneratörünün arızalanmasına neden olur. Arızalı bir regülatör ve fırçalar bir atölye tarafından değiştirilmelidir.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Bu önlemler gerekli sınırlardan sapıyorsa, araçta bulunan şebeke arızasının tespiti ve giderilmesi gerekir. MAZ jeneratör bağlantı şeması Yayın tarihi: R regülatörünün yapısal elemanlarının tasarlandığı maksimum uyarma akımı 3,3 A'dır.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Bu, jeneratörün ilk uyarılması sırasındaki akım 5 A'ya ulaşabileceğinden, EES'nin kontaklarını boşaltmak için yapılır. Jeneratör seti, yerleşik bir doğrultucu üniteli on iki kutuplu üç fazlı senkron bir elektrik makinesidir, parazit bastırma kondansatörü, voltaj regülatörlü bir fırça tutucu ve bir havalandırma sistemi. Doğrudan işlevlere ek olarak - bir arabanın elektrikli ekipmanına güç sağlamak için elektrik üretme, modern jeneratörlere bir gereksinim daha uygulanır - radyo dalgalarına etki etmemeli veya tepki vermemelidir.

Maz jeneratör bağlantı şeması

Çekirdek, elektrik çeliği plakalarından birleştirilir, birbirinden vernikle yalıtılır ve paketin dış yüzeyi boyunca kaynakla bağlanır. Ve ateşleme sistemi, araç bilgisayarı ve şimdi çeşitli cihazlar, teşhis ve kontrol cihazları ve elbette hem sinyal hem de ev aydınlatması için gereklidir.

Rotor hızının artmasıyla birlikte jeneratör voltajı alıcılar için tehlikeli bir değere ulaşabilir, bu nedenle jeneratör, otomobilin yerleşik ağındaki voltajı belirtilen sınırlar içinde tutan bir voltaj regülatörü ile birlikte çalışır. Elektrik motoru uzun süre çalışmadığı için aracın çalışması sırasında birkaç kontrol için ısıtıcının normal çalışmasını sağlar. Jeneratör, bağımsız bir kaynaktan gelen akımla uyarılır: piller. Çalışma sırasında kayış gerginliğini kontrol edin ve parçalarda aşınma olup olmadığını izleyin. Jeneratörün su geçirmezliği, parçalarının yüzeyinde uygun kaplamaların kullanılması ve sargıların su geçirmez verniklerle emprenye edilmesiyle sağlanır.

MAZ araba modeli jeneratörleri, ek diyotlar tarafından desteklenmektedir. Voltaj artar veya azalırsa, regülatör uyarma akımını buna göre azaltır veya arttırır ve voltajı gerekli sınırlar içinde verir. Rotor 17, preslenmiş lamine paketi ve göbeği olan bir şafttır. Jeneratör kapatılmadığında, 26 V'un üzerinde voltajla beslenen bir megohmmetre veya bir lamba ile elektrik devresinin ve bireysel kabloların durumunu kontrol etmek mümkün değildir. Montajdan sonra devre bir tapa ile kapatılır ve özel bir dolgu macunu ile doldurulur.

Başka bir küçük boyutlu seramik plaka üzerinde, terminal aşaması transistörü T2, çıkış transistörü T3 ve söndürme diyotu D1'in kristal yapıları bulunur. Tellerin ve terminallerin yanlış bağlanması, doğrultucu diyotların arızalanmasına neden olur. Bir arabada jeneratörü kontrol ederken, kabloları yeniden bağlamak ve test cihazlarını toprak anahtarı kapalıyken bağlamak gerekir. Çıkış, bir takometre ve faz sinyalinin şekli için kritik olan marş motoru engelleme rölesi, ABS, vb. diğer cihazlarının bağlanması için tasarlanmıştır. Jeneratör armatür stator sargı fazları

Eve bir yedek jeneratör bağlama şeması. Geri vites anahtarı bağlantı şeması.

en iyi fiyatlar

Bir arabada jeneratörü kontrol ederken, kabloları yeniden bağlamak ve test cihazlarını toprak anahtarı kapalıyken bağlamak gerekir.

Zener diyot, stabilizasyon voltajının altındaki bir voltajda kendi içinden akımı geçmez ve kırılır, yani, bu durum devam ettiği sürece, bir araba jeneratörüne olan ihtiyaç ortadan kalkmaz - çok fazla araba elemanı elektriğe bağlıdır. bu cihazın ürettiği.

Tip 51 voltaj regülatörü Bu, VIP kontaklarını boşaltmak için yapılır, çünkü jeneratörün ilk uyarılması sırasındaki akım 5 A'ya ulaşabilir.

Böylece, bir kilidin varlığı, elektrikli torç cihazının EFU mumlarının kırılmasını önler. Rotor hızının artması ile jeneratör voltajı alıcılar için tehlikeli bir değere ulaşabilir. Bu nedenle parçanın içine su girmemesine dikkat ediniz. Gerekirse kablo bağlantılarını temizleyin ve jeneratörün ve röle regülatörünün kontak parçalarını sıkın.

MAZ otomatik güç kaynağı sistemi

Alternatör kasası negatif terminaldir ve makine toprağına bağlıdır. Kayış kolunun ortasına uygulanan 3 kg'lık bir kuvvetle doğru şekilde gerilmiş bir alternatör tahrik kayışı 10-15 mm'lik bir sapmaya sahip olmalıdır.

Jeneratörün uyarma sargısı yerleşik ağa bağlanır ve ardından jeneratör yukarıda açıklandığı gibi çalışır, bkz. Uyarma sargısının uçları, yalıtım manşonu üzerinde bulunan kayma halkalarına kaynaklanır. Bu gerekliliğe uyulmaması, sonunda parçanın onarımını gerektirecek arızalara yol açacaktır. G jeneratör seti, G ve G jeneratörlerini ilgili voltaj regülatörleriyle değiştirir. Jeneratör, bağımsız bir kaynaktan gelen akımla uyarılır: piller.

Regülatör, bir kapakla kapatılmış ve özel bir dolgu macunu ile doldurulmuş elektronik bir cihazdır. Sökme işlemi aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir: 1. MAZ jeneratörünün onarımı, fırça tutucuyu 3 cm sabitleyen iki vidayı sökün, ancak bugün cihaz bağlantı şemasını dikkate almak ve çalıştırma hakkında bazı ipuçları vermek istiyoruz. Gerekirse satın aldığınız ürünü istediğiniz bölgeye gönderebiliriz, nakit ve nakitsiz ödeme yöntemleri ile çalışır, gecikmeleri organize ederiz.

Bu, jeneratörün ilk uyarılması sırasındaki akım 5 A'ya ulaşabileceğinden, EES'nin kontaklarını boşaltmak için yapılır. Uyarma akımı düştüğünde, jeneratör voltajı düşer, zener diyotları D2 ve DZ tekrar bloke edilir, devre orijinal konumuna döner ve jeneratör voltajı tekrar yükselmeye başlar. 50 çalıştırmadan sonra ve her ITV'de kurulumu kontrol edin

İşin amacı ve jeneratör cihazı

 

Yorum ekle