Chevrolet Lacetti sigortalar ve röleler
Içerik
Chevrolet Lacetti 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ve 2014 yıllarında sedan, station wagon ve hatchback gövde tiplerinde üretildi. Sizi Chevrolet Lacetti sigorta ve röle blok şemasının açıklamasını tanımaya, blokların bir fotoğrafını, elemanların amacını göstermeye ve ayrıca çakmaktan sorumlu sigortanın nerede olduğunu söylemeye davet ediyoruz.
Motor bölmesinde röleli ve sigortalı ana ünite
Akü ile soğutma sıvısı genleşme deposu arasında sol tarafta bulunur.
Orijinal sigorta ve röle şeması kapağın iç kısmına basılmıştır.
Genel plan
Planın açıklaması
sigortalar
Ef1 (30 A) - Ana pil (F13-F16, F21-F24 devreleri).
Ef2 (60 A) - ABS.
F11'e bakın.
Ef3 (30 A) - soba fanı.
F7'e bakın.
Ef4 (30 A) - ateşleme (marş motoru, F5-F8 devreleri).
Marş motoru dönmezse, sürücü tarafındaki gösterge panelinin altındaki braketteki röle 4'ü de kontrol edin. Akünün şarjlı ve terminallerinin sağlam olduğundan emin olun, vites kolunu boş konuma getirin ve marş motorunun yanındaki elektromanyetik rölenin kontaklarını kapatın. Bu, marş motorunun çalışıp çalışmadığını kontrol edecektir. Çalışırsa, kablonun bozuk olup olmadığını kontrol edin. Çalışmazsa, doğrudan aküden ayrı kablolarla voltaj uygulayın. Bu çalışacak; büyük olasılıkla gövdeyle kötü bir temas, aküden araba gövdesine giden bir tel.
Ef5 (30 A) - ateşleme (F1-F4, F9-F12, F17-F19 devreleri).
K3 rölesini kontrol edin.
Ef6 (20 A) - soğutma fanı (radyatör).
Fan açılmıyorsa (oldukça sessiz çalıştığı için çalışmasını sesle belirlemek oldukça zordur), ayrıca Ef8, Ef21 sigortalarını ve K9, K11 rölelerini kontrol edin. Doğrudan aküden voltaj uygulayarak fanın çalıştığından emin olun. Motor çalışırken soğutma suyu seviyesini, soğutma suyu sıcaklık sensörünü, radyatör kapağını ve genleşme deposunu kontrol edin (kapaktaki valf iyi durumda olmalı, kapak sıkılmalıdır), termostat çalışıyor. En kötü durumda, soğutma sıvısının sıcaklığı ve basıncı ile ilgili sorunlar varsa, bunun nedeni yanmış bir silindir kapağı contası olabilir.
Ef7 (30 A) - ısıtmalı arka cam.
F6'e bakın.
Ef8 (30 A) - soğutma sisteminin (radyatör) yüksek fan hızı.
Eph.6'ya bakın.
EF9 (20 A): Ön ve sağ arka kapıların elektrikli camları.
F6'e bakın.
Ef10 (15 A) - elektronik kontrol ünitesi (ECU), ateşleme bobinleri, egzoz gazı devridaim valfi.
Ef11 (10 A) - ana röle devresi, elektronik motor yönetimi (ECM) kontrolörü.
EF12 (25 A) - farlar, boyutlar.
Tek yönlü lambalar yanmıyorsa, Ef23 veya Ef28 sigortalarını kontrol edin. Farlar yanmıyorsa, far ampullerini ve ayrıca zayıf temas nedeniyle eksik olabilecek kontak pedlerini kontrol edin. Ampulleri değiştirmek için büyük olasılıkla hava filtresi muhafazasını çıkarmanız gerekecektir.
EF13 (15 A) - fren lambaları.
Ek lamba da dahil olmak üzere fren lambalarından hiçbiri yanmıyorsa, ayrıca F4 sigortasını ve ayrıca fren pedalındaki d-pad anahtarını ve kablolu konnektörünü kontrol edin. Ek fren lambası çalışıyor ancak ana lamba çalışmıyorsa, farlardaki lambaları değiştirin, lambalar çift filamanlıdır, her ikisi de yanabilir. Ayrıca toprak konnektörlerindeki ve kablolardaki kontakları da kontrol edin.
EF14 (20 A) - sürücü kapısındaki elektrikli camlar.
F6'e bakın.
EF15 (15 A) - farlardaki uzun huzme lambaları.
Uzun huzme yanmazsa, K4 rölesini, farlardaki lambaların servis edilebilirliğini ve konektörlerindeki kontakları (oksitlenebilir), direksiyon simidinin solundaki ışık anahtarını da kontrol edin. Far konnektörlerindeki voltajı ölçün. Uzun huzme açıkken gerekli kontaklarda voltaj yoksa, arıza direksiyon kolonu anahtarında veya kablo tesisatındadır.
EF16 (15 A) - korna, siren, kaput limit anahtarı.
Ses sinyali çalışmıyorsa, bu sigortaya ek olarak K2 rölesini kontrol edin. Yaygın bir sorun, sol farın arkasındaki yan elemanda bulunan gövde ile temasın olmaması veya kaybıdır. Temizleyin ve iyi temas kurun. Sinyal terminallerindeki voltajı kontrol edin, değilse, direksiyon simidindeki kabloları veya düğmeleri kontrol edin. Direkt 12 V vererek sinyalin kendisini kontrol ediniz, arızalı ise yenisi ile değiştiriniz.
Ef17 (10 A) - klima kompresörü.
F6'e bakın.
Ef18 (15 A) - yakıt pompası.
Yakıt pompası çalışmıyorsa, kabin montaj bloğundaki F2 sigortasını, motor bölmesindeki Ef22 sigortasını ve K7 rölesini ve ayrıca pompanın sağlığını doğrudan 12V uygulayarak kontrol edin. Çalışırsa, kabloların koptuğunu hissedin ve kontakları kontrol edin. Çalışmazsa, lütfen yenisiyle değiştirin. Yakıt pompasını çıkarmak için akünün bağlantısını kesmeniz, arka koltuk minderini çıkarmanız, sunroof'u açmanız, yakıt hatlarının bağlantısını kesmeniz, tutma halkasını sıkmanız ve yakıt pompasını dışarı çekmeniz gerekir. Yakıt sistemi yeterince basınçlı değilse, sorun basınç regülatöründe olabilir.
Ef19 (15 A) - gösterge paneli, elektrikli katlanır aynalar, kabinde bireysel ışık lambaları, kabinde ortak tavan, bagajda ışık, bagaj konumu limit anahtarı.
F4'e bakın.
Ef20 (10 A) - sol far, kısa huzme.
Sağ kısa far yanmazsa, bkz. sigorta Ef27.
Her iki farın kısa huzmesi sönerse, ampulleri kontrol edin, ikisi aynı anda yanabilir, ayrıca konektörleri, kontakları ve nem varlığı. Ayrıca, neden C202 konektöründen direksiyon simidindeki ışık anahtarına giden kablolarda olabilir. Torpidonun altına bakın, özellikle hatchback'iniz varsa alev alabilir. Ayrıca direksiyon kolonu anahtarının çalışmasını kontrol edin.
Ef21 (15 A) - elektronik kontrol ünitesi (ECU), adsorber tahliye valfi, oksijen konsantrasyon sensörleri, faz sensörü, soğutma sistemi fanı (radyatör).
Ef22 (15 A) - yakıt pompası, enjektörler, egzoz gazı devridaim valfi.
Ef23 (10 A) - sol taraftaki yan ışık lambaları, plaka lambası, uyarı sinyali.
Eph.12'ya bakın.
Ef24 (15 A) - sis farları.
Sis farları çoğu durumda yalnızca boyutlar açıkken çalışır.
"Sis farları" yağışlı havalarda çalışmayı durdurursa, lambaların servis edilebilirliğinin yanı sıra içlerine su girip girmediğini kontrol edin.
Ef25 (10 A) - elektrikli yan aynalar.
F8'e bakın.
EF26 (15 A) - merkezi kilitleme.
EF27 (10 A) - sağ far, kısa huzme.
Eph.20'ya bakın.
Ef28 (10A) - sağ konum lambaları, gösterge paneli ve orta konsol lambaları, radyo lambaları, saat.
Ef29 (10 A) - yedek;
Ef30 (15 A) - yedek;
Ef31 (25 A) - yedek.
Röle
- 1 - gösterge paneli ve orta konsol arka ışık rölesi.
- 2 - korna rölesi.
Eph.16'ya bakın. - 3 - ana ateşleme rölesi.
Ef5 sigortasını kontrol edin. - 4 - farlarda far rölesi.
- 5 - sis lambası rölesi.
Eph.24'ya bakın. - 6 - klima kompresörü debriyajı.
F6'e bakın. - 7 - yakıt pompası, ateşleme bobinleri.
Eph.18'ya bakın. - 8 - elektrikli camlar.
- 9 - soğutma sistemi fanının (radyatör) düşük hızı.
Eph.6'ya bakın. - 10 - ısıtmalı arka cam.
F6'e bakın. - 11 - yüksek hızlı soğutma fanı (radyatör).
Eph.6'ya bakın.
Chevrolet Lacetti'nin salonundaki sigortalar ve röleler
Sigorta kutusu
Tahtanın sonunda sol tarafta bulunur. Erişim, sol ön kapının açılmasını ve sigorta paneli kapağının çıkarılmasını gerektirir.
Sigorta blok şeması
Kod çözme tablosu
| F1 | 10A AIRBAG - elektronik hava yastığı kontrol ünitesi |
| F2 | 10A ECM - motor kontrol modülü, otomatik şanzıman kontrol modülü*, alternatör, araç hız sensörü |
| F3 | DÖNÜŞ SİNYALİ 15A - Tehlike anahtarı, dönüş sinyalleri |
| F4 | 10A CLUSTER - Gösterge Paneli, Kısa Far Elektroniği*, Buzzer, Stop Lambası Anahtarı, Servo Direksiyon Elektroniği*, Klima Anahtarı* |
| F5 | rezervasyon |
| F6 | 10A ENG FUSE - A/C kompresör rölesi, ısıtmalı arka cam rölesi, elektrikli cam rölesi, far rölesi |
| F7 | 20A HVAC - A/C Fan Motor Rölesi, A/C Anahtarı, Klima Kontrol Sistemi* |
| F8 | 15A SUNROOF - Elektrikli Ayna Anahtarı, Elektrikli Katlanır Aynalar*, Elektrikli Sunroof* |
| F9 | 25A SILECEK - silecek dişli motoru, silecek modu anahtarı |
| F10 | 10A ELLER BEDAVA |
| F11 | 10A ABS - ABS kontrol ünitesi ABS kontrol ünitesi |
| F12 | 10A IMMOBILIZER - İmmobilizer, hırsız alarm kontrol ünitesi, yağmur sensörü |
| F13 | 10A Otomatik şanzıman kontrol ünitesi* |
| F14 | TEHLİKE 15A - Acil durdurma anahtarı |
| F15 | 15A HIRSIZLIK ÖNLEME - Elektronik hırsızlık önleme alarm kontrol ünitesi |
| F16 | 10A TEŞHİS - teşhis soketi |
| F17 | 10A AUDIO/CLOCK - Ses sistemi, saat |
| F18 | JACK 15A EKSTRA - Ek konektör |
| F19 | 15A ÇAKMAK - Çakmak sigortası |
| F20 | 10A YEDEK - Geri Işık Anahtarı, Otomatik Şanzıman Modu Seçici* |
| F21 | 15A ARKA SİS |
| F22 | 15A ATC / SAAT - Saat, klima kontrol sistemi*, klima anahtarı* |
| F23 | 15A SES — Ses sistemi |
| F24 | 10A IMMOBILIZER - Immobilizer |
Sigara çakmağından 19 numaralı sigorta sorumludur.
Röle
Gösterge panelinin altında, pedalların yanında bulunan özel bir brakete monte edilirler. Onlara erişim son derece zordur. İlk önce küçük şeyler için kutuyu açmanız ve iki vidayı bir tornavidayla sökmeniz gerekir.
Ardından, üç kelepçenin de direncini aşarak, gösterge panelinin alt trimini çıkarır, kaput kilitleme mekanizmasından çıkarır ve tamamen çıkarırız.
Açık alanda, istediğiniz desteği bulmanız gerekir.
Gol
- pil koruma sistemi kontrol ünitesi;
- dönüş sinyali anahtarı;
- arka lambalarda sis farlarını açmak için röle;
- marş bloke rölesi (otomatik şanzımanlı araçlar için).
Aracın konfigürasyonuna bağlı olarak, (BLOWER RÖLESİ) - bir klima fan rölesi, (DRL RÖLESİ) - cebri far sistemi için bir röle monte edilmiştir.
ek bilgi
Bu videoda sigortaların neden atabileceğine dair güzel bir örnek görülebilir.
