Schumacher: şampiyonun tarihi - Formula 1
Formül 1

Schumacher: şampiyonun tarihi - Formula 1

270 start, 91 galibiyet, 154 podyum, 68 pole pozisyonu, 1441 puan, 76 en hızlı tur ve en az 7 dünya şampiyonluğu. F1 kariyeri Michael Schumacher bu harika.

almanca bu 1969 yılında Hürth-Hermülheim'da doğdu., yoksulluğun eşiğinde bir ailede dünyaya geldi, ancak çok iyi ve yaratıcı bir tamirci olan babası belirleyici bir öneme sahip.

Üç yaşındaki küçük Michael'ın kartingde elini denediği ilk araba, başlangıçta babasının kullandığı pedallarla. Rolf iki zamanlı bir moped motoru kurar. Küçük çocuk onu evin yakınındaki parka götürür, ama orası çok gürültülüdür ve gardiyan onu kovalar; sonra dışarı çıkar, çeşitli aksiliklerle karşılaşır (bir elektrik direğine basmıştır vb.) ve onların düzenini ve sessizliğini beğenen komşular onu onaylamaz, bu yüzden babası onu go-kart kulübüne götürmeye karar verir ve beş dakika içinde yıllar Michael ona dönüşür. en genç üye. Lastikler de dahil olmak üzere enkazdan parçaları yeniden inşa eden (ve efsaneye göre, diğerleri gibi, onlara her zaman neredeyse mistik bir saygı duymuş, onları korumayı başarmıştır), Rolf 100 cc'lik bir motora sahip yeni bir kart yapar ve 6 yıl sonra Michael olur şampiyon kulüp, yepyeni ve süper güncellenmiş arabalarla donatılmış tüm rakiplerini yenerek.

Bir sonraki adımı atmak için, Schumacher'in yeni bir motor için neredeyse bin markaya ihtiyacı var, babasının ilk sponsorlar şeklinde geri almayı başardığı para - bir karting halı satıcısı (Sebastian Vettel adında küçük bir çocuğu gören aynı kişi) 1997 ve yetenekli olduğunu anlıyor) ve garajın sahibi.

Michael koşmaya ve kazanmaya devam ediyor, (kötü) okula gidiyor ve 17 yaşında ayrılıp bayide pratik yapmaya başlıyor. Volkswagen ve BMW; pilot olmayı başaramazsa, tamirci olmak istiyor.

O yıllarda belirleyici faktör görünümdü. Jürgen Dilk, onun haline gelen slot makinesi kralı ilk sponsor bir yetişkin olarak ve onu Alman ve Avrupa karting sahnesinin zirvesine götürüyor (Schumacher 1987'de 18 yaşındayken, Almanya ve Avrupa şampiyonuyken ayrıldı) ve sonra Ford Formülü e Koenig'in formülü.

1998'de Schumacher'e teklif edildi Willie Weberkim koştu WTS, kararlı formül 3... Ve gerisi, dedikleri gibi, tarih: tarihin en karlı ve renkli işbirliklerinden biri. F1.

Weber rekabetçi bir motor ve şasi paketi elde etmeyi başarır ve Schumacher rakipleriyle F3'te yarışmaya başlar. Karl Wendlinger e Heinz-Harald Frentzen (birkaç yıl içinde karısı olan kız arkadaşını aldığı) ve 1990'da Alman şampiyonluğunu kazandı.

1991'de Carambolsco'nun Formula 1'e gelişi. Belçika Grand Prix'sinin şafağında, Ürdünlü ikinci sürücü Bertrand Gachot, bir taksi şoförüne saldırmaktan Londra'da tutuklandı, Weber tarihin olasılığını görüyor, ancak bilinmiyor. Formula 1'de, Haymarket'i yöneten Julian Jacobi'yi danışman olarak almaya karar verir. ve IMG'de Basit. Jacobi, Eddie Jordan'ın yarışı için ondan 70.000 dolar istediğini duyar ve önümüzdeki iki sezon için bağlayıcı bir niyet mektubu imzalar. Weber, Schumacher'in Spa'yı avucunun içi gibi bildiğini (yalan) ve ona ilk Formula 1 aracını emanet etmenin bir sorun olmayacağını doğruluyor. Alman, pisti tanımak için katlanır bir bisiklete sarılır ve pedal çevirerek onu büker. Yarışta Jordan'ı birkaç turdan sonra bozuldu, ancak sıralama turlarındaki performansı neler yapabileceğini göstermek için yeterliydi. Briatore ona ikinci bir rehber sunuyor. Benetton Roberto Moreno'nun yerine, ancak daha önce yazdığımız mektuba atıfta bulunarak, Moreno da araya giriyor ve Milan mahkemesinin Benetton'a ikinci bir rehber olarak Moreno dışında kimsenin kaçmasına izin vermesini yasakladığı bir duruma geliyoruz. Ecclestone müdahale eder, Briatore Brezilyalıya ayrılmak için 500.000 dolar teklif eder, sürücü kabul eder ve Jordan'a teslim eder (yarış için 65.000 dolar ödeyecektir) ve Schumacher, Ross Brown ile 4 yıllık bir sözleşme ve ortaklık ile Benetton'a yerleşir. başlar. 1993 yılı geliyor ve sürücü pazarındaki değeri katlanarak artıyor. Ron Dennis, onu McLaren'a götürmek için arıyor, ancak Schumacher Benetton'dan ayrılmak istemiyor ve Dennis'in önerdiği şartlarla üç yıllık yeni bir sözleşme imzaladı.

1994 yılında ilk dünya şampiyonluğunu kazandı., ikincisi gelecek yılı takip ediyor, ancak şimdilik Ferrari bu nedenle, Benetton ile olan sözleşme gizemli bir şekilde kısaltılır. 1996'da Schumacher Maranello'ya geliyor yıllık 22 milyon dolarlık anlaşma sayesinde. Kısa bir süre sonra Brown ve Rory Byrne de onları takip etti ve Cavallino'nun kaderinde bir darbe için koşullar oluşmuş gibi görünüyordu. Beş yıl sürecek ve diskalifiye edilecek (1997'deki ikincilik listelerden düştü), ancak 2000'de Schumacher Dünya Şampiyonasını Maranello'ya geri verdi ve 2004'e kadar her yıl bunu yapmaya devam edecek ve listelere tartışmasız en büyük sürücü olarak girecek. dünya... tarih (bazıları kaçtıkları koşullardaki farklılık nedeniyle Fangio ile karşılaştırmanın imkansız olduğunu söylüyor).

Yorum ekle