Avustralya'nın şu anda altı yeni arabaya ihtiyacı var
haber

Avustralya'nın şu anda altı yeni arabaya ihtiyacı var

Avustralya'nın şu anda altı yeni arabaya ihtiyacı var

Yeni Ford Bronco, bu yarışan Baja R'ye tam olarak benzemeyecek, ancak bu iyi bir gösterge.

Avustralya Günü, düşünme zamanıdır. Ancak ülkemizin tarihi ve siyasi etkisi yerine arabaları düşüneceğiz. Özellikle en kısa zamanda Avustralya yollarında görmek istediğimiz arabalar.

Açıkçası, iş durumu için herhangi bir sayı kullanmadık ve bu modellerden bazılarının sağdan direksiyonlu olmamasının iyi nedenleri var. Ama hayal edebiliriz, değil mi?

Ford Bronco

Elbette, teknik olarak henüz ABD'de piyasaya sürülmedi, ancak Avustralyalılar T6 tabanlı kompakt SUV'u nasıl sevmezler? Üç kapılı bir yerleşim düzeni ve kısa oranlar ile geçen Kasım ayında piyasaya sürülen yarış Baja R'ye benziyorsa, kazanan olacak.

Bu, Everest'in altındaki yerel mavi oval aralığına güzel bir ek olacak ve aktif olmak isteyen bekarları ve çiftleri ve ayrıca yeni Land Rover Defender'ı sevmeyen insanları hedef alacak.

Chevrolet Kolorado ZR2

Avustralya'nın şu anda altı yeni arabaya ihtiyacı var Chevrolet Colorado ZR2, Avustralya showroomlarına göz korkutucu bir katkı olacak.

Ford Ranger Raptor'un başarısı, her otomobil üreticisinin bir rakip için savaşmasını sağlamalıdır. Neyse ki Holden için bunlardan biri General Motors ailesinde zaten var. Daha önce de açıkladığımız gibi, Amerikan Colorado, Down Under'da aldığımız Tay kökenli modelden farklıdır.

Bununla birlikte, hem Raptor'un hem de yerel olarak dönüştürülmüş Ram 1500'ün başarısı, Amerikan tarzı pikapların yanı sıra performans otomobilleri için bir pazar olduğunu kanıtlıyor. Avustralyalılar her zamankinden daha pahalı ürünler satın alırken, bu kesin bir başarı gibi görünüyor. Lamingtons ve barbekü kuzusu kadar popüler.

Toyota Tundra

Avustralya'nın şu anda altı yeni arabaya ihtiyacı var Toyota, Tundra'yı Avustralya'ya getirmenin bir yolunu bulabilecek mi?

Bunu nasıl listemizde bulundurmayız? Toyota Avustralya, HiLux'un üzerinde oturmak için yerel showroomlarına Tundra'yı eklemekle ilgilendiğini gizlemedi. Ne de olsa, Chevrolet Silverado'nun yanı sıra Ram serisinin yerel olarak popülaritesini gördü, neden onların doğal rakibini önermiyorsunuz.

Amerika'da Toyota, üç büyük yerliye ayak uydurmak için çok çalışmak zorunda, ancak Toyota'nın egemen olduğu Avustralya'da işler farklı olurdu. Tabii ki, Avustralya'ya gidip gitmeyeceği değil, ne zaman geleceği meselesi.

Cadillac CT6-V

Avustralya'nın şu anda altı yeni arabaya ihtiyacı var Cadillac CT6-V, eski HSV'lerden geçişi kolaylaştıracak.

Yeterli Amerikan aracı ve SUV - üretkenlik zamanı. Yerel olarak üretilen HSV ve FPV spor sedanların durdurulmasıyla birlikte pazarda Chrysler (300) ve Kia'nın (Stinger) denediği ancak dolduramadığı bir boşluk oluştu.

CT6-V, V8 performansına değer veren ancak iki kapılı Ford Mustang veya Chevrolet Camaro'ya sıkışmak istemeyenler için iyi bir seçenek. Dört kapılı sedan, beş kişilik konforlu koltuk ve eskiyen HSV'lerini ve FPV'lerini yükseltmek isteyenlere hitap etmesi gereken 404kW/878Nm çift turboşarjlı V8 motora sahip.

Hyundai Palisade

Avustralya'nın şu anda altı yeni arabaya ihtiyacı var Hyundai Palisade yakında Avustralya'daki showroomlarda görünebilir.

Daha pratik ve aile dostu bir şeye geçiş yapan Hyundai, nispeten yeni kompakt Venue'den Kona, Tucson ve yedi koltuklu Santa Fe'ye kadar genişleyen bir SUV yelpazesi sunuyor. Ancak ikincisi Toyota LandCruiser gibi tam boy yedi koltuklu değil.

Palisade tam da burada devreye giriyor ve Hyundai'nin altı veya daha fazla kişi için kalıcı ulaşım arayan ailelere yönelik cazibesini artırıyor. V6 benzinli veya dört silindirli dizel motorla Mazda CX-9 ve Toyota Kluger ile rekabet etme potansiyeline sahiptir.

Hyundai Avustralya'nın sağdan direksiyonlu sürüş için bastırdığı bildiriliyor, ancak henüz resmi bir onay alınmadı.

Ford Puma

Avustralya'nın şu anda altı yeni arabaya ihtiyacı var Ford Puma, EcoSport'un gecikmiş bir yedeği olabilir.

Mazda CX-3, Honda HR-V ve Hyundai Kona dahil olmak üzere pek çok kompakt SUV şu anda yerel olarak sunulurken, Avustralya'da daha az Ford EcoSport gerekli. Bira bardağı büyüklüğünde crossover sunan ilk büyük markalardan biri olduğu için mavi oval kredi verin, ancak hiçbir zaman sınıfında lider olmadı ve son kullanma tarihi geçmişti.

Aksine Puma, markanın bu segmentte en yeni nesil Fiesta platformunu temel alan ve 1.0 litrelik üç silindirli turbo da dahil olmak üzere çeşitli motor seçenekleriyle sunulan yepyeni teklifidir.

Ford Avustralya daha önce şansını reddetmiş olsa da, Puma'nın 2020'nin sonunda piyasaya çıkacağına dair söylentiler yaygın.

Yorum ekle